Diferans ki genyen ant motè EA888 Gen3 ki gen gwo puisans lan ak motè EA888 Gen3B ki gen ti puisans lan (twa jenerasyon edmi) vrèman gwo anpil. Akòz itilizasyon sistèm konbisyon ak objektif pèfòmans ki konplètman diferan, gen anpil diferans nan pyès ki nan konpitè a, sitou diferans sa yo:
1. Diferan sistèm konbisyon:
EA888 Gen3 ki gen gwo puisans lan adopte sik Otto tradisyonèl la, alòske EA888 Gen3B ki gen ti puisans lan itilize sik Miller la pou diminye konsomasyon gaz, kidonk piston yo, chanm konbisyon tèt silenn lan, pò lè tèt silenn lan, enjektè yo, rapò konpresyon yo, elatriye nan de yo diferan.
Ki sa ki sik Miller la?
EA888 Gen3B ki gen ti puisans lan itilize fèmen valv admisyon an bonè pou reyalize yon konbisyon ak yon rapò ekspansyon ki pi gran pase rapò konpresyon an, kidonk amelyore efikasite tèmik la. Anjeneral, sik Miller la ap pote yon pèt pèfòmans ki gwo anpil. Kote admisyon motè EA888 Gen3B a fèt ak yon mekanis leve valv varyab AVS, ki itilize teknoloji leve valv varyab pou balanse yon pati nan pèt pèfòmans ki koze pa sik Miller la. Se poutèt sa, objektif Volkswagen nan devlopman EA888 Gen3B ki gen ti puisans lan se reyalize yon nivo konsomasyon gaz 1.4T ak yon nivo pèfòmans 1.8T.
Prensip sik Miller la
Lè w fèmen valv la bonè, rapò ekspansyon an ka pi gran pase rapò konpresyon an, epi pèt ponpaj la ka redwi.
Piston EA888 1.8T
Diferans ant sik Otto GEN3 la ak sik Miller GEN3B la
(1) Diferans nan konsepsyon valv ak piston: Dyamèt valv admisyon GEN3B a pi piti epi tèt piston an pi wo, sa ki ka reyalize yon rapò konpresyon 11.7 (GEN
Rapò konpresyon 3 a se 9.8).
(2) Diferans nan konsepsyon pò lè ak pwofil kam: GEN3B fèt ak yon pò admisyon ki pi gwo ak yon pwofil kam ki leve ba pou reyalize sik Miller la.
2. Diferans nan konsepsyon AVS ak leve valv varyab la
Sistèm leve valv varyab AVS EA888 Gen3 ki gen gwo puisans lan sitiye sou bò echapman an. Sa a se konsepsyon AVS tradisyonèl EA888 la, ki te ka a depi dezyèm jenerasyon an. Objektif prensipal li se amelyore koupl ba vitès ak repons dinamik suralimantasyon an epi redwi lag turbo a.
Sistèm leve valv varyab AVS nan EA888 Gen3B ki gen ti puisans lan sitiye sou bò admisyon an, sitou pou konpanse yon pati nan pèt puisans ki koze pa sik Miller la (men li toujou pa ka rive nan nivo pèfòmans gwo puisans).
3. Diferans nan konsepsyon separateur lwil oliv-gaz
Separatè lwil oliv-gaz vèsyon gwo puisans EA888 Gen3 la konekte dirèkteman soti nan kavite separatè lwil brit blòk silenn lan rive nan separatè lwil oliv-gaz amann ki sou tèt silenn lan.
Pou reyalize yon pi bon separasyon lwil oliv-gaz epi redwi plis konsomasyon lwil oliv, vèsyon EA888 Gen3b ki diminye konsomasyon lwil la itilize kavite arbr balans bò admisyon an sou blòk silenn lan kòm separateur lwil oliv-gaz prensipal la, epi li reyalize separasyon prensipal la atravè wotasyon gwo vitès arbr balans lan (vitès la se de fwa vitès vilbreken an), epi answit li ale nan separateur lwil oliv-gaz amann ki sou tèt silenn lan. Konsepsyon sa a pral gen yon konsomasyon lwil oliv ki pi ba.
4. Diferans nan dyamèt vilebreken an
Motè GEN3B ki gen ti puisans lan chwazi yon dyamèt aks prensipal vilebreken ki pi piti pou diminye friksyon epi redwi konsomasyon gaz.
5. Diferans nan konsomasyon gaz
Nou ka wè ke vèsyon GEN3B ki gen ti puisans lan fèt espesyalman pou reyalize yon konsomasyon gaz ki ba ak yon efikasite ki wo. Kidonk, efikasite vèsyon GEN3B ki gen ti puisans lan ka amelyore apeprè 8% konpare ak vèsyon GEN3 ki gen gwo puisans lan.
Konsomasyon gaz motè a nan tout kondisyon fonksyònman te redwi anpil:
Konsomasyon gaz GEN3B a pi ba anpil pase GEN3 a:
Rezime
Gen yon gwo diferans ant gwo puisans ak ti puisans motè EA888 twazyèm jenerasyon an. Gwo puisans lan oryante sou pèfòmans, alòske ti puisans lan fèt espesyalman pou konsomasyon gaz ki ba.
