ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4

Ο κινητήρας 1.8TSI EA888/3, ή Gen 3, κυκλοφόρησε το 2011. Αυτός ο κινητήρας προσφερόταν αρχικά για οχήματα Audi και αργότερα για άλλες μάρκες του ομίλου VW. Η τρίτη γενιά είναι μια βαθιά ανανεωμένη προηγούμενη γενιά και σχεδόν ο νέος κινητήρας 1,8 λίτρων στην οικογένεια EA888.

Ο κινητήρας διαθέτει ένα νέο ελαφρύ μπλοκ κυλίνδρων με λεπτά τοιχώματα. Ο νέος ανθεκτικός και ελαφρύς στροφαλοφόρος άξονας έχει πλέον μόνο τέσσερα αντίβαρα. Τα έμβολα και οι μπιέλες επανασχεδιάστηκαν επίσης. Η πιο αισθητή διαφορά είναι η νέα κυλινδροκεφαλή. Πρόκειται για μια κυλινδροκεφαλή αλουμινίου DOHC 16 βαλβίδων με ενσωματωμένη πολλαπλή εξαγωγής. Και οι δύο εκκεντροφόροι διαθέτουν σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων. Επιπλέον, υπάρχει ένας έλεγχος ανύψωσης βαλβίδων δύο σταδίων που αλλάζει μετά τις 3.100 σ.α.λ. Η καδένα χρονισμού παραμένει ανέπαφη, αλλά ο εντατήρας της καδένας αντικαταστάθηκε με έναν νέο. Το σύστημα καυσίμου περιλαμβάνει έναν συνδυασμό άμεσου ψεκασμού καυσίμου εντός των θαλάμων καύσης και παραδοσιακού ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών σημείων πριν από τις βαλβίδες εισαγωγής. Ο 1.8TSI EA888/3 είναι εξοπλισμένος με υπερσυμπιεστή IHI IS12. Η μέγιστη πίεση υπερπλήρωσης της νέας μονάδας είναι 1,3 bar (18,8 psi).

Το μοντέλο αυτοκινήτου με διαμήκη τοποθέτηση κινητήρα έχει τους ακόλουθους κωδικούς κινητήρα: CJEB, CJEE και CJED. Ο CJSA είναι ένας εγκάρσιος κινητήρας. Τα οχήματα με τετρακίνηση συνήθως έχουν την έκδοση κινητήρα CJSB. Οι πιο συνηθισμένοι κινητήρες 1.8TSI Gen3 για την αγορά της Βόρειας Αμερικής είναι οι CPKA και CPRA.

Κατασκευαστής

Volkswagen AG

Έτη παραγωγής

2007-σήμερα

Υλικό μπλοκ κυλίνδρων

Χυτοσίδηρος

Υλικό κυλινδροκεφαλής

Αλουμίνιο

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Σύστημα καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός καυσίμου· Άμεσος ψεκασμός + ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Διαμόρφωση

Ενσωματωμένο

Αριθμός κυλίνδρων

4

Βαλβίδες ανά κύλινδρο

4

Διάταξη συστήματος βαλβίδων

DOHC

Διάμετρος, mm

82,5 χιλιοστά (3,25 ίντσες)

Διαδρομή, mm

84,1 χιλιοστά (3,31 ίντσες)

Κυβισμός, cc

1.798 cc (109,7 κυβικά εκατοστά)

Τύπος κινητήρα εσωτερικής καύσης

Τετράχρονος, υπερτροφοδοτούμενος

Λόγος συμπίεσης

9.6:1

Ισχύς, hp

120-170 ίπποι (88-125kW)/ 4.000-6.200

Ροπή, lb ft

170-240 lb-ft (230-320 Nm) / 1.500-4.800

Βάρος κινητήρα

144 κιλά (318 λίβρες)

Διαταγή πυρός

1-3-4-2

Βάρος λαδιού κινητήρα

VW 502 00; SAE 5W-30, 5W-40

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα, λίτρα

4.6 - Γεν 1, 2;
5,7 (6,0 qts) - Γενιά 3

Διάστημα αλλαγής λαδιού, μίλια

9.000 (15.000 χλμ.) ή 12 μήνες

Εφαρμογές

VW Jetta Mk5/Sagitar, VW Passat B6, VW Passat CC, Audi TT Mk2 (8J), Audi 8P A3, Audi B7 A4, Audi A4 (B8), Audi A5, SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea XL, Skoda Yeti, Skoda Skoda, SuperZa (Oct) Mk2 (3T)