सिलेंडर गॅस्केटमध्ये काय बिघाड आहे?

डिझेल इंजिन गॅस्केट अ‍ॅब्लेशन (सामान्यतः सिलेंडर गॅस्केट अ‍ॅब्लेशन म्हणून ओळखले जाते) ही तुलनेने सामान्य समस्या आहे. गॅस्केट अ‍ॅब्लेशनच्या वेगवेगळ्या स्थानांमुळे, त्याचे प्रकटीकरण देखील भिन्न आहेत.

JL486ZQ2 1.8T साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. 

डिझेल इंजिन गॅस्केट बर्नआउट (सामान्यतः सिलेंडर गॅस्केट ब्लोआउट म्हणून ओळखले जाते) ही एक सामान्य समस्या आहे. गॅस्केट बर्नआउटच्या वेगवेगळ्या स्थानांमुळे, त्याचे प्रकटीकरण देखील भिन्न आहेत.
१. दोन सिलिंडरच्या सिलेंडरच्या कडांमधील गॅस्केट जळणे: यावेळी, इंजिन चालू आहे, कामगिरी खराब आहे आणि निष्क्रिय वेगाने परत फुंकण्याचा आवाज ऐकू येतो. एकाच सिलिंडरची आग किंवा तेल खंडित होणे शेजारच्या दोन सिलिंडरमध्ये जाणवू शकते किंवा खराब काम करू शकते;
२. गॅस्केट बर्नआउट भाग जलमार्गाशी जोडलेला आहे: बॅकवॉटरमधून बुडबुडे बाहेर पडतात, पाण्याचे तापमान खूप लवकर वाढते आणि बॉयलर अनेकदा उकळतो आणि पाईपमधून पांढरा धूर निघतो;
३. गॅस्केट बर्नआउट भाग चॅनेलशी जोडलेला आहे: तेल चेंबरमध्ये प्रवेश करते, पाईप निळा धूर सोडते आणि इंजिनची गुणवत्ता;
४. गॅस्केट बर्नआउट भाग बाहेरील जगाशी जोडलेला असतो: खराब झालेल्या गॅस्केटमधून "पॉप, पॉप" आवाज निघतो आणि गॅस्केटभोवती हात फिरवून वायू जाणवू शकतो;
५. कव्हर आणि बॉडीमधील सांध्याच्या पृष्ठभागावरून पाणी किंवा बुडबुडे बाहेर पडतात किंवा तेल आणि पाणी निर्माण होते. यावेळी, गॅस्केटचा वापर पाणी आणि तेल वाहिन्यांसाठी करता येत नाही;
६. मोजा, ​​गॅस्केट जळाला आहे.

झेडडी२५ २.५ एल १०१०१-वाई३७००

पॅड अ‍ॅब्लेशन हे प्रामुख्याने पॅड, पॅकेज माउथ, रिटेनिंग रिंग आणि एस्बेस्टोस बोर्डवर गरम आणि दाबयुक्त वायूच्या आघातामुळे होते, ज्यामुळे थंड पाणी मिळते. याव्यतिरिक्त, काही ऑपरेटिंग आणि असेंब्ली घटक देखील पॅड अ‍ॅब्लेशनचे कारण आहेत.
१. इंजिन कमी तापमानावर बराच काळ काम करते किंवा अनेकदा स्फोट होतो, ज्यामुळे अंतर्गत तापमान दाब आणि गॅस्केट जळते;
२. अॅडव्हान्स अँगल किंवा इंजेक्शन अॅडव्हान्स अँगल खूप जास्त आहे, ज्यामुळे अंतर्गत कमाल आणि किमान तापमान खूप जास्त आहे;
३. वारंवार किंवा दीर्घकाळ हाय-स्पीड ड्रायव्हिंगसारख्या चुकीच्या ऑपरेशन पद्धतींमुळे जास्त तापमानामुळे गॅस्केट जळते;
४. खराब इंजिन किंवा सिस्टीममुळे इंजिनचे तापमान खूप जास्त होते, ज्यामुळे गॅस्केट जळते;
५. गॅस्केटची गुणवत्ता खराब, तोंडाला आतील पिशवी, एस्बेस्टॉस घालणे किंवा कडा गुंडाळणे घट्ट नाही;
६. सिलेंडर हेड वाकते, शरीराची सपाटता सहनशीलतेपेक्षा जास्त होते, वैयक्तिक बोल्ट, बोल्ट ताणले जातात जेणेकरून प्लास्टिसिटी निर्माण होईल, इत्यादी, ज्यामुळे हलगर्जीपणा येतो;
७. सिलेंडर हेड बोल्ट कडक करताना, नियमांचे पालन करा. जर तसे झाले नाही तर, गॅस्केट बॉडी आणि कव्हरच्या संयुक्त पृष्ठभागावर चिकटते, ज्यामुळे गॅस ब्लोबायमुळे गॅस्केट जळते;
८. सिलेंडर लाइनरच्या वरच्या टोकाच्या आणि बॉडीच्या वरच्या भागाच्या दरम्यानचा भाग खूप मोठा आहे, ज्यामुळे गॅस्केट घट्ट दाबला जात नाही आणि जळजळ होते.

G6EA 20910-3EA00 साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी थेट संपर्क करू.