Motorns vattenpump är en viktig komponent i motorns kylsystem. I motorcylindern finns flera vattenkanaler för kylvätskans cirkulation, vilka är anslutna till kylaren (allmänt känd som vattentanken) placerad framtill på bilen genom vattenrör för att bilda ett stort vattencirkulationssystem. Vid motorns övre vattenutlopp finns en vattenpump, vanligtvis med en termostat. Vattenpumpen drivs av en rem för att få kylvätskan att flöda snabbt i motorns kylvattenkanal, pumpa ut det varma vattnet i motorcylinderns vattenkanal och pumpa in det kalla vattnet efter värmeavledning, så att motorn bibehåller normal arbetstemperatur.
Användningsfrekvensen och användningsmiljön för vattenpumpen gör att problem efter försäljning är mycket frekventa och det finns många tillstånd. Bland dem är de vanligaste problemen efter försäljning huvudsakligen vattenläckage, och vattenläckage delas in i två situationer: vattenläckage efter användning och läckage vid installation. Genom undersökning och demonteringsanalys av ett stort antal felaktiga delar har man slutsatsen att det finns huvudsakligen 8 specifika orsaker till läckage från vattenpumpen:
1. Läckage orsakat av tätningspackning
Om tätningsmedel appliceras felaktigt på röröppningen och tätningspackningen under installationen av vattenpumpen, kommer limmet att hårdna tätningspackningen, vilket gör att tätningsfunktionen misslyckas. Samtidigt kommer det härdade gummiblocket in i vattenvägen och slutligen in i termostaten och vattentätningen efter cirkulation. Om det kommer in i termostaten kommer det att leda till att termostaten inte kan stängas och stannar kvar i en stor cykel; om det kommer in i vattentätningen kommer det att orsaka slitage på vattentätningen och orsaka vattenläckage;
Observera! Det är förbjudet att applicera tätningsmedel vid installation av vattenpumpen.
2. Läckage orsakat av olja/smör som applicerats på packningen
När du installerar vattenpumpen, applicera motorolja eller smör på packningen etc. Motoroljan kommer att göra att packningen skummar och går sönder, vilket leder till att tätningen inte fungerar och att vatten läcker. Om du måste applicera något för smörjning under installationen kan du applicera frostskyddsmedel eller specialfett från tillverkaren på packningen.
Observera: Använd inte motorolja eller smör när du installerar vattenpumpen.
3. Underlåtenhet att använda vanligt frostskyddsmedel leder till läckage
Att använda sämre frostskyddsmedel eller till och med direkt kranvatten kommer att orsaka rost inuti rören. Sämre frostskyddsmedel kommer att producera grumligt vatten i rören. När rost och lera kommer in i vattenlåset kommer det att slita ut vattenlåset och orsaka vattenläckor.
Observera: Vid installation av vattenpump är det förbjudet att använda frostskyddsmedel eller kranvatten av sämre kvalitet. Vanligt frostskyddsmedel måste användas och rören måste rengöras vid behov.
4. Läckage orsakat av att tillbehör inte byts ut synkront
När man byter vattenpump måste O-ringarna på rörledningen bytas ut. De gamla O-ringarnas tryckförändringsförmåga har dock länge gått förlorad under användningen av originalprodukterna, och de har inte längre någon tätande effekt.
Observera: Vid installation av vattenpumpen måste relevanta tätningsringar och kopplingar bytas ut samtidigt.
Kolv Mitsubishi 4G69 69SA MN163080
Nästa nummer kommer att presentera de återstående fyra aspekterna...
(Bilderna är från internet. Om det finns några intrång, vänligen kontakta oss för att radera dem.)
