جداکننده نفت و گاز نسل دوم فولکس واگن/آئودی EA888 (شیر تخلیه)
ماشین اصلی به دو نسخه پرقدرت و کم قدرت تقسیم می‌شود
هنگام تعویض، فقط شماره ماشین اصلی را مطابقت دهید!
● مقررات زیست‌محیطی ایجاب می‌کند که فشار محفظه میل‌لنگ منفی باشد، یعنی فشار در محفظه میل‌لنگ باید کمتر از فشار اتمسفر معمولی باشد تا از تخلیه مستقیم گاز محفظه میل‌لنگ به جو و ایجاد آلودگی جلوگیری شود.
● تنها تفاوت بین توان بالا و پایین، مقدار فشار منفی است که توسط فنر فشار در سوپاپ دود تعیین می‌شود؛
● میلی بار مترادف میلی بار است که واحد فشار هوا است. یک سانتی متر مربع تحت فشار ۱ کیلوگرم فشار اتمسفر قرار می‌گیرد که به آن "۱ بار" می‌گویند. یک هزارم "بار" "میلی بار" نامیده می‌شود. یک فشار اتمسفر استاندارد برابر با ۱۰۱۳ میلی بار است، بنابراین ۱۰۰ میلی بار تقریباً معادل یک دهم فشار اتمسفر استاندارد است؛
۱. نسخه پرقدرت
شماره OE:
۰۶H۱۰۳۴۹۵AF=AE=AK=K
مقدار فشار منفی: -100Mbar (میلی بار)
مقدار فشار منفی عادی در دور آرام: ۱۱۵- تا ۹۰- میلی بار
۲. نسخه کم‌مصرف
شماره OE:
06H103495AB=AC=AD=AH=AJ=B=H=E
مقدار فشار منفی: -25Mbar (میلی بار)
مقدار فشار منفی عادی در دور آرام: -28.5 تا -18.5 میلی بار
● اگر خلأ خیلی کم است، نشتی محفظه میل‌لنگ یا بادکردگی بیش از حد باید بررسی شود؛
● اگر خلأ خیلی زیاد است، دیافراگم و فنر سوپاپ دود باید بررسی شوند، یا سوپاپ دود باید مستقیماً تعویض شود.
★ نقاط خطای رایج سوپاپ دود موتور نسل دوم EA888
۱. دیافراگم شیر تنظیم فشار سوراخ‌دار است
دیافراگم لاستیکی مشکی اولیه خیلی زود کهنه و سوراخ می‌شد. حالا به یک دیافراگم قرمز با توری فیبری تقویت‌شده ارتقا یافته که به ندرت آسیب می‌بیند؛
۲. سوراخ تخلیه روغن مسدود شده است و باعث می‌شود روغن جدا شده به طور عادی به عقب جریان پیدا نکند.
۳. واشر آب‌بندی کهنه شده و در نتیجه آثار نشت روغن در اطراف آن دیده می‌شود.
★ درباره سوختن روغن موتور
اصطلاح «روغن‌سوزی» در واقع یک نام رایج برای «مصرف روغن بیش از حد استاندارد» است.
دلایل اصلی روغن سوزی EA888:
۱. فرسودگی و آسیب دیدگی کاسه نمد روغن سوپاپ
کاسه نمد سوپاپ دو وظیفه دارد:
یکی از این موارد، جلوگیری از نشت مخلوط سوخت و هوا در محفظه احتراق یا گاز خروجی پس از احتراق است؛
مورد دیگر جلوگیری از ورود روغن موتور به محفظه احتراق و مشارکت در احتراق است.
بنابراین، هنگامی که آب‌بندی کاسه نمد سوپاپ ضعیف باشد، باعث افت فشار سیلندر و مشکل "سوختن روغن موتور" خواهد شد.
۲. کاهش عملکرد آب‌بندی رینگ‌های پیستون
پیستون معمولاً دو رینگ هوا و یک رینگ روغن دارد.
رینگ هوا برای اطمینان از آب‌بندی بین سیلندر و پیستون استفاده می‌شود، در حالی که رینگ روغنی برای پخش و تراشیدن روغن استفاده می‌شود. وقتی پیستون به سمت بالا حرکت می‌کند، روغن به دیواره سیلندر اعمال می‌شود و وقتی پیستون به سمت پایین حرکت می‌کند، روغن تراشیده می‌شود.
با ساییدگی رینگ پیستون، عملکرد آب‌بندی آن به تدریج کاهش می‌یابد تا زمانی که روغن بتواند از بین رینگ پیستون و دیواره سیلندر وارد محفظه احتراق شود تا در احتراق شرکت کند. این معنای واقعی "روغن‌سوزی" است.
۳. سایش خارج از مرکز سیلندر یا سایش شدید
حلقه پیستون (حلقه روغن) تماس ضعیفی با دیواره سیلندر دارد و روغن موتور به داخل محفظه احتراق بالا می رود و می سوزد.
۴. از روغن موتور و فیلتر روغن نامرغوب استفاده کنید
روغن موتور نامرغوب نمی‌تواند محافظت مناسبی برای سطح اصطکاک فراهم کند، بنابراین باعث تسریع در سایش قطعات موتور می‌شود. این شامل رینگ‌های پیستون و دیواره‌های سیلندر که در بالا معرفی کردیم نیز می‌شود. سایش غیرطبیعی، پیری موتور را تسریع کرده و باعث می‌شود موتور زودتر از موعد "روغن‌سوزی" کند.
۵. فشار روغن غیرطبیعی
وقتی فشار روغن خیلی زیاد باشد، باعث می‌شود که کاسه نمد موتور بیش از حد بارگذاری شود، روغن نشت کند یا وارد محفظه احتراق شود و بسوزد که منجر به مصرف غیرطبیعی روغن می‌شود.
دلایل فشار بیش از حد روغن عبارتند از: انسداد فیلتر روغن یا کانال روغن، فشار بیش از حد باز شدن شیر محدود کننده فشار، ویسکوزیته بیش از حد روغن و غیره.
۴. جداکننده نفت و گاز (شیر اگزوز) کاملاً از هم جدا نشده است
وقتی که دریچه تخلیه کارتر خیلی بزرگ باشد یا خود سوپاپ دود خراب شود، مخلوط نفت و گاز نمی‌تواند به طور کامل از هم جدا شود و باعث می‌شود بخشی از نفت جدا نشده وارد محفظه احتراق شده و بسوزد.
بنابراین، تعویض سوپاپ دود نمی‌تواند مشکل روغن‌سوزی را به‌طور کامل حل کند.
وقتی خودرو روغن‌سوزی می‌کند، ابتدا می‌توانید خلاء محفظه میل‌لنگ و اینکه آیا خود سوپاپ دود معیوب است یا خیر را بررسی کنید. اگر مشکل از سوپاپ دود باشد، می‌توانید یک سوپاپ دود جدید جایگزین کنید. اگر به دلایل دیگری باشد، باید سایر لوازم جانبی مربوطه را تعویض کنید.
★ مدل‌های مجهز به موتور نسل اول/نسل دوم EA888
★ مالکیت موتور نسل اول/نسل دوم EA888 در هر استان
داده‌ها تا دسامبر ۲۰۲۱
واحد: وسیله نقلیه
