Aplikasyon

Pagganap: Ang makina ng sasakyan ay mabagal na nagsisimula o hindi maaaring magsimula, at maaaring tumagal ng maraming pagtatangka upang simulan. Sanhi: Mga problema sa panimulang sistema o baterya. Halimbawa: Nalaman ng may-ari na ang makina ay gumawa ng "kumakaluskos" na tunog at mabagal na nagsisimula tuwing umaga kapag pinaandar ang kotse. Nang maglaon, nalaman na mahina ang baterya o may sira ang starter motor. Mga bahagi na kailangang palitan: Baterya: Kung tumatanda na ang baterya o mababa ang kapangyarihan, kailangan itong palitan. Starter motor: Kung nasira ang starter motor, kailangang palitan ang starter motor. Ignition switch: Kung nabigo ang ignition switch, maaari itong maging sanhi ng pagkabigo sa pagsisimula.

Pagganap: Kapag tumatakbo ang makina, ang katawan o manibela ay manginginig nang husto, lalo na kapag naka-idle o nagmamaneho sa mababang bilis. Sanhi: Pagkabigo ng ignition system, fuel system o panloob na bahagi ng makina. Halimbawa: Nalaman ng may-ari na malakas ang pagyanig ng makina kapag neutral ang sasakyan. Pagkatapos ng inspeksyon, napag-alamang tumatanda na ang spark plug o barado ang fuel injector. Mga accessories na kailangang palitan: Spark plug: Kung ang spark plug ay pagod o seryosong carbonized, ito ay magdudulot ng hindi kumpletong pag-aapoy at kailangang palitan. Fuel injector: Kung ang injector ay barado o nasira, maaari itong maging sanhi ng pagtakbo ng makina nang hindi matatag at kailangang linisin o palitan. Bracket ng engine: Kung nasira o nasira ang bracket ng engine, maaari itong maging sanhi ng pagtaas ng vibration ng engine.

Pagganap: Ang makina ay gumagawa ng abnormal na ingay habang tumatakbo, tulad ng metal friction, pagkatok, atbp. Sanhi: Ang mga panloob na bahagi ng makina ay pagod o kulang sa langis. Halimbawa: Nakarinig ang may-ari ng tunog ng "bang bang" sa makina. Pagkatapos ng inspeksyon, natagpuan na ang connecting rod o piston, piston ring, ay pagod. Mga accessories na kailangang palitan: Piston ring: Ang pagkasira o pagkasira sa piston ring ay magdudulot ng tunog ng pagkatok ng engine at kailangang palitan. Connecting rod: Ang nasira o maluwag na connecting rod ay magdudulot ng abnormal na ingay at kailangang palitan. Crankshaft: Kung ang crankshaft ay baluktot o pagod, maaari rin itong magdulot ng abnormal na ingay ng makina at kailangang palitan. Kung malubha ang problema at hindi na maaayos, kailangang palitan ang makina.

Pagganap: Nararamdaman ng may-ari na kulang ang lakas ng sasakyan kapag bumibilis, mabagal na tumataas ang takbo ng makina, o naantala ang pagtugon sa acceleration. Sanhi: Mga problema sa fuel system, air system o transmission system. Halimbawa: Nalaman ng may-ari na ang bilis ay hindi tumaas at ang kapangyarihan ay hindi sapat kapag nagpapabilis. Pagkatapos ng inspeksyon, napag-alamang barado ang air filter o sira ang fuel pump. Mga accessories na kailangang palitan: Air filter: Ang isang baradong air filter ay makakaapekto sa daloy ng hangin, na magreresulta sa mahinang acceleration, at kailangang palitan nang regular. Fuel pump: Ang pagkabigo ng fuel pump ay magdudulot ng hindi sapat na supply ng gasolina, na magreresulta sa mahinang acceleration, at kailangang palitan ang fuel pump. Fuel filter: Ang marumi at barado na fuel filter ay makakaapekto sa daloy ng langis, na magreresulta sa mahinang acceleration, at kailangang palitan.

