फोक्सवॅगन EA888 च्या टायमिंग साइड कव्हरवर तेल गळतीची कारणे
१. बाजूच्या कव्हरच्या काठावर तेल गळती
या प्रकारची तेल गळती स्थापनेदरम्यान गोंदाच्या असमान वापरामुळे होते (कव्हरभोवती काही खोबणी असतात आणि हे खोबणी समान रीतीने लावण्यासाठी सीलंट वापरणे आवश्यक असते). आणखी एक शक्यता अशी आहे की बोल्ट घट्ट करताना, OEM ने मान्य केलेली प्रक्रिया पाळली जात नाही, परिणामी प्रत्येक बोल्टची घट्ट करण्याची शक्ती असमान होते आणि त्यामुळे सीलिंग शक्ती असमान होते.
२. ऑइल सीलवर तेल गळती
EA888 वक्र फ्रंट ऑइल सीलमध्ये सीलिंग लिप म्हणून PTFE वापरला जातो, जो सध्या ऑइल सीलसाठी सर्वोत्तम मटेरियल आहे. तथापि, असेंब्ली प्रक्रियेदरम्यान अनेक खबरदारी घेतल्या जातात, अन्यथा अयोग्य स्थापनेमुळे तेल गळती होणे खूप सोपे आहे.
आता आम्ही तुम्हाला टायमिंग साइड कव्हर योग्यरित्या कसे स्थापित करायचे ते सांगू.
मुख्य चेंबरचे साइड कव्हर बसवण्याचे मुख्य मुद्दे
१.प्रथम, क्रँकशाफ्ट फ्रंट कव्हर इंस्टॉलेशन एरिया स्वच्छ करा;
२. तेल आणि इतर डाग पुसून टाका;
३. सील चांगल्या स्थितीत असल्याची खात्री करा;
४. सर्वात महत्त्वाचा मुद्दा: PTFE ऑइल सील बसवताना, क्रँकशाफ्ट कोरडा आणि तेल, ग्रीस आणि इतर अशुद्धतेपासून मुक्त असावा;
५. PTFE ऑइल सीलची कार्यक्षमता अधिक चांगली करण्यासाठी, आम्ही जोरदार शिफारस करतो की तुम्ही फ्रंट कव्हर बसवल्यानंतर लगेच वाहन सुरू करू नका. तुम्ही ते ४ तासांनंतर सामान्यपणे वापरू शकता.
सीलंट वापरा आणि ते फक्त चित्रात दाखवलेल्या ठिकाणी लावा:
आकृतीत दाखवल्याप्रमाणे कव्हर बोल्ट घट्ट करा आणि बोल्ट टॉर्क 8 Nm पर्यंत नियंत्रित करा. क्लिक ऐकल्यानंतर, टॉर्क अँगल वापरून ते आणखी 45° फिरवा.
EA888 इंजिन
