ڪرينڪ شافٽ آٽو موبائيل انجن جو هڪ اهم حصو آهي. ان جو ڪم پسٽن ۽ ڪنيڪٽنگ راڊ مان گئس فورس کي ٽورڪ ۾ تبديل ڪرڻ ۽ پسٽن جي لڪير واري حرڪت کي گردش جي حرڪت ۾ تبديل ڪرڻ آهي، جيڪو آٽو موبائيل جي ٽرانسميشن سسٽم ۽ انجن جي حصن کي هلائڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي. ايئر ميڪانيزم ۽ ٻيا معاون ڊوائيس. صاف لفظن ۾، اهو ڪار جو پاور آئوٽ پُٽ جزو آهي.
ڪرينڪ شافٽ جي قوت انتهائي پيچيده آهي. اهو وقت بوقت تبديل ٿيندڙ گئس فورس، انرشيل فورس ۽ ان جي لمحي جي گڏيل عمل هيٺ ڪم ڪري ٿو، ۽ موڙ ۽ ٽورشن جا متبادل بار برداشت ڪري ٿو. تنهن ڪري، ڪرينڪ شافٽ کي موڙ ۽ ٽورشن جي خلاف ڪافي ٿڪاوٽ طاقت ۽ سختي جي ضرورت آهي؛ جرنل ۾ ڪافي بيئرنگ مٿاڇري ۽ لباس مزاحمت هجڻ گهرجي.
ڪرانڪ شافٽ عام طور تي 45، 40Cr، 35Mn2 ۽ ٻين وچولي ڪاربن اسٽيل ۽ وچولي ڪاربن مصر واري اسٽيل مان ڊائي فورجنگ ذريعي ٺهيل آهي. جرنل جي مٿاڇري کي هاءِ فريڪوئنسي ڪونچنگ يا نائٽرائڊنگ علاج جي تابع ڪيو ويندو آهي، ۽ آخرڪار ختم ڪيو ويندو آهي. ڪرانڪ شافٽ جي ٿڪاوٽ جي طاقت کي بهتر بڻائڻ ۽ دٻاءُ جي ڪنسنٽريشن کي ختم ڪرڻ لاءِ، جرنل جي مٿاڇري کي شاٽ پين ڪيو وڃي، ۽ گول ڪنڊن کي رولنگ علاج جي تابع ڪيو وڃي. اهو ياد رکڻ گهرجي ته نائٽرائڊ ڪرانڪ شافٽ کي پيسڻ کان پوءِ ٻيهر نائٽرائڊ ڪيو وڃي، ٻي صورت ۾ ڪرانڪ شافٽ ٽٽڻ جو خطرو هوندو.
ڪرينڪ شافٽ بنيادي طور تي ڪيترن ئي يونٽ ڪرينڪ تي مشتمل آهي. هڪ ڪرينڪ پن، ٻه کاٻي ۽ ساڄي ڪرينڪ بازو ۽ ٻه کاٻي ۽ ساڄي مکيه جرنل هڪ يونٽ ڪرينڪ ٺاهيندا آهن. ڪرينڪ جي لاڳاپيل پوزيشن يا ترتيب سلنڈرن جي تعداد، سلنڈرن جي ترتيب ۽ انجن جي آپريشن جي ترتيب تي منحصر آهي.
ڪرانڪ شافٽ جو ٽٽڻ عام طور تي ننڍي ۾ ننڍي شگاف کان شروع ٿئي ٿو، ۽ گهڻيون شگافون هيڊ سلنڈر يا اينڊ سلنڈر جي ڪنيڪٽنگ راڊ جرنل جي فليٽ تي ڪرينڪ بازو سان ڪنيڪشن واري حصي ۾ ٿينديون آهن. آپريشن دوران، شگاف بتدريج وڌندو آهي ۽ اوچتو ٽٽندو آهي جڏهن اهو هڪ خاص سطح تي پهچي ٿو. ڀورو حصو اڪثر ٽٽل مٿاڇري تي ملندو آهي، جيڪو ظاهر آهي ته هڪ پراڻو شگاف آهي، ۽ چمڪندڙ ۽ چمڪندڙ ٽشو اهو نشان آهي جيڪو بعد ۾ اوچتو ٽٽڻ تائين ترقي ڪئي. اڄ، ايڊيٽر توهان سان شيئر ڪندو ته ٽٽل ڪرانڪ شافٽ جو سبب ڇا آهي؟
انجڻ جي ڪرينڪ شافٽ جي ڀڃڻ جا سبب
1. ڪرينڪ شافٽ جرنل جي ٻنهي ڇيڙن تي گول ڪنڊا تمام ننڍا آهن.
