Quan instal·leu la bomba d'aigua dels models EA211 o EA888, està prohibit utilitzar segellador perquè la bomba d'aigua ja està equipada amb un anell de segellat quan surt de fàbrica.
Els principals motius per prohibir l'ús de segelladors són: 1. Els anells de segellat subministrats a la fàbrica tenen les característiques d'alta elasticitat, resistència a altes temperatures i resistència a la corrosió. L'ús il·legal de segelladors farà que els anells de segellat s'endureixin i es deformin, i el rendiment del segellat disminuirà.
2. El segellador de l'interior de la bomba d'aigua es desprèn, cosa que pot fer que l'impel·lent es faci malbé, que el termòstat s'encalli o que el segell d'aigua es faci malbé, cosa que pot provocar danys a la bomba d'aigua i fuites d'aigua.
3. El segellador desprescrit entrarà al sistema de refrigeració, provocarà un bloqueig de les canonades, afectarà l'efecte de dissipació de calor del motor i causarà danys greus al motor.
G4NC 2.0L 20910-2EU05
Ús il·legal de refrigerant
Situació actual: 1. Ús excessiu o ús complet d'aigua en lloc de refrigerant.
2. Ús de refrigerant de baixa qualitat.
Perills: 1. Apareix òxid al sistema de circulació d'aigua, que dificulta el flux, aïlla i redueix la transferència de calor.
2. S'acumula una gran quantitat de calç a la bomba d'aigua i a les canonades.
Motius: 1. Una gran quantitat d'escala afectarà l'obertura i el tancament normals del termòstat, així com bloquejarà les canonades d'aigua i afectarà l'efecte de dissipació de calor.
2. L'òxid a la bomba d'aigua i a les canonades afectarà seriosament la vida útil dels accessoris relacionats amb el motor.
Instal·lació incorrecta
Fenomen: Selecció incorrecta dels cargols de fixació, o parell d'apretament excessiu, o seqüència d'apretament incorrecta dels cargols. Perill: Una carcassa del termòstat esquerdada provoca fuites de la bomba d'aigua.
Mètode d'instal·lació normal: (prenent com a exemple la bomba d'aigua EA888)
1. El parell d'estrènyer estàndard d'instal·lació dels conjunts de bomba d'aigua EA888 de segona i tercera generació és de 9 Nm. No l'estrenyeu massa. Ajusteu la clau dinamomètrica al valor corresponent. Quan arribi als 9 Nm, emetrà un so, indicant que el parell ha assolit l'estàndard. Si el parell és massa gran, la carcassa de la bomba d'aigua es trencarà i provocarà fuites a la bomba d'aigua.
2. Estrenyeu els cargols en seqüència segons el número de sèrie durant la instal·lació.
NISSAN VQ40 12010-SKR200
