Beim Installatioun vun der Waasserpompel vun de Modeller EA211 oder EA888 ass et verbueden, Dichtstoff ze benotzen, well d'Waasserpompel schonn aus der Fabréck mat engem Dichtungsring ausgestatt ass.
Déi Haaptgrënn fir d'Benotzung vu Dichtmëttel ze verbidden sinn: 1. Déi vun der Fabréck geliwwert Dichtréng hunn d'Charakteristike vun héijer Elastizitéit, héijer Temperaturbeständegkeet a Korrosiounsbeständegkeet. Illegal Benotzung vu Dichtmëttel féiert dozou, datt d'Dichtungréng verhärten an deforméieren, an d'Dichtungsleistung wäert erofgoen.
2. Den Dichtungsmëttel an der Waasserpompel fällt erof, wat dozou féiere kann, datt den Impeller beschiedegt gëtt, den Thermostat hänke bleift oder d'Waasserdichtung beschiedegt gëtt, wat zu Schied un der Waasserpompel a Waasserleckage féiere kann.
3. Déi ofgeléist Dichtstoff kënnt an de Killsystem, wouduerch d'Päifen verstoppt ginn, d'Hëtztofleedung vum Motor beaflosst gëtt a schwéier Schied um Motor verursaacht.
G4NC 2.0L 20910-2EU05
Illegale Gebrauch vu Kühlmëttel
Aktuell Situatioun: 1. Exzessive Gebrauch oder komplett Gebrauch vu Waasser amplaz vu Killmëttel.
2. Benotzung vu mannerwäertegem Killmëttel.
Geforen: 1. Rost erschéngt am Waasserzirkulatiounssystem, behënnert de Floss, isoléiert a reduzéiert d'Hëtztiwwerdroung.
2. Eng grouss Quantitéit u Kalk sammelt sech an der Waasserpompel a Päifen.
Grënn: 1. Eng grouss Quantitéit u Kalk beaflosst dat normal Op- a Schliess vum Thermostat, blockéiert och d'Waasserleitungen an beaflosst den Hëtztoflaf.
2. Rost op der Waasserpompel a Päifen beaflosst d'Liewensdauer vun den Accessoiren, déi mam Motor verbonne sinn, eescht.
Falsch Installatioun
Phänomen: Falsch Auswiel vu Befestigungsschrauben, oder ze héicht Dréimoment, oder falsch Unzéien vun de Schrauben. Gefor: Gebrochenen Thermostatgehäuse verursaacht Leckage vun der Waasserpompel.
Normal Installatiounsmethod: (beispillweis d'EA888 Waasserpompel)
1. Den Dréimoment fir d'Installatioun vun der EA888 Waasserpompel vun der zweeter an drëtter Generatioun ass 9 Nm. Net ze fest unzéien. Den Dréimomentschlëssel op de passenden Wäert astellen. Wann en 9 Nm erreecht, mécht en en Toun, wat drop hiweist, datt den Dréimoment de Standard erreecht huet. Wann den Dréimoment ze grouss ass, brécht d'Waasserpompelgehäuse, wouduerch d'Waasserpompel leckt.
2. D'Schrauwen während der Installatioun an der Reiefolleg no der Seriennummer festzéien.
NISSAN VQ40 12010-SKR200
