אמצעי זהירות להתקנת הבוכנה בקדח הצילינדר
אם לא בוצעו תיקונים במהלך השיפוץ, יש לנקות היטב את משטחי האטימה של בלוק המנוע.
במידת הצורך, הסירו בזהירות שאריות שמן ונוזל קירור מכל חורי ההברגה.
יש לבצע את כל הניקויים לפני התקנת הבוכנה בצילינדר.
מרח שמן חדש על כל משטחי הבוכנה - אל תחמיץ את פין הבוכנה ואת מיסב מוט החיבור.
שימו לב לכיוון ההתקנה של הבוכנה (סימני התקנה על גבי הבוכנה ועל כיס השסתום).
נקו שוב את קדח הצילינדר בעזרת מטלית ומרחו שמן מנוע על פניו.
בדוק את רצועת הקיבוע של טבעת הבוכנה לאיתור נזקים או שקעים, תקן אותם אם קיימים או החלף את הכלי.
בעת התקנת הבוכנה, יש לוודא שפס ההרכבה או שרוול ההרכבה המחודד חייבים להיות מונחים אופקית על מישור ראש הצילינדר.
לעולם אל תתקין את הבוכנה במנוע ללא כלי ההתקנה (סיכון לפציעה, סיכון לשבירת טבעת).
אין להפעיל כוח מופרז בעת התקנת הבוכנה. אם הבוכנה אינה מחליקה לתוך הצילינדר, יש לבדוק תמיד את טבעת האחיזה. לעולם אין למקם את פתח טבעת האחיזה באותו מיקום כמו הקצה הפתוח של טבעת הבוכנה.
אם נדרש פטיש להתקנה, השתמשו רק במשקל הפטיש על גבי הבוכנה. לעולם אל תשתמשו בפטיש כדי לדחוף את הבוכנה לתוך הצילינדר. גם אם טבעת הבוכנה לא תישבר במהלך ההתקנה, היא תתכופף ולא תוכל לבצע את תפקידה במלואו מאוחר יותר כאשר המנוע פועל.
התקנה בכוח תגרום נזק לא רק לטבעות הבוכנה, אלא גם לבוכנה. זה קורה במיוחד במנועי בנזין. החלקים העליונים של הבוכנה וחלקים של טבעת הבוכנה במנועי בנזין דקים מאוד ויכולים להישבר בקלות בעת פגיעות. זה מוביל לאובדן כוח ולעבודות תיקונים יקרות.
לאחר התקנת הבוכנה, יש להימנע מלהיכנס אבק וחול לתוך הצילינדר. במידת הצורך, יש להכניס מטלית נקייה לתוך החור כדי למנוע עומס לכלוך. במיוחד בעת עבודה בסביבות מאובקות ו/או באוויר הפתוח.
איור 1: שפיעה גדולה מדי בקדח הצילינדר - טבעת הבוכנה בולטת החוצה כאשר היא מותקנת בין רצועת טבעת הבוכנה לצילינדר, והבוכנה נתקעת.
איור 2: שפוף קטן על קדח הצילינדר - טבעת הבוכנה מחליקה דרך הפער
בוכנה מרצדס בנץ M278 V8 4.7T STD A2780302317
בוכנה אאודי C6 BDW 2.4L V6 STD 06E107065AD (
