Site na mmepe ngwa ngwa nke ụgbọ ala ume ọhụrụ, injin ọkụ n'ime na-abịaru nso ka ikpochapụ. Ụgbọ ala ngwakọ na ụgbọ ala eletrik nwere uru karịa n'ibelata ikuku ikuku na ibelata ụgwọ ọrụ. Na mgbakwunye na ụgbọ ala eletrik dị ọcha, injin ka na-arụ ọrụ dị mkpa na ngwakọ ngwakọ na ụgbọ ala gbatịrị agbatị.
Subaru etinyela akwụkwọ maka patent ọhụrụ maka sistemụ ọkụ tupu ọkụ ọkụ karịa. Porsche na-enyocha usoro ndị dị otú ahụ ugbu a iji bulie ike. Otú ọ dị, Subaru anaghị ele ike n'onwe ya, ma arụmọrụ. Patent ahụ na-edozi nsogbu nke mmalite oyi nke injin ahụ.
Dị ka anyị niile maara, ka onye ntụgharị catalytic nke ụzọ atọ ga-eji ngwa ngwa hazie ikuku ikuku n'oge mmalite oyi, ọsọ engine ga-adị elu karịa ọkara nke ọsọ nkịtị nkịtị, a ga-echekwa ya n'etiti 1500 na 1800 rpm. Tụkwasị na nke ahụ, mgbe engine ahụ na-adaba na mberede n'oge ịnya ụgbọ ala nkịtị, mmanụ ọkụ ahụ enweghị ike ịgba ọkụ nke ọma na ọ ga-arapara n'ahụ mgbidi nke ụlọ combustion. Ọnọdụ ndị a ga-abawanye njupụta mmanụ ọkụ ma mee ka usoro mgba ọkụ nke injin ahụ hapụ hydrocarbons ndị na-emerụ ahụ. Patent tupu combustion nke Subaru tinye n'ọrụ bụ ụzọ isi dozie nsogbu nke mkpofu mmanụ na ụbara ikuku n'oge mmalite oyi ọdịnala.
Mgba ọkụ tupu ọkụ abụghị teknụzụ ọhụrụ, mana ọ na-adịkarịghị eji ya n'ụgbọ ala ndị a ma ama. N'ihi na, ọ bụrụgodị na a na-eji ya eme ihe, ọha mmadụ amachaghị ya. N'ime igwe ọkụ ọkụ nke ọdịnala, ngwakọta ikuku-mmanụ nke onye injector na valvụ oriri na-enweta na-enweta n'ime nnukwu ọnụ ụlọ ọkụ site na plọg ọkụ. Nkà na ụzụ tupu ọkụ ọkụ na-eji shea hemispherical gburugburu plọg ọkụ ahụ na-etolite ụlọ mgba ọkụ dị iche ebe enwere ike ịme tupu ọkụ ọkụ.
Usoro tupu ọkụ ọkụ na-eji obere ihe mgbanye ọkụ n'ime ụlọ ọkụ dị iche iche iji kpochapụ ọkụ ahụ wee gbanye mmanụ ọkụ n'ime nnukwu ụlọ ọkụ. Usoro mgbanye ọzọ a na-ebuli ogo combustion n'ozuzu ya, na-enye ohere maka usoro ọrịa strok zuru oke nke engine yana ibelata ihe mkpofu, ọkachasị n'oge oyi na-amalite ebe a na-ere mmanụ ọzọ ọkụ na nwayọ. Ụlọ ebe a na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ nwere oghere etiti / isi na abụọ dị ntakịrị site na oghere n'akụkụ ọ bụla, oghere na site na oghere na-eme ndokwa ka ọ na-eduzi ikuku site na ebe a na-ekpo ọkụ ọkụ nke a họpụtara valvụ ikuku dị elu, yana na-eduzi ọkụ ọkụ nke na-agbanye mmanụ ọkụ.
Nnukwu mgbidi GW4D20B
Ngwunye ikuku nke na-enye ikuku na-eme ka ikuku dị na mbụ na-arụ ọrụ dị ka ọta n'oge mmalite, na-ekpuchi ụlọ mbụ ahụ na oyi akwa nke ikuku, na-egbochi ngwakọta mmanụ ọkụ ka ọ ghara ịrapara n'èzí nke ụlọ ahụ, ma na-eme ka ọkụ ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma nke ngwakọta mmanụ / ikuku n'ime ụlọ. N'oge mmalite, a na-ebu ụzọ rụọ ọrụ injector ikuku, na-esote onye na-emepụta mmanụ ọkụ, na-emepụta mmetụta "swirl" n'ime ụlọ ọkụ ọkụ, na injections abụọ na-ejikọta na oge.
Teknụzụ a agaghị ebute injin mgba ọkụ dị n'ime na ọkwa arụmọrụ nke ụgbọ ala ngwakọ ma ọ bụ ọkụ eletrik, mana ọ nwere ike bute ụfọdụ ihe ọhụrụ na-emebi emebi.
Hyundai G6BA 2.7
