< >
Thuis / Producten / Motor /

MOTOR AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4

MOTOR AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4

1.8 TSI EA888 Gen3
De 1.8TSI EA888/3, oftewel de derde generatie, werd uitgebracht in 2011. Deze motor werd eerst aangeboden voor Audi en later voor andere merken van de VW-groep. De derde generatie is een grondig doorontwikkelde vorige generatie en vrijwel de nieuwe 1,8-liter motor in de EA888-familie.

Productomschrijving

Productdetails:
ENGINE AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4ENGINE AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4ENGINE AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4ENGINE AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4ENGINE AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4
1.8 TSI EA888 Gen3

De 1.8TSI EA888/3, oftewel de derde generatie, werd uitgebracht in 2011. Deze motor werd eerst aangeboden voor Audi en later voor andere merken van de VW Groep. De derde generatie is een grondig doorontwikkelde vorige generatie en vrijwel de nieuwe 1,8-liter motor in de EA888-familie.

De motor heeft een nieuw lichtgewicht cilinderblok met dunne wanden. De nieuwe, duurzame en lichte krukas heeft nu slechts vier contragewichten. Ook de zuigers en drijfstangen zijn opnieuw ontworpen. Het meest opvallende verschil is de nieuwe cilinderkop. Het betreft een aluminium DOHC-cilinderkop met 16 kleppen en een geïntegreerd uitlaatspruitstuk. Beide nokkenassen zijn voorzien van een systeem met variabele kleptiming. Daarnaast is er een tweetraps kleplichtregeling die na 3100 tpm wordt ingeschakeld. De distributieketting is ongewijzigd gebleven, maar de kettingspanner is vervangen door een nieuw exemplaar. Het brandstofsysteem bestaat uit een combinatie van directe brandstofinspuiting in de verbrandingskamers en traditionele multipoint-inspuiting vóór de inlaatkleppen. De 1.8TSI EA888/3 is uitgerust met een IHI IS12-turbocompressor. De maximale turbodruk van de nieuwe unit is 1,3 bar (18,8 psi).

Het automodel met een longitudinale motorlocatie heeft de volgende motorcodes: CJEB, CJEE en CJED; CJSA is een dwarsgeplaatste motor. Voertuigen met vierwielaandrijving hebben meestal de CJSB-motorversie. De meest voorkomende 1.8TSI Gen3-motoren voor de Noord-Amerikaanse markt zijn CPKA en CPRA.

 

Motorspecificaties

Fabrikant

Volkswagen AG

Productiejaren

2007-heden

Cilinderblokmateriaal

Gietijzer

Cilinderkopmateriaal

Aluminium

Brandstoftype

Benzine

Brandstofsysteem

Directe brandstofinjectie; Directe injectie + multipoint-injectie

Configuratie

In lijn

Aantal cilinders

4

Kleppen per cilinder

4

Kleppentreinindeling

DOHC

Boring, mm

82,5 mm (3,25 inch)

Beroerte, mm

84,1 mm (3,31 inch)

Verplaatsing, cc

1.798 cc (109,7 kubieke inch)

Type verbrandingsmotor

Viertakt, turbo

Compressieverhouding

9.6:1

Vermogen, pk

120-170 pk (88-125 kW) / 4.000-6.200

Koppel, lb ft

170-240 lb-ft (230-320 Nm) / 1.500-4.800

Motorgewicht

144 kg (318 lbs)

Vuurvolgorde

1-3-4-2

Gewicht van de motorolie

VW 502 00; SAE 5W-30, 5W-40

Motorolie-inhoud, liter

4.6 - Gen 1, 2;
5,7 (6,0 qts) - Gen 3

Olieverversingsinterval, mijl

9.000 (15.000 km) of 12 maanden

Toepassingen

VW Jetta Mk5/Sagitar, VW Passat B6, VW Passat CC, Audi TT Mk2 (8J), Audi 8P A3, Audi B7 A4, Audi A4 (B8), Audi A5, SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea XL, Skoda Yeti, Skoda Octavia Mk2 (1Z, Ming Rui), Skoda Superb Mk2 (3T)

  • wechat

    lelie: +86 19567966730

Neem contact met ons op
Vraag een offerte aan

Als u geïnteresseerd bent in onze producten, kunt u hier uw gegevens achterlaten. Wij nemen dan binnenkort contact met u op.