با تغییر عادات مصرف خودرو، خودروهای گیربکس اتوماتیک بیش از پیش به اولین انتخاب برای خرید خودرو تبدیل می‌شوند. بنابراین حروف روی خودروهای گیربکس اتوماتیک نشان دهنده چه دنده‌هایی هستند؟
در خودروهای دنده اتوماتیک نیازی به تعویض دستی دنده توسط راننده نیست. خودرو به طور خودکار دنده مناسب را با توجه به سرعت رانندگی و شرایط ترافیک انتخاب می‌کند.
خودروهای دنده اتوماتیک از یک گیربکس اتوماتیک استفاده می‌کنند که از یک مکانیزم چرخ‌دنده سیاره‌ای برای تغییر سرعت استفاده می‌کند و می‌تواند به طور خودکار سرعت را با توجه به میزان حرکت پدال گاز تغییر دهد.
معمولاً در خودروهای دنده اتوماتیک شش حالت دنده وجود دارد، از بالا به پایین: دنده P، دنده R، دنده N، دنده D، دنده S، دنده L.
۱. دنده P (مخفف کلمه Parking) دنده پارک یا دنده پارکینگ است. این دنده فقط زمانی فعال می‌شود که وسیله نقلیه کاملاً متوقف شده باشد. دنده P از یک وسیله مکانیکی برای قفل کردن قطعات چرخان خودرو استفاده می‌کند تا خودرو نتواند حرکت کند.
نکته: دنده P فقط زمانی قابل استفاده است که خودرو کاملاً متوقف شده باشد، در غیر این صورت به قسمت مکانیکی گیربکس اتوماتیک آسیب وارد می‌شود.
دنده ۲.R (مخفف دنده عقب)، یعنی دنده عقب، فقط زمانی می‌تواند درگیر شود که وسیله نقلیه ثابت باشد و موتور در حالت دور آرام باشد.
نکته: هرگز هنگام حرکت رو به جلوی خودرو از دنده R استفاده نکنید و هنگام دنده عقب گرفتن به کنترل پدال گاز توجه ویژه داشته باشید.
۳.دنده N (مخفف neutral) که به معنی دنده خلاص است. هنگام توقف موقت (مانند پشت چراغ قرمز) از این دنده استفاده کنید و ترمز دستی را بکشید.
توجه: برای جلوگیری از سر خوردن خودرو در سراشیبی، حتماً ترمز دستی را بکشید یا ترمز دستی را فشار دهید.
دنده ۴.D (مخفف drive) که به دنده جلو اشاره دارد. در این دنده، گیربکس خودرو می‌تواند به طور خودکار بین دنده ۱ تا ۵ تعویض دنده کند. دنده D رایج‌ترین حالت رانندگی است.
D3 نیز یک دنده رو به جلو است. در این دنده، گیربکس به طور خودکار بین دنده‌های ۱ تا ۳ تغییر می‌کند و به دنده‌های ۴ و ۵ تغییر نمی‌کند. می‌توان از آن به عنوان یک دنده محدود در مواقعی که ترافیک روان نیست استفاده کرد تا از پرش بین دنده‌های ۳ و ۴ جلوگیری شود.
دنده D2 به معنی دنده ۲ است.در این دنده، گیربکس در دنده ۲ قرار دارد.برای شروع حرکت در جاده های لغزنده یا به عنوان دنده محدود هنگام حرکت آهسته برای جلوگیری از تعویض دنده بین دنده ۱ و ۲ و دنده ۲ و ۳ استفاده می شود.
دنده D1 به معنی دنده ۱ است. در این دنده، گیربکس در دنده ۱ قرار دارد.
۵. دنده L (مخفف Low) یعنی دنده کم سرعت. پس از تعویض دنده به L، وسیله نقلیه می‌تواند قدرت خروجی بیشتری به دست آورد، اما به طور خودکار به دنده بالا تغییر نمی‌کند. همچنین می‌تواند به اثر ترمز موتور برای کنترل سرعت خودرو، آزادی عمل کامل بدهد.
دنده L اغلب توسط بسیاری از افراد نادیده گرفته می‌شود. در جاده‌های یخی یا در ترافیک، وسیله نقلیه به آرامی حرکت می‌کند، بنابراین اگر دنده در حالت D باشد، دنده نوسان می‌کند و باعث افزایش مصرف سوخت می‌شود. در این زمان، تغییر به دنده L می‌تواند تضمین کند که دنده خودرو همیشه بین دنده ۱ و ۲ باشد و از افزایش مصرف سوخت و فرسودگی خودرو جلوگیری کند و همچنین برای رانندگی در سربالایی و سرازیری مناسب‌تر است.
دنده ۶.S (مخفف sport) حالت اسپرت است. در این حالت، گیربکس می‌تواند دنده‌ها را آزادانه عوض کند، اما زمان تعویض دنده با تأخیر انجام می‌شود، به طوری که موتور می‌تواند برای مدت طولانی‌تری سرعت بالا را حفظ کند، فوراً گشتاور زیادی تولید کند و قدرت خودرو را افزایش دهد. استفاده از دنده‌های دیگر کمی بدتر خواهد بود.
اگرچه می‌تواند فوراً شتاب بگیرد، اما این دنده بیشتر هنگام سبقت گرفتن استفاده می‌شود. این دنده در واقع تعویض دنده را بدون تغییر سایر پیوندهای فعال به تأخیر می‌اندازد.
اینجا یه آگهی هست. موتور G4FC فروش خوبی داره. می‌تونی یه نگاهی بهش بندازی.
(این تصویر از اینترنت گرفته شده است. در صورت وجود هرگونه تخلف، لطفاً برای حذف آن با ما تماس بگیرید.)
