Foarsoarchsmaatregels foar it ynstallearjen fan de piston yn 'e silinderboring
As der gjin reparaasjes útfierd binne tidens de revisy, moatte de ôfslutende oerflakken fan it motorblok yngeand skjinmakke wurde.
As it nedich is, ferwiderje foarsichtich alle oalje- en koelmiddelresten út alle skroefdraadgatten.
Alle skjinmeitsjen moat dien wurde foardat de piston yn 'e silinder ynstalleare wurdt.
Bring nije oalje oan op alle oerflakken fan 'e piston - mis de pistonpen en it ferbiningsstanglager net.
Tink oan de ynstallaasjerjochting fan 'e piston (ynstallaasjemarken op 'e boppekant fan' e piston en de fentylpocket).
Meitsje de silinderboring nochris skjin mei in doek en bring motoroalje oan op it oerflak.
Kontrolearje de befestigingsband fan 'e pistonring op skea of deuken, korrigearje se as oanwêzich of ferfang it ark.
By it ynstallearjen fan 'e piston, soargje derfoar dat de montageband of de tapse montagehuls horizontaal op it flak fan 'e silinderkop lizze moat.
Ynstallearje de piston nea yn 'e motor sûnder it ynstallaasje-ark (risiko op ferwûnings, risiko op ringbrekken).
Brûk gjin tefolle krêft by it ynstallearjen fan 'e piston. As de piston net yn 'e silinder glydt, kontrolearje dan altyd de hâldbân. Plak de iepening fan 'e hâldbân nea op deselde posysje as it iepen ein fan 'e pistonring.
As in hammer nedich is foar ynstallaasje, brûk dan allinich it gewicht fan 'e hammer boppe op 'e piston. Brûk nea in hammer om de piston yn 'e silinder te rammen. Sels as de pistonring net brekt by de ynstallaasje, sil er bûge en sil er letter syn funksje net folslein útfiere kinne as de motor draait.
Twongen ynstallaasje sil net allinich de pistonringen beskeadigje, mar ek de piston. Dit bart foaral by benzinemotoren. De topflakken fan 'e piston en pistonringflakken yn benzinemotoren binne tige tin en kinne maklik brekke as se rekke wurde. Dit liedt ta ferlies fan krêft en djoere reparaasjes.
Nei it ynstallearjen fan 'e piston, foarkom dat stof en sân yn 'e silinder komme. Doch as it nedich is in skjinne doek yn it gat om smoargens te foarkommen. Benammen by it wurkjen yn stoffige omjouwings en/of yn 'e iepen loft.
Figuer 1: In te grutte ôfskuoring op 'e silinderboring - de pistonring springt derút as er tusken de pistonringband en de silinder ynstalleare wurdt, en de piston bliuwt fêst sitten.
Figuer 2: Lytse ôfskuoring op silinderboring - pistonring glydt troch de iepening
Zuiger Mercedes Benz M278 V8 4.7T STD A2780302317
Piston Audi C6 BDW 2.4L V6 STD 06E107065AD (
