Vanliga fel:
1. Den elektroniska fläkten roterar inte eller så är hastigheten onormal.
Det första problemet med fel på fläktmotorn är naturligtvis problemet med själva kylfläkten. Det vanligaste problemet är att fläktmotorn är skadad, vilket gör att kylfläkten slutar fungera.
2. Fel på kontakten på vattentemperatursensorn
För modeller där kylfläkten styrs av motorstyrenheten styr motorstyrenheten kylfläktens drift baserat på data från vattentemperatursensorn under motordrift. Vanligtvis, när vattentemperatursensorn mäter en vattentemperatur på cirka 95 °C, slår styrenheten på fläktens låghastighetsväxel och stänger av fläkten när den är lägre än detta värde. När vattentemperaturen når cirka 105 °C slår styrenheten på fläktens höghastighetsväxel och växlar till låghastighetsväxel när den är lägre än detta värde. Om vattentemperatursensorn slutar fungera kan styrsystemet därför inte få rätt vattentemperatursignal, vilket gör att fläkten inte fungerar korrekt.
Mercedes-Benz 274 920 205
3. Fel på termobrytare
När kylfläkten styrs av en termobrytare och ett höghastighetsrelä för fläkten. Termobrytaren är installerad på kylaren. När den detekterar att vattentemperaturen når cirka 95 °C, slås brytaren på och fläkten startar på låg hastighet. När den detekterar att vattentemperaturen når cirka 105 °C, sluts kontakterna för höghastighetsreläet för fläkten och fläkten startar på hög hastighet. Därför, när det är ett problem med termobrytaren, kan kylfläkten inte fungera normalt.
4. Fel på fläktstyrenheten
Detta gäller även modeller där kylfläkten styrs av en termobrytare och ett höghastighetsrelä för fläkten. När höghastighetsreläet går sönder orsakar det fläktproblem. Om till exempel höghastighetsreläets kontakter inte kan slutas kommer kylfläkten bara att gå på låg hastighet men inte på hög hastighet. Om höghastighetsreläets kontakter alltid är slutna kommer fläkten alltid att gå på hög hastighet.
Kolv Mitsubishi 4G69 69SA MN163080
