A bomba d'água do motor é um componente importante do sistema de arrefecimento do motor. No cilindro do motor, existem vários canais de água para circulação do líquido de arrefecimento, conectados ao radiador (comumente conhecido como reservatório de água) localizado na parte dianteira do carro por meio de tubulações de água, formando um amplo sistema de circulação de água. Na saída superior de água do motor, há uma bomba d'água, geralmente com um termostato. A bomba d'água é acionada por uma correia para fazer o líquido de arrefecimento fluir rapidamente no canal de água de arrefecimento do motor, bombear a água quente para fora do canal de água do cilindro do motor e bombear a água fria para dentro após a dissipação de calor, para que o motor mantenha a temperatura normal de funcionamento.
A frequência de uso e o ambiente de uso da bomba d'água fazem com que seus problemas de pós-venda sejam muito frequentes e existam diversas condições. Entre elas, os problemas de pós-venda mais comuns são principalmente vazamentos de água, que se dividem em duas situações: vazamento após o uso e vazamento durante a instalação. Através da investigação e análise de desmontagem de um grande número de peças defeituosas, conclui-se que existem principalmente 8 causas específicas para vazamentos na bomba d'água:
1. Vazamento causado pela junta de vedação
Durante a instalação da bomba d'água, se o selante for aplicado incorretamente na boca do tubo e na junta de vedação, a cola endurecerá a junta de vedação, causando falha na função de vedação. Ao mesmo tempo, o bloco de borracha endurecida entra no caminho da água e, finalmente, entra no termostato e na vedação d'água após a circulação. Se entrar no termostato, fará com que este não consiga fechar e permaneça em um ciclo longo; se entrar na vedação d'água, causará desgaste da vedação d'água e vazamento de água;
Atenção! É proibido aplicar selante durante a instalação da bomba d'água.
2. Vazamento causado por óleo/manteiga aplicado na junta
Ao instalar a bomba d'água, aplique óleo de motor ou manteiga na junta, etc. O óleo de motor fará com que a junta espume e se rompa, resultando em falha da função de vedação e vazamento de água. Se for necessário aplicar algum lubrificante durante a instalação, você pode aplicar anticongelante ou graxa especial fornecida pelo fabricante na junta.
Aviso: Ao instalar a bomba d'água, não aplique óleo de motor ou manteiga.
3. A não utilização regular de anticongelante causa vazamentos
O uso de anticongelante de baixa qualidade ou mesmo o uso direto de água da torneira causará ferrugem dentro dos canos. Anticongelante de baixa qualidade produzirá água turva nos canos. Quando ferrugem e lama entram na vedação, ela desgasta a vedação e causa vazamentos.
Aviso: Ao instalar uma bomba d'água, é proibido usar anticongelante de baixa qualidade ou água da torneira. Deve-se usar anticongelante de marca comum e os canos devem ser limpos quando necessário.
4. Vazamento causado por falha na substituição de acessórios de forma sincronizada
Ao substituir a bomba d'água, os anéis de vedação da tubulação precisam ser substituídos. No entanto, o desempenho de mudança de pressão dos anéis de vedação antigos se perdeu durante o uso dos produtos originais, e eles não têm mais efeito de vedação.
Aviso: Ao instalar a bomba de água, os anéis de vedação e juntas relevantes devem ser substituídos simultaneamente.
Pistão Mitsubishi 4G69 69SA MN163080
A próxima edição apresentará os quatro aspectos restantes...
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