Unsa ang mga hinungdan ngano nga ang mga fan sa radiator kanunay nga mapakyas? Karong adlawa tubagon namo sila alang kanimo.
5. Pagkapakyas sa sirkito.
Ang problema sa control circuit sa radiator fan kay kasagarang hinungdan sa fan failure. Pananglitan, alang sa mga modelo diin ang radiator fan kay kontrolado sa engine control unit, adunay 5V power supply line gikan sa control unit ngadto sa water temperature sensor. Kung kini nga linya nabuak, ang control unit magtipig sa kasayuran sa "pagkapakyas sa sensor sa temperatura sa coolant" ug tudloan ang fan sa radiator nga normal nga modagan aron mapanalipdan ang makina, apan kini ang hinungdan sa pagpaandar sa fan. Ang laing komon nga sitwasyon mao nga ang plug kay luag, nga miresulta sa dili maayo nga kontak, hinungdan nga ang fan dili moliko o moliko ug mohunong matag karon ug unya.
6. Pagkapakyas sa yunit sa pagkontrol sa makina Kung ang internal nga sirkito sa yunit sa pagkontrol sa makina mapakyas, hinungdan nga ang suplay sa kuryente, grounding o linya sa signal sa fan sa radiator maguba o mubu, ang fan mahimo usab nga mapakyas sa pagtrabaho sa normal.
7. Thermostat o water pump failure Kung ang thermostat o water pump mapakyas, ang temperatura sa tubig magpadayon sa pagtaas ug magpabilin sa taas nga temperatura. Ang padayon nga taas nga temperatura makapahimo sa radiator fan nga magpadayon sa pagdagan sa taas nga tulin.
8. Ang radiator fan nagpadayon sa pagdagan human ang sakyanan mapalong. Normal kini sa kadaghanang kaso. Kadaghanan sa mga salakyanan karon adunay function sa pagpabugnaw sa kaugalingon. Human mapalong ang sakyanan, ang sistema sa pagpabugnaw sa kasagaran mohunong sa pagtrabaho. Niini nga panahon, ang temperatura sa makina wala pa mobugnaw. Tungod niini, ang radiator fan magpadayon sa pagtrabaho sa makadiyot (ang suplay sa kuryente sa radiator fan direkta nga konektado sa baterya). Kinahanglan ka lang maghulat hangtod moubos ang temperatura sa makina, ug natural nga mohunong ang fan sa radiator.
HYUNDAI nga makina G4KJ
