ຈັກສູບນ້ຳ Audi ແລະ Volkswagen ຮົ່ວເລື້ອຍໆ ເປີດເຜີຍຕົ້ນເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງອ່ານ!
5.ນ້ໍາປະທັບຕາຄວາມເສຍຫາຍເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼ
ຖ້າດິນຊາຍນ້ອຍໆເຂົ້າໄປໃນປະທັບຕານ້ໍາ, ມັນຈະທໍາລາຍມັນຜ່ານການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນເອງແລະປ່ອຍມັນອອກຈາກຮູທີ່ລົ້ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າມັນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປື້ອນເປັນເວລາດົນ, ປະທັບຕານ້ໍາຈະຫມົດໄປ, ຫນ້າທີ່ການຜະນຶກຈະສູນເສຍ, ແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາຈະເກີດຂື້ນ.
ຂໍ້ສັງເກດ: ເມື່ອຕິດຕັ້ງປ້ຳນ້ຳ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງປ້ອງກັນການແຊ່ແຂງແບບປົກກະຕິ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດ ແລະ ເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ໃນເວລາຈຳເປັນ.
6.ການບັນເທົາຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ
ປະທັບຕານ້ໍາບໍ່ໄດ້ແຍກນ້ໍາຫມົດ, ແລະຈະມີຈໍານວນທີ່ເຫມາະສົມທີ່ແນ່ນອນຂອງການຮົ່ວໄຫຼ; ໃນຂະບວນການຂອງລົດເຢັນກັບລົດຮ້ອນ, ເນື່ອງຈາກຫຼັກການຂອງການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນແລະການຫົດຕົວ, ຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກຮູ overflow, ແລະຄວາມກົດດັນຈະກັບຄືນສູ່ປົກກະຕິຫຼັງຈາກຄວາມກົດດັນພາຍໃນແລະພາຍນອກມີຄວາມສົມດູນ.
ສັງເກດ: ການບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ, ປະກົດການປົກກະຕິ.
7.Failure ເພື່ອປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການລະບາຍອາກາດເຮັດໃຫ້ການຮົ່ວໄຫຼ
ຫຼັງຈາກການປ່ຽນເຄື່ອງປ້ຳນ້ຳ ແລະ ຕື່ມການຕ້ານການແຊ່ແຂງ, ເຖິງວ່າລະດັບນ້ຳໃນກະຕຸກໄດ້ເຖິງຕຳແໜ່ງ MAX, ແຕ່ປ້ຳນ້ຳຕົວຈິງກໍ່ເປັນສະພາບສູນຍາກາດຢູ່ທີ່ປະທັບຕານ້ຳເນື່ອງຈາກອາກາດເຂົ້າມາ. ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງປະທັບຕານ້ໍາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ lubrication antifreeze. ຖ້າທ່ານກ້າວໃສ່ເຄື່ອງເລັ່ງເລິກໃນເວລານີ້, ວົງແຫວນແບບເຄື່ອນໄຫວແລະວົງແຫວນຄົງທີ່ຈະ rub dryly, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ປະທັບຕານ້ໍາເສຍຫາຍແລະຮົ່ວ.
ແຈ້ງການ: ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການສະຫາຍຕາມທີ່ກໍານົດໄວ້.
8. ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼ
ການໃຊ້ສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານຈະປະກອບເປັນ nitrite, ຂະຫນາດແລະສານ crystal ອື່ນໆໃນຊ່ອງທາງນ້ໍາຫຼັງຈາກສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາ. ຄວາມແຂງຂອງສານຄິດຕັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ແລະຫຼັງຈາກເຂົ້າໄປໃນປະທັບຕານ້ໍາ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ປະທັບຕານ້ໍາສວມໃສ່ແລະຮົ່ວ.
ຂໍ້ສັງເກດ: ເມື່ອຕິດຕັ້ງປ້ຳນ້ຳ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງປ້ອງກັນການແຊ່ແຂງແບບປົກກະຕິ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດ ແລະ ເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ໃນເວລາຈຳເປັນ.