جڏهن ڪرانڪ شافٽ کي پيس ڪيو ويو، ته گرائنڊر ڪرانڪ شافٽ جي محوري فليٽ کي صحيح طريقي سان ڪنٽرول ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيو. ٿلهي مٿاڇري جي پروسيسنگ کان علاوه، فليٽ ريڊيس تمام ننڍو هو، تنهن ڪري جڏهن ڪرانڪ شافٽ ڪم ڪري رهيو هو ته فليٽ تي هڪ وڏو دٻاءُ پيدا ٿيو، ۽ ڪرانڪ شافٽ جي زندگي مختصر ٿي وئي. ٿڪاوٽ جي زندگي.
2. ڪرينڪ شافٽ مين جرنل جو محور آف سيٽ آهي، ۽ ڪرينڪ شافٽ مين جرنل جو محور آف سيٽ آهي، جيڪو ڪرينڪ شافٽ اسيمبلي جي متحرڪ توازن کي تباهه ڪري ٿو. جڏهن ڊيزل انجڻ تيز رفتار سان هلندي آهي، ته هڪ مضبوط انرشيل فورس پيدا ٿيندي آهي، جيڪا ڪرينڪ شافٽ کي ٽٽڻ جو سبب بڻجندي آهي.
3. ڪرينڪ شافٽ جو تمام گهڻو ٿڌو مقابلو ڊگهي مدت جي استعمال کان پوءِ، خاص طور تي ٽائل کي ساڙڻ يا سلنڈر کي ڌڪ هڻڻ جي حادثي کان پوءِ، ڪرينڪ شافٽ ۾ وڏو موڙ هوندو، ۽ ٿڌي دٻاءُ جي اصلاح لاءِ ان کي هٽائڻ گهرجي. ڪيليبريشن دوران ڪرينڪ شافٽ اندر ڌاتو جي پلاسٽڪ جي خرابي جي ڪري، هڪ وڏو اضافي دٻاءُ پيدا ٿيندو، جنهن سان ڪرينڪ شافٽ جي طاقت گهٽجي ويندي. جيڪڏهن ٿڌي مقابلي تمام وڏي آهي، ته ڪرينڪ شافٽ خراب ٿي سگهي ٿي يا ٽٽي سگهي ٿي، ۽ ڪرينڪ شافٽ انسٽال ٿيڻ کان پوءِ جلد ئي ٽٽي ويندي.
4. فلائي وهيل ڍِلي آهي
جيڪڏهن فلائي ويل بولٽ ڍلو آهي، ته ڪرينڪ شافٽ اسيمبلي پنهنجو اصل متحرڪ توازن وڃائي ڇڏيندي، ۽ ڊيزل انجڻ هلڻ کان پوءِ وائبريٽ ڪندو، ۽ ساڳئي وقت هڪ وڏي انرشيل قوت پيدا ڪندو، جنهن جي نتيجي ۾ ڪرينڪ شافٽ ٿڪجي پوندو ۽ پوئين پاسي آسانيءَ سان ٽٽندو.
