By it ynstallearjen fan 'e wetterpomp fan EA211- of EA888-modellen is it ferbean om kit te brûken, om't de wetterpomp al foarsjoen is fan in ôfslutingsring as er de fabryk ferlit.
De wichtichste redenen foar it ferbieden fan it gebrûk fan kitten binne: 1. De kitringen dy't yn 'e fabryk levere wurde, hawwe de skaaimerken fan hege elastisiteit, hege temperatuerresistinsje en korrosjebestriding. Yllegaal gebrûk fan kitten sil derfoar soargje dat de kitringen ferhurdzje en misfoarmje, en de kitprestaasjes sille ôfnimme.
2. It kit yn 'e wetterpomp falt der ôf, wat derta liede kin dat de waaier skansearre rekket, de termostaat fêst komt te sitten of de wetterkegel skansearre rekket, wat resulteart yn skea oan 'e wetterpomp en wetterlekkage.
3. De losmakke kit sil it koelsysteem yngean, wêrtroch't de piip blokkearre wurdt, de waarmteôffier fan 'e motor beynfloedet en serieuze skea oan 'e motor feroarsaket.
G4NC 2.0L 20910-2EU05
Yllegaal gebrûk fan koelmiddel
Hjoeddeiske situaasje: 1. Oermjittich gebrûk of folslein gebrûk fan wetter ynstee fan koelmiddel.
2. Gebrûk fan minderweardige koelvloeistof.
Gefaren: 1. Roest ferskynt yn it wettersirkulaasjesysteem, wat de stream hinderet, waarmte-oerdracht isolearret en ferminderet.
2. In grutte hoemannichte kalk sammelet him op yn 'e wetterpomp en pipen.
Redenen: 1. In grutte hoemannichte skaal sil ynfloed hawwe op it normale iepenjen en sluten fan 'e termostaat, lykas ek de wetterliedingen blokkearje en it waarmteôffiereffekt beynfloedzje.
2. Roest op 'e wetterpomp en pipen sil de libbensduur fan motor-relatearre accessoires serieus beynfloedzje.
Ferkearde ynstallaasje
Ferskynsel: Ferkearde seleksje fan befestigingsbouten, of tefolle oandraaimoment, of ferkearde boutoandraaisekwinsje. Gefaar: Barsten termostaatbehuizing feroarsaket lekkage fan wetterpomp.
Normale ynstallaasjemetoade: (nimme EA888 wetterpomp as foarbyld)
1. It standert ynstallaasjekoppel fan EA888 wetterpomp-assemblages fan 'e twadde en tredde generaasje is 9 Nm. Draai it net te hurd oan. Stel de koppelsleutel yn op 'e oerienkommende wearde. As it 9 Nm berikt, sil it in lûd meitsje, wat oanjout dat it koppel de standert berikt hat. As it koppel te grut is, sil de wetterpompbehuizing brekke, wêrtroch't de wetterpomp lekt.
2. Draai de skroeven yn folchoarder oan neffens it serienûmer tidens de ynstallaasje.
NISSAN VQ40 12010-SKR200
