බාගැනීම් >
මුල් පිටුව / නිෂ්පාදන / එන්ජිම /

එන්ජිම Audi III CJSA 1.8 TFSI A4

එන්ජිම Audi III CJSA 1.8 TFSI A4

1.8 TSI EA888 Gen3
1.8TSI EA888/3, හෙවත් Gen 3, 2011 දී නිකුත් කරන ලදී. මෙම එන්ජිම මුලින්ම Audi වාහන සඳහා සහ පසුව VW සමූහයේ අනෙකුත් වෙළඳ නාම සඳහා පිරිනමන ලදී. තෙවන පරම්පරාව ගැඹුරින් නැවත සංවර්ධනය කරන ලද පෙර පරම්පරාවක් වන අතර EA888 පවුලේ නව ලීටර් 1.8 එන්ජිමට සමාන වේ.

නිෂ්පාදනය විස්තරය

නිෂ්පාදන විස්තර:
Engine Audi III CJSA 1.8 TFSI A4Engine Audi III CJSA 1.8 TFSI A4Engine Audi III CJSA 1.8 TFSI A4Engine Audi III CJSA 1.8 TFSI A4Engine Audi III CJSA 1.8 TFSI A4
1.8 TSI EA888 Gen3

1.8TSI EA888/3, හෙවත් Gen 3, 2011 දී නිකුත් කරන ලදී. මෙම එන්ජිම මුලින්ම Audi වාහන සඳහා සහ පසුව VW සමූහයේ අනෙකුත් වෙළඳ නාම සඳහා පිරිනමන ලදී. තෙවන පරම්පරාව ගැඹුරින් නැවත සංවර්ධනය කරන ලද පෙර පරම්පරාවක් වන අතර EA888 පවුලේ නව ලීටර් 1.8 එන්ජිමට සමාන වේ.

එන්ජිමට තුනී බිත්ති සහිත නව සැහැල්ලු බර සිලින්ඩර බ්ලොක් එකක් ඇත. නව කල් පවතින සහ සැහැල්ලු දොඹකරයේ දැන් ඇත්තේ ප්‍රති-බර හතරක් පමණි. පිස්ටන් සහ සම්බන්ධක දඬු ද නැවත සැලසුම් කරන ලදී. වඩාත්ම කැපී පෙනෙන වෙනස වන්නේ නව සිලින්ඩර හිසයි. එය ඒකාබද්ධ පිටාර බහුවිධයක් සහිත 16-කපාට ඇලුමිනියම් DOHC සිලින්ඩර හිසකි. කැම්ෂාෆ්ට් දෙකම විචල්‍ය කපාට කාල පද්ධතියක් සමඟ පැමිණේ. ඊට අමතරව, 3,100 rpm ට පසු මාරු කරන ලද අදියර දෙකක කපාට එසවුම් පාලනයක් ඇත. කාල දාමය ස්පර්ශ නොවී පවතී, නමුත් දාම ආතතිකාරකය නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය විය. ඉන්ධන පද්ධතියට දහන කුටි තුළ සෘජු ඉන්ධන එන්නත් කිරීම සහ ඉන්ටේක් කපාටවලට පෙර සාම්ප්‍රදායික බහු ලක්ෂ්‍ය ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ සංයෝජනයක් ඇතුළත් වේ. 1.8TSI EA888/3 IHI IS12 ටර්බෝචාජරයකින් සමන්විත වේ. නව ඒකකයේ උපරිම බූස්ට් පීඩනය බාර් 1.3 (18.8 psi) වේ.

කල්පවත්නා එන්ජින් පිහිටීමක් සහිත මෝටර් රථ ආකෘතියට පහත එන්ජින් කේත ඇත: CJEB, CJEE සහ CJED; CJSA යනු තීර්යක් එන්ජිමකි. රෝද හතරේ ධාවන වාහනවල සාමාන්‍යයෙන් CJSB එන්ජින් අනුවාදය ඇත. උතුරු ඇමරිකානු වෙළඳපොළ සඳහා වඩාත් සුලභ 1.8TSI Gen3 එන්ජින් වන්නේ CPKA සහ CPRA ය.

 

එන්ජින් පිරිවිතර

නිෂ්පාදක

වොක්ස්වැගන් ඒජී

නිෂ්පාදන වර්ෂ

2007-වර්තමානය

සිලින්ඩර් බ්ලොක් ද්‍රව්‍ය

වාත්තු යකඩ

සිලින්ඩර හිස ද්‍රව්‍ය

ඇලුමිනියම්

ඉන්ධන වර්ගය

ගැසොලින්

ඉන්ධන පද්ධතිය

සෘජු ඉන්ධන එන්නත් කිරීම; සෘජු එන්නත් කිරීම + බහු-ලක්ෂ්‍ය එන්නත් කිරීම

වින්‍යාසය

පෙළට

සිලින්ඩර ගණන

4

සිලින්ඩරයකට කපාට

4

කපාට ට්‍රේන් පිරිසැලසුම

DOHC විසින් තවත්

සිදුර, මි.මී.

82.5 මි.මී. (අඟල් 3.25)

පහර, මි.මී.

84.1 මි.මී. (අඟල් 3.31)

විස්ථාපනය, සීසී

1,798 සීසී (109.7 ඝන අඟල්)

අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ වර්ගය

සිව්-පහර, ටර්බෝචාජ් කරන ලද

සම්පීඩන අනුපාතය

9.6:1

බලය, hp

120-170 අශ්වබල (88-125kW)/ 4,000-6,200

ව්‍යවර්ථය, රාත්තල් අඩි

170-240 lb-ft (230-320 Nm)/ 1,500-4,800

එන්ජින් බර

කිලෝග්‍රෑම් 144 (රාත්තල් 318)

සේවයෙන් පහ කිරීමේ නියෝගය

1-3-4-2

එන්ජින් තෙල් බර

වොක්ස්වැගන් 502 00; SAE 5W-30, 5W-40

එන්ජින් තෙල් ධාරිතාව, ලීටර්

4.6 - උත්පත්ති 1, 2;
5.7 (qts 6.0) - උත්පාදනය 3

තෙල් මාරු කිරීමේ පරතරය, සැතපුම්

9,000 (කිලෝමීටර 15,000) හෝ මාස 12

අයදුම්පත්

VW Jetta Mk5/Sagitar, VW Passat B6, VW Passat CC, Audi TT Mk2 (8J), Audi 8P A3, Audi B7 A4, Audi A4 (B8), Audi A5, SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea XL, Skoda Mk2, Skoda Mk2, සුපිරි Mk2 (3T)

  • wechat

    ලිලී: +86 19567966730

අපව අමතන්න
  • විද්‍යුත් තැපෑල: Lily@oujiaengine.com
  • ජංගම දුරකථන: +86 19567966730
  • වීචැට්: +86 19567966730
  • නම් WhatsApp: 86 19567966730
  • එකතු කරන්න.: 289 හෙපිං නැගෙනහිර පාර, චැං 'අන් දිස්ත්‍රික්කය, ෂිජියාෂුවාං නගරය, හෙබෙයි පළාත, චීනය
මිල ගණන් ඉල්ලන්න

ඔබ අපගේ නිෂ්පාදන ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, ඔබේ තොරතුරු මෙහි තැබීමට ඔබට තෝරා ගත හැකි අතර, අපි ඉක්මනින් ඔබ හා සම්බන්ධ වන්නෙමු.