ইঞ্জিন অডি III CJSA 1.8 TFSI A4
১.৮ টিএসআই ইএ৮৮৮ জেন৩
১.৮টিএসআই ইএ৮৮৮/৩, অথবা জেনারেশন ৩, ২০১১ সালে বাজারে আসে। এই ইঞ্জিনটি প্রথমে অডি গাড়ির জন্য এবং পরে ভিডব্লিউ গ্রুপের অন্যান্য ব্র্যান্ডের জন্য দেওয়া হয়েছিল। তৃতীয় প্রজন্মটি পূর্ববর্তী প্রজন্মের একটি গভীরভাবে পুনর্নির্মিত এবং প্রায় EA৮৮৮ পরিবারের নতুন ১.৮-লিটার ইঞ্জিন।
পণ্যের বর্ণনা





১.৮টিএসআই ইএ৮৮৮/৩, অথবা জেনারেশন ৩, ২০১১ সালে বাজারে আসে। এই ইঞ্জিনটি প্রথমে অডি গাড়ির জন্য এবং পরে ভিডব্লিউ গ্রুপের অন্যান্য ব্র্যান্ডের জন্য দেওয়া হয়েছিল। তৃতীয় প্রজন্মটি পূর্ববর্তী প্রজন্মের একটি গভীরভাবে পুনর্নির্মিত এবং প্রায় EA৮৮৮ পরিবারের নতুন ১.৮-লিটার ইঞ্জিন।
ইঞ্জিনটিতে পাতলা দেয়ালের একটি নতুন হালকা ওজনের সিলিন্ডার ব্লক রয়েছে। নতুন টেকসই এবং হালকা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটিতে এখন মাত্র চারটি কাউন্টারওয়েট রয়েছে। পিস্টন এবং সংযোগকারী রডগুলিও পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে। সবচেয়ে লক্ষণীয় পার্থক্য হল নতুন সিলিন্ডার হেড। এটি একটি 16-ভালভ অ্যালুমিনিয়াম DOHC সিলিন্ডার হেড যার একটি ইন্টিগ্রেটেড এক্সহস্ট ম্যানিফোল্ড রয়েছে। উভয় ক্যামশ্যাফ্টই একটি পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং সিস্টেমের সাথে আসে। এছাড়াও, 3,100 rpm পরে একটি দুই-স্তরের ভালভ লিফট নিয়ন্ত্রণ সুইচ করা হয়। টাইমিং চেইনটি অক্ষত থাকে, তবে চেইন টেনশনারটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়। জ্বালানী সিস্টেমে দহন চেম্বারের ভিতরে সরাসরি জ্বালানী ইনজেকশন এবং ইনটেক ভালভের আগে ঐতিহ্যবাহী মাল্টিপয়েন্ট জ্বালানী ইনজেকশনের সংমিশ্রণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। 1.8TSI EA888/3 একটি IHI IS12 টার্বোচার্জার দিয়ে সজ্জিত। নতুন ইউনিটের সর্বোচ্চ বুস্ট প্রেসার হল 1.3 বার (18.8 psi)।
অনুদৈর্ঘ্য ইঞ্জিন অবস্থান সহ গাড়ির মডেলের নিম্নলিখিত ইঞ্জিন কোড রয়েছে: CJEB, CJEE, এবং CJED; CJSA হল একটি ট্রান্সভার্স ইঞ্জিন। ফোর-হুইল-ড্রাইভ যানবাহনগুলিতে সাধারণত CJSB ইঞ্জিন সংস্করণ থাকে। উত্তর আমেরিকার বাজারে সবচেয়ে সাধারণ 1.8TSI Gen3 ইঞ্জিনগুলি হল CPKA এবং CPRA।
প্রস্তুতকারক
ভক্সওয়াগেন এজি
উৎপাদন বছর
২০০৭-বর্তমান দিন
সিলিন্ডার ব্লক উপাদান
ঢালাই লোহা
সিলিন্ডার হেড উপাদান
অ্যালুমিনিয়াম
জ্বালানির ধরণ
পেট্রল
জ্বালানি ব্যবস্থা
সরাসরি জ্বালানি ইনজেকশন; সরাসরি ইনজেকশন + মাল্টি-পয়েন্ট ইনজেকশন
কনফিগারেশন
ইনলাইন
সিলিন্ডারের সংখ্যা
4
সিলিন্ডার প্রতি ভালভ
4
ভালভট্রেন লেআউট
ডিওএইচসি
বোর, মিমি
৮২.৫ মিমি (৩.২৫ ইঞ্চি)
স্ট্রোক, মিমি
৮৪.১ মিমি (৩.৩১ ইঞ্চি)
স্থানচ্যুতি, সিসি
১,৭৯৮ সিসি (১০৯.৭ ঘন ইঞ্চি)
অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের ধরণ
ফোর-স্ট্রোক, টার্বোচার্জড
সংকোচনের অনুপাত
9.6:1
শক্তি, এইচপি
১২০-১৭০ এইচপি (৮৮-১২৫ কিলোওয়াট)/ ৪,০০০-৬,২০০
টর্ক, পাউন্ড ফুট
১৭০-২৪০ পাউন্ড-ফুট (২৩০-৩২০ নিউটন মি) / ১,৫০০-৪,৮০০
ইঞ্জিনের ওজন
১৪৪ কেজি (৩১৮ পাউন্ড)
গুলি চালানোর আদেশ
1-3-4-2
ইঞ্জিন তেলের ওজন
ভক্সওয়াগন ৫০২ ০০; SAE ৫W-৩০, ৫W-৪০
ইঞ্জিন তেলের ক্ষমতা, লিটার
৪.৬ - আদিপুস্তক ১, ২;
৫.৭ (৬.০ কিউটিএস) - জেনারেশন ৩
তেল পরিবর্তনের ব্যবধান, মাইল
৯,০০০ (১৫,০০০ কিমি) অথবা ১২ মাস
অ্যাপ্লিকেশন
VW Jetta Mk5/Sagitar, VW Passat B6, VW Passat CC, Audi TT Mk2 (8J), Audi 8P A3, Audi B7 A4, Audi A4 (B8), Audi A5, SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea XL, Skoda Yeti, Skodai, Skodai (Skodai, Skoda2), দুর্দান্ত Mk2 (3T)