Nyababkeun bocorna oli dina panutup sisi waktos Volkswagen EA888
1. Leakage minyak dina ujung panutup samping
Jenis leakage minyak ieu disababkeun ku aplikasi lem henteu rata nalika instalasi (aya sababaraha alur sabudeureun panutup, sarta sealant perlu dipaké pikeun merata nerapkeun alur ieu). Kamungkinan sejen nyaeta nalika tightening nu bolts, prosedur sapuk ku OEM teu dituturkeun, hasilna gaya tightening henteu rata unggal baud, sahingga gaya sealing henteu rata.
2. Leakage minyak dina segel minyak
The EA888 melengkung segel minyak hareup migunakeun PTFE salaku lip sealing, nu ayeuna bahan pangalusna pikeun anjing laut minyak. Sanajan kitu, aya loba precautions salila prosés assembly, disebutkeun eta pisan gampang ngabalukarkeun leakage minyak alatan instalasi bener.
Ayeuna kami baris ngenalkeun ka anjeun kumaha leres masang panutup sisi timing.
Titik utama pikeun masang panutup samping tina chamber utama
1.First, ngabersihan wewengkon pamasangan panutup crankshaft hareup;
2.Wipe kaluar minyak jeung noda séjén;
3.Ensure segel aya dina kaayaan alus;
4.The titik pangpentingna: nalika masang segel minyak PTFE, crankshaft kudu garing sarta bébas tina minyak, gajih na pangotor séjén;
5. Dina raraga hadé exert kinerja segel minyak PTFE, urang niatna nyarankeun yén anjeun teu ngamimitian wahana langsung saatos masang panutup hareup. Anjeun tiasa nganggo biasana saatos 4 jam.
Anggo sealant sareng terapkeun ngan ukur di lokasi anu dipidangkeun dina gambar:
Tighten bolts panutup dina urutan ditémbongkeun dina gambar, tur kadalikeun torsi baud ka 8 Nm. Saatos ngupingkeun klik, anggo sudut torsi pikeun muterkeunana deui 45°.
mesin EA888
