Volkswagen EA888 को टाइमिङ साइड कभरमा तेल चुहावटको कारणहरू
१. साइड कभरको किनारमा तेल चुहावट
यस प्रकारको तेल चुहावट स्थापनाको क्रममा ग्लुको असमान प्रयोगको कारणले हुन्छ (कभर वरिपरि केही खाँचोहरू हुन्छन्, र यी खाँचोहरू समान रूपमा लागू गर्न सिलेन्ट प्रयोग गर्न आवश्यक छ)। अर्को सम्भावना यो हो कि बोल्टहरू कस्दा, OEM द्वारा सहमति गरिएको प्रक्रिया पालना गरिँदैन, जसले गर्दा प्रत्येक बोल्टको कडा बल असमान हुन्छ, र यसरी असमान सिल बल हुन्छ।
२. तेल सिलमा तेल चुहावट
EA888 घुमाउरो अगाडिको तेल सिलले PTFE लाई सिलिङ लिपको रूपमा प्रयोग गर्दछ, जुन हाल तेल सिलहरूको लागि उत्तम सामग्री हो। यद्यपि, एसेम्बली प्रक्रियाको क्रममा धेरै सावधानीहरू छन्, अन्यथा अनुचित स्थापनाको कारणले तेल चुहावट हुन धेरै सजिलो छ।
अब हामी तपाईंलाई टाइमिङ साइड कभर कसरी सही तरिकाले स्थापना गर्ने भनेर परिचय गराउनेछौं।
मुख्य चेम्बरको साइड कभर स्थापना गर्ने मुख्य बुँदाहरू
१.पहिले, क्र्याङ्कशाफ्टको अगाडिको आवरण स्थापना क्षेत्र सफा गर्नुहोस्;
२. तेल र अन्य दागहरू पुछ्नुहोस्;
३. सिल राम्रो अवस्थामा छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्;
४. सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा: PTFE तेल सिल स्थापना गर्दा, क्र्याङ्कशाफ्ट सुख्खा र तेल, ग्रीस र अन्य अशुद्धताहरूबाट मुक्त हुनुपर्छ;
५. PTFE तेल सिलको कार्यसम्पादनलाई राम्रोसँग प्रयोग गर्नको लागि, हामी दृढताका साथ सिफारिस गर्छौं कि तपाईंले अगाडिको आवरण स्थापना गरेपछि तुरुन्तै गाडी सुरु नगर्नुहोस्। तपाईं यसलाई ४ घण्टा पछि सामान्य रूपमा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
सिलेन्ट प्रयोग गर्नुहोस् र चित्रमा देखाइएका स्थानहरूमा मात्र लगाउनुहोस्:
चित्रमा देखाइएको क्रममा कभर बोल्टहरूलाई कस्नुहोस्, र बोल्ट टर्कलाई ८ एनएममा नियन्त्रण गर्नुहोस्। क्लिक सुनेपछि, यसलाई अर्को ४५° घुमाउन टर्क कोण प्रयोग गर्नुहोस्।
EA888 इन्जिन
