Dvigatel suv pompasi dvigatel sovutish tizimining muhim komponentidir. Dvigatel tsilindrida sovutish suvi aylanishi uchun bir nechta suv kanallari mavjud bo'lib, ular katta suv aylanish tizimini yaratish uchun suv quvurlari orqali avtomobilning old tomoniga joylashtirilgan radiatorga (odatda suv idishi deb ataladi) ulanadi. Dvigatelning yuqori suv chiqishida odatda termostatga ega suv nasosi mavjud. Dvigatelning sovutish suvi kanalida sovutish suvi tez oqishini ta'minlash uchun suv pompasi kamar bilan boshqariladi, dvigatel tsilindridagi suv kanalidagi issiq suvni pompalaydi va issiqlik tarqalishidan keyin sovuq suvni pompalaydi, bu esa vosita normal ish haroratini saqlab turadi.
Suv nasosidan foydalanish chastotasi va undan foydalanish muhiti uning sotuvdan keyingi muammolarini juda tez-tez keltirib chiqaradi va ko'plab shartlar mavjud. Ularning orasida sotuvdan keyingi keng tarqalgan muammolar asosan suvning oqishi bo'lib, suv oqishi ikki holatga bo'linadi: foydalanishdan keyin suv oqishi va o'rnatilgandan keyin oqishi. Ko'p sonli nosoz qismlarni tekshirish va demontaj qilish tahlili natijasida suv nasosining oqishi uchun asosan 8 ta aniq sabab bor degan xulosaga keldi:
1. Muhrlash qistirmalari natijasida yuzaga kelgan oqish
Suv nasosini o'rnatish vaqtida, agar plomba quvur og'ziga va muhrlangan qistirmaga noqonuniy ravishda qo'llanilsa, elim muhrlangan qistirmani qattiqlashtiradi, bu esa muhrlash funktsiyasining ishlamay qolishiga olib keladi. Shu bilan birga, qattiqlashtirilgan kauchuk blok suv yo'liga kiradi va nihoyat, aylanishdan keyin termostat va suv muhriga kiradi. Agar u termostatga kirsa, u termostatni yopib qo'yishi va katta tsiklda qolishiga olib keladi; agar u suv muhriga kirsa, u suv muhrining aşınmasına olib keladi va suv oqishiga olib keladi;
Diqqat! Suv nasosini o'rnatishda plomba moddasini qo'llash taqiqlanadi.
2.Ishtirgichga qo'llaniladigan yog '/ sariyog' tufayli paydo bo'lgan oqish
Suv nasosini o'rnatayotganda dvigatel moyi yoki moyni qistirmaga surting va hokazo. Dvigatel moyi qistirmaning ko'piklanishiga va sinishiga olib keladi, natijada muhrlash funktsiyasi ishlamay qoladi va suv oqib chiqadi. O'rnatish vaqtida siz moylash uchun biror narsa qo'llashingiz kerak bo'lsa, prokladkaga ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan antifriz yoki maxsus moyni qo'llashingiz mumkin.
Eslatma: Suv nasosini o'rnatayotganda dvigatel moyi yoki sariyog' surmang.
3. Muntazam antifrizni ishlatmaslik oqishga olib keladi
Past darajadagi antifriz yoki hatto musluk suvidan foydalanish quvurlar ichida zang paydo bo'lishiga olib keladi. Past darajadagi antifriz quvurlarda loyqa suv hosil qiladi. Zang va loy suv muhriga kirganda, u suv muhrini eskiradi va suv oqishiga olib keladi.
Eslatma: Suv nasosini o'rnatishda past darajadagi antifriz yoki musluk suvidan foydalanish taqiqlanadi. Muntazam tovar antifrizidan foydalanish kerak va kerak bo'lganda quvurlarni tozalash kerak.
4.Aksessuarlar sinxron ravishda almashtirilmaganligi sababli oqish
Suv nasosini almashtirishda quvur liniyasidagi O-ringlarni almashtirish kerak. Biroq, eski O-ringlarning bosim o'zgarishi ko'rsatkichlari uzoq vaqtdan beri original mahsulotlardan foydalanish vaqtida yo'qolgan va ular endi muhrlanish ta'siriga ega emas.
Eslatma: Suv nasosini o'rnatishda tegishli muhrlash halqalari va bo'g'inlari bir vaqtning o'zida almashtirilishi kerak.
Piston Mitsubishi 4G69 69SA MN163080
Keyingi sonda qolgan to'rt jihat bilan tanishtiriladi...
(Rasmlar Internetdan olingan. Agar biron bir qoidabuzarlik bo'lsa, ularni o'chirish uchun biz bilan bog'laning.)