5. ڪرينڪ شافٽ جي خراب معيار
ڪرينڪ شافٽ خريد ڪرڻ وقت سستي جي لالچ نه هجڻ گهرجي، ۽ ان کي باقاعده چينلن تان خريد ڪرڻ گهرجي. انسٽاليشن کان اڳ ان کي احتياط سان چيڪ ڪرڻ گهرجي، ۽ جيڪڏهن ڪو مسئلو آهي، ته ان کي وقت تي تبديل ڪرڻ يا واپس ڪرڻ گهرجي. ان کان علاوه، جڏهن انجن کي اوور هال ڪيو ويندو آهي، ته ڪرينڪ شافٽ کي مقناطيسي نقص جي ڳولا يا تيل ۾ ٻڏل پرڪشن معائنو ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن جرنل جي مٿاڇري تي ڪلهي جي فليٽ تائين ريڊيل يا محوري دراڙ آهن، ته ڪرينڪ شافٽ کي ٻيهر استعمال نه ٿو ڪري سگهجي.
6. مکيه ٻوٽو شافٽ کان مختلف آهي
جڏهن ڪرانڪ شافٽ گڏ ڪئي ويندي آهي، جيڪڏهن سلنڈر بلاڪ تي مکيه ٻڪرين جون مرڪزي لائينون ساڳئي محور تي نه هونديون آهن، ته ڊيزل انجڻ جي ڪم ڪرڻ کان پوءِ ٻڪرين کي ساڙڻ ۽ محور کي پڪڙڻ جو حادثو آساني سان ٿيندو، ۽ ڪرانڪ شافٽ متبادل دٻاءُ جي مضبوط عمل هيٺ به ٽٽي پوندو.
7. ڪرينڪ شافٽ اسيمبلي ڪليئرنس تمام وڏو آهي.
جيڪڏهن ڪرينڪ شافٽ جرنل ۽ بيئرنگ بش جي وچ ۾ ڪليئرنس تمام وڏو آهي، ته ڊيزل انجڻ هلڻ کان پوءِ ڪرينڪ شافٽ بيئرنگ بش تي اثر انداز ٿيندو، پر مصرع ڪري پوي ٿو ۽ شافٽ کي رکڻ لاءِ بش سڙي ويندو آهي، ۽ ڪرينڪ شافٽ کي به آساني سان نقصان پهچندو آهي.
8. تيل جي فراهمي جو وقت تمام گهڻو جلدي آهي يا هر سلنڈر جي تيل جي مقدار غير برابر آهي.
جيڪڏهن فيول انجيڪشن پمپ تمام جلد ايندھن فراهم ڪري ٿو، ته پسٽن مٿين ڊيڊ سينٽر تائين پهچڻ کان اڳ سڙي ويندو، جنهن جي ڪري ڊيزل انجڻ کي ڌڪ لڳندو، ۽ ڪرينڪ شافٽ متبادل دٻاءُ سان متاثر ٿيندي. جيڪڏهن هر سلنڈر کي فراهم ڪيل تيل جي مقدار هڪجهڙائي نه آهي، ته ڪرينڪ شافٽ جرنل هر سلنڈر جي ڌماڪي جي ڪيسن جي عدم مطابقت جي ڪري غير مساوي طور تي دٻاءُ ۾ هوندا، جنهن جي نتيجي ۾ وقت کان اڳ ٿڪاوٽ ۽ ڦاٽڻ جو سبب بڻجندا.
9. خراب ڪرينڪ شافٽ لوبريڪيشن
جيڪڏهن آئل پمپ سخت خراب آهي، لوبريڪٽنگ آئل چينل گندو آهي ۽ گردش هموار نه آهي، ته تيل جي فراهمي ڪافي نه هوندي ۽ تيل جو دٻاءُ گهٽجي ويندو، جنهن جي نتيجي ۾ ڪرينڪ شافٽ ۽ بيئرنگ بش جي وچ ۾ هڪ عام لوبريڪٽنگ آئل فلم ٺاهڻ ۾ ناڪامي ٿيندي، جنهن جي نتيجي ۾ خشڪ رگڙ پيدا ٿيندي ۽ جلندڙ بش شافٽ کي جهليندي. ، ٽٽل ڪرينڪ شافٽ ۽ ٻيا وڏا حادثا.
10. آپريشن کان پوءِ ڪرينڪ شافٽ ٽٽي وئي آهي.
