Vodena pumpa motora važna je komponenta sustava hlađenja motora. U cilindru motora postoji više kanala za cirkulaciju rashladne tekućine, koji su cijevima za vodu spojeni na hladnjak (poznat kao spremnik vode) smješten na prednjem dijelu automobila, tvoreći veliki sustav cirkulacije vode. Na gornjem izlazu vode iz motora nalazi se vodena pumpa, obično s termostatom. Vodena pumpa se pokreće remenom kako bi rashladna tekućina brzo tekla u kanalu za rashladnu vodu motora, ispumpala vruću vodu u kanalu za vodu cilindra motora i upumpala hladnu vodu nakon odvođenja topline, tako da motor održava normalnu radnu temperaturu.
Učestalost korištenja i okruženje korištenja vodene pumpe uzrokuju vrlo česte probleme nakon prodaje, a postoje mnogi uvjeti. Među njima, najčešći problemi nakon prodaje su uglavnom curenje vode, a curenje vode dijeli se na dvije situacije: curenje vode nakon upotrebe i curenje prilikom ugradnje. Istraživanjem i analizom rastavljanja velikog broja neispravnih dijelova zaključeno je da postoji 8 specifičnih razloga za curenje vodene pumpe:
1. Propuštanje uzrokovano brtvom
Tijekom ugradnje vodene pumpe, ako se brtvilo neispravno nanese na otvor cijevi i brtvu, ljepilo će stvrdnuti brtvu, uzrokujući prekid funkcije brtvljenja. Istovremeno, očvrsli gumeni blok ulazi u put vode i konačno ulazi u termostat i vodenu brtvu nakon cirkulacije. Ako uđe u termostat, uzrokovat će da se termostat ne može zatvoriti i da ostane u velikom ciklusu; ako uđe u vodenu brtvu, uzrokovat će trošenje vodene brtve i uzrokovati curenje vode;
Napomena! Prilikom ugradnje vodene pumpe zabranjeno je nanošenje brtvila.
2. Curenje uzrokovano uljem/maslacem nanesenim na brtvu
Prilikom ugradnje vodene pumpe, nanesite motorno ulje ili maslac na brtvu itd. Motorno ulje će uzrokovati pjenjenje i pucanje brtve, što će rezultirati neuspjehom brtvljenja i curenjem vode. Ako morate nanijeti nešto za podmazivanje tijekom ugradnje, na brtvu možete nanijeti antifriz ili posebnu mast koju je isporučio proizvođač.
Napomena: Prilikom ugradnje vodene pumpe nemojte nanositi motorno ulje ili maslac.
3. Nekorištenje uobičajenog antifriza dovodi do curenja
Korištenje nekvalitetnog antifriza ili čak izravno korištenje vode iz slavine uzrokovat će hrđu unutar cijevi. Nekvalitetni antifriz stvorit će mutnu vodu u cijevima. Kada hrđa i blato uđu u vodeni brtvenik, istrošit će ga i uzrokovati curenje vode.
Napomena: Prilikom ugradnje vodene pumpe zabranjeno je korištenje antifriza niske kvalitete ili vode iz slavine. Mora se koristiti antifriz uobičajene marke, a cijevi se moraju čistiti po potrebi.
4. Curenje uzrokovano neusklađenom zamjenom pribora
Prilikom zamjene vodene pumpe potrebno je zamijeniti O-prstenove na cjevovodu. Međutim, performanse promjene tlaka starih O-prstenova odavno su izgubljene tijekom korištenja originalnih proizvoda i više nemaju brtveni učinak.
Napomena: Prilikom ugradnje vodene pumpe, odgovarajuće brtvene prstenove i spojeve treba istovremeno zamijeniti.
Klip Mitsubishi 4G69 69SA MN163080
U sljedećem broju predstavit ćemo preostala četiri aspekta...
(Slike su s interneta. U slučaju bilo kakvog kršenja autorskih prava, molimo kontaktirajte nas kako bismo ih izbrisali.)
