Forholdsregler ved montering af stemplet i cylinderboringen
Hvis der ikke er foretaget reparationer under eftersynet, skal motorblokkens tætningsflader rengøres grundigt.
Fjern om nødvendigt forsigtigt eventuelle olie- og kølevæskerester fra alle gevindhuller.
Al rengøring skal udføres, før stemplet monteres i cylinderen.
Påfør ny olie på alle stempelflader - pas på ikke at overse stempelstiften og plejlstangslejet.
Bemærk stemplets monteringsretning (monteringsmærker på stempeltoppen og ventillommen).
Rengør cylinderboringen igen med en klud og påfør motorolie på dens overflade.
Kontrollér stempelringens fastholdelsesbånd for skader eller buler, ret dem, hvis de er til stede, eller udskift værktøjet.
Ved montering af stemplet skal det sikres, at monteringsbåndet eller den koniske monteringsmuffe ligger vandret på cylinderhovedets plan.
Monter aldrig stemplet i motoren uden monteringsværktøjet (risiko for personskade, risiko for ringbrud).
Brug ikke for meget kraft, når du monterer stemplet. Hvis stemplet ikke glider ind i cylinderen, skal du altid kontrollere fastholdelsesbåndet. Placer aldrig åbningen på fastholdelsesbåndet i samme position som den åbne ende af stempelringen.
Hvis der kræves en hammer til montering, må du kun bruge hammerens vægt på toppen af stemplet. Brug aldrig en hammer til at ramme stemplet ind i cylinderen. Selv hvis stempelringen ikke knækker under monteringen, vil den bøje og vil ikke være i stand til at udføre sin funktion fuldt ud senere, når motoren kører.
Tvungen montering vil ikke kun beskadige stempelringene, men også stemplet. Dette sker især på benzinmotorer. Stempeltoppene og stempelringstoppene i benzinmotorer er meget tynde og kan let knække, når de rammes. Dette fører til effekttab og dyrt reparationsarbejde.
Efter montering af stemplet skal det undgås, at støv og sand kommer ind i cylinderen. Om nødvendigt, læg en ren klud i hullet for at undgå snavsbelastning. Især ved arbejde i støvede omgivelser og/eller udendørs.
Figur 1: For stor affasning på cylinderboringen - stempelringen springer ud, når den monteres mellem stempelringsbåndet og cylinderen, og stemplet sætter sig fast.
Figur 2: Lille affasning på cylinderboring - stempelringen glider gennem mellemrummet
Stempel Mercedes Benz M278 V8 4.7T STD A2780302317
Stempel Audi C6 BDW 2.4L V6 STD 06E107065AD (