Performance: Ang pointer ng engine temperature gauge ay tumuturo sa pulang linya, o ang water temperature warning light ay naka-on, at ang makina ay nag-overheat. Sanhi: Pagkabigo ng cooling system, na maaaring hindi sapat na coolant, radiator o water pump failure. Halimbawa: Nalaman ng may-ari na ang temperatura gauge ay nagpakita na ang temperatura ng makina ay masyadong mataas. Pagkatapos ng inspeksyon, nalaman na ang coolant ay tumutulo, o ang water pump ay hindi gumana ng maayos. Mga bahagi na kailangang palitan: Water pump: Ang pagkabigo ng water pump o pagkasira ng impeller ay magdudulot ng mahinang sirkulasyon ng coolant at kailangang palitan. Radiator: Ang pagkasira o pagbabara ng radiator ay magdudulot ng mahinang pag-aalis ng init at kailangang palitan. Thermostat: Ang pagkabigo ng thermostat ay maaaring maging sanhi ng hindi gumana nang maayos ng cooling system at kailangang palitan.

Pagganap: Biglang huminto ang makina habang nagmamaneho, o hindi maaaring tumakbo nang matatag. Sanhi: Pagkasira ng supply ng gasolina o ignition system, o problema sa control system ng engine. Halimbawa: Nalaman ng may-ari na ang sasakyan ay biglang tumigil habang nagmamaneho, at ang fuel pump failure o ignition module failure ay natagpuan pagkatapos ng inspeksyon. Mga piyesa na kailangang palitan: Fuel pump: Ang pagkasira ng fuel pump ay nagdudulot ng pagkaputol ng supply ng gasolina at ang makina ay hindi maaaring gumana nang normal, kaya kailangan itong palitan. Ignition module: Ang pagkabigo ng ignition module ay maaaring maging sanhi ng engine na hindi mag-apoy nang normal at kailangang palitan. Crankshaft sensor: Ang pagkabigo ng crankshaft sensor ay maaaring maging sanhi ng paghinto ng makina at kailangang palitan.

Pagganap: Labis na itim, asul o puti na mga emisyon ng tambutso, na lumalampas sa mga pamantayan sa paglabas. Mga Sanhi: Hindi kumpletong pagkasunog ng gasolina, mga deposito ng carbon sa loob ng makina, pagkabigo ng sistema ng recirculation ng tambutso, atbp. Halimbawa: Nalaman ng may-ari na nagbuga ng itim na usok ang sasakyan kapag bumibilis. Pagkatapos ng inspeksyon, napag-alaman na may sira ang fuel injector o air flow meter, na nagresulta sa hindi kumpletong pagkasunog ng gasolina. Mga accessory na kailangang palitan: Oxygen sensor: Ang pagkabigo ng oxygen sensor ay magdudulot ng hindi tamang ratio ng pinaghalong gasolina, na nagdudulot ng mga problema sa paglabas, at kailangang palitan. EGR valve (exhaust gas recirculation valve): Ang pagbabara o pinsala ng EGR valve ay magdudulot ng hindi kwalipikadong mga emisyon at kailangang palitan. Fuel injector: Ang pagbara o pagkasira ng fuel injector ay magiging sanhi ng sobrang mayaman ng mixture, na naglalabas ng itim na usok, at kailangang palitan.

Pagganap: Naka-on ang "Check Engine" o engine warning light sa dashboard. Dahilan: Ang sistema ng pamamahala ng engine ay nakakita ng isang fault, na maaaring isang sensor failure, emission system failure, atbp. Halimbawa: Nalaman ng may-ari na ang engine warning light sa dashboard ay naka-on. Pagkatapos ng diagnosis, napag-alaman na may sira ang oxygen sensor o intake temperature sensor. Mga accessory na kailangang palitan: Oxygen sensor: Ang pagkabigo ng oxygen sensor ay magiging sanhi ng engine control module na hindi ma-adjust ang fuel mixture ratio at kailangang palitan. Intake temperature sensor: Ang pagkabigo ng intake temperature sensor ay maaaring magdulot ng pagbaba ng performance ng engine at kailangang palitan. Crankshaft sensor: Kung ang crankshaft sensor ay nasira, ang makina ay hindi maaaring gumana nang normal at kailangang palitan. Ang nasa itaas ay ilang karaniwang pagpapakita ng pagkabigo ng makina ng sasakyan, sanhi at mga partikular na bahagi na kailangang palitan. Ang regular na pagpapanatili at inspeksyon ay maaaring makatulong sa pagtuklas ng mga problema nang maaga at maiwasan ang mas malalaking pagkabigo. Kung mangyari ang mga pagpapakita ng pagkabigo sa itaas, ang napapanahong inspeksyon at pagpapalit ng mga kaukulang bahagi ay maaaring epektibong mapahaba ang buhay ng serbisyo ng aming makina.