Vodne črpalke Audi in Volkswagen pogosto puščajo, kar razkriva glavni vzrok okvare, obvezno branje za lastnike avtomobilov!
5. Poškodba vodnega tesnila, ki povzroča puščanje
Če v vodno tesnilo vdre droben pesek, ga bo s svojim gibanjem razbil in iztisnil skozi prelivno odprtino. Če pa je tesnilo dlje časa v umazanem okolju, se bo vodno tesnilo obrabilo, tesnilna funkcija se bo izgubila in prišlo bo do puščanja vode.
Obvestilo: Pri nameščanju vodne črpalke uporabljajte običajno in usposobljeno sredstvo proti zmrzovanju ter po potrebi očistite cevi.
6. Normalno lajšanje tlaka
Vodno tesnilo ne izolira vode v celoti in bo prišlo do določene razumne količine puščanja; pri prehodu iz hladnega v vroč avtomobil bo zaradi principa toplotnega raztezanja in krčenja prekomerni tlak povzročil puščanje vode skozi prelivno odprtino, tlak pa se bo po uravnoteženju notranjega in zunanjega tlaka vrnil v normalno stanje.
Obvestilo: Normalno sproščanje tlaka, normalen pojav.
7. Zaradi neizvajanja izpušnih postopkov je prišlo do puščanja.
Po zamenjavi vodne črpalke in dodajanju antifriza, čeprav je nivo vode v grelniku vode dosegel položaj MAX, vodna črpalka zaradi vstopa zraka dejansko ustvari vakuum na vodnem tesnilu. Delovno okolje vodnega tesnila zahteva mazanje z antifrizom. Če v tem času močno pritisnete na plin, se bosta dinamični in statični obroč drgnila na suho, kar bo povzročilo poškodbo in puščanje vodnega tesnila.
Obvestilo: Po namestitvi sledite postopku izpušnih plinov, kot je navedeno.
8. Če cevovoda ne očistite, pride do puščanja
Uporaba nestandardnega antifriza bo po izpostavljenosti visokim in nizkim temperaturam v vodnem kanalu tvorila nitrite, vodni kamen in druge kristalne snovi. Trdota kristalnih snovi je relativno visoka in po vstopu v vodno tesnilo bo povzročila obrabo in puščanje vodnega tesnila.
Obvestilo: Pri nameščanju vodne črpalke uporabljajte običajno in usposobljeno sredstvo proti zmrzovanju ter po potrebi očistite cevi.