جيڪڏهن ايڪسيليٽر تمام وڏو يا تمام ننڍو آهي، بار بار بريڪ لڳائڻ يا گهڻي وقت تائين اوور لوڊ ٿيل آپريشن، ته ڪرينڪ شافٽ کي وڌيڪ ٽورڪ يا جھٽڪي جي لوڊ سان نقصان پهچندو. ان کان علاوه، جڏهن ڊيزل انجڻ ۾ تيز رفتاري، ريمنگ ۽ ٽاپ والو جهڙا حادثا ٿين ٿا، ته ڪرينڪ شافٽ پڻ ٽٽڻ جو شڪار ٿئي ٿو.
انجن ڪرينڪ شافٽ فريڪچر جي خرابي جي تشخيص ۽ هٽائڻ
ڪرينڪ شافٽ کي ٽٽڻ کان روڪڻ لاءِ، سار سنڀال دوران هيٺيان اپاءَ ورتا وڃن ٿا:
سڀ کان پهريان، ڪرانڪ شافٽ جي مرمت ڪرڻ کان اڳ، احتياط سان چيڪ ڪريو ته ڇا ڪرانڪ شافٽ ۾ دراڙ آهن، فليٽ جي منتقلي واري حصي تي خاص ڌيان ڏيو، جيڪڏهن ڪا دراڙ آهي، ته شافٽ کي اسڪريپ ڪيو وڃي. جرنل کي پالش ڪرڻ وقت، جرنل ۽ ڪرينڪ بازو کي فليٽ جي هڪ خاص ريڊيس کي برقرار رکڻ گهرجي. فليٽ جي سائيز کي من ماني طور تي گهٽ نه ڪيو وڃي. فليٽ جي مٿاڇري جي ختم ٿيڻ تي ڌيان ڏيو، ٻي صورت ۾ اهو دٻاءُ جي ڪنسنٽريشن جو سبب بڻجندو ۽ ڪرانڪ شافٽ کي ٽٽڻ جو سبب بڻجندو.
ٻيو، جڏهن جرنل جو سائز حد کان وڌي وڃي ٿو، ته ان کي بحال ڪرڻ لاءِ اهڙو طريقو استعمال ڪرڻ ضروري آهي جيڪو جرنل جي ٿڪاوٽ جي طاقت تي گهٽ اثر وجهي. شدت تمام گهٽجي ويندي آهي.
پوءِ، هر جرنل ۽ بيئرنگ جي ملندڙ ڪليئرنس ۽ اينڊ ڪليئرنس معيار جي مطابق هجڻ گهرجي. جيڪڏهن ڪليئرنس تمام وڏو آهي، ته ڪرينڪ شافٽ کي اثر جي ڪري آساني سان نقصان پهچي سگهي ٿو. جيڪڏهن ڪليئرنس تمام ننڍو آهي، ته ڪرينڪ شافٽ شافٽ جي ڪري ٽٽي سگهي ٿو. اسيمبلي جي لحاظ کان، اگنيشن وقت کي صحيح طور تي ڪيليبريٽ ڪيو وڃي، تمام جلدي يا تمام پوئتي نه، ۽ ڪرينڪ شافٽ، فلائي ويل ۽ ڪلچ جي توازن تي ڌيان ڏيو.
دستبرداري: هي مضمون آن لائن ٻيهر تيار ڪيو ويو آهي، ۽ ڪاپي رائيٽ اصل ليکڪ جي آهي. جيڪڏهن هن مضمون ۾ استعمال ٿيل وڊيوز، تصويرون ۽ متن ڪاپي رائيٽ جا مسئلا شامل آهن، ته مهرباني ڪري اسان کي جلد کان جلد ٻڌايو. اسان توهان جي مهيا ڪيل ثبوت مواد جي مطابق ڪاپي رائيٽ جي تصديق ڪنداسين ۽ ليکڪ جي معاوضي کي قومي معيارن مطابق ادا ڪنداسين يا مواد کي فوري طور تي ختم ڪنداسين! هن مضمون جو مواد اصل ليکڪ جي راءِ آهي، ۽ ان جو مطلب اهو ناهي ته هي سرڪاري اڪائونٽ پنهنجي راءِ سان متفق آهي ۽ ان جي صداقت جو ذميوار آهي.
