وولڪس ويگن EA888 جي ٽائمنگ سائڊ ڪَوَر تي تيل جي رساو جا سبب
1. پاسي واري ڍڪ جي ڪناري تي تيل جو رساو
هن قسم جي تيل جي رساو انسٽاليشن دوران گلو جي غير مساوي استعمال جي ڪري ٿيندي آهي (ڪور جي چوڌاري ڪجهه ناليون آهن، ۽ انهن نالن کي هڪجهڙائي سان لاڳو ڪرڻ لاءِ سيلنٽ استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي). ٻيو امڪان اهو آهي ته بولٽن کي سخت ڪرڻ وقت، OEM پاران متفق ڪيل طريقيڪار تي عمل نه ڪيو ويندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ هر بولٽ جي غير مساوي سخت قوت، ۽ ان ڪري غير مساوي سيلنگ قوت پيدا ٿيندي آهي.
2. تيل جي مهر تي تيل جو رساو
EA888 ڪروڊ فرنٽ آئل سيل PTFE کي سيلنگ لپ طور استعمال ڪري ٿو، جيڪو هن وقت آئل سيل لاءِ بهترين مواد آهي. بهرحال، اسيمبلي جي عمل دوران ڪيتريون ئي احتياطون آهن، ٻي صورت ۾ غلط انسٽاليشن جي ڪري تيل جي رساو جو سبب بڻجڻ تمام آسان آهي.
هاڻي اسين توهان کي ٻڌائينداسين ته ٽائمنگ سائڊ ڪَوَر کي صحيح طريقي سان ڪيئن انسٽال ڪجي.
مکيه چيمبر جي پاسي واري ڍڪ کي نصب ڪرڻ لاءِ مکيه نقطا
1. پهرين، ڪرينڪ شافٽ جي سامهون واري ڍڪ جي انسٽاليشن واري علائقي کي صاف ڪريو؛
2. تيل ۽ ٻيا داغ صاف ڪريو؛
3. پڪ ڪريو ته مهر سٺي حالت ۾ آهي؛
4. سڀ کان اهم نقطو: PTFE آئل سيل کي نصب ڪرڻ وقت، ڪرينڪ شافٽ خشڪ ۽ تيل، چکنائي ۽ ٻين نجاستن کان پاڪ هجڻ گهرجي؛
5. PTFE آئل سيل جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ، اسان سختي سان صلاح ڏيون ٿا ته توهان فرنٽ ڪَوَر لڳائڻ کان پوءِ فوري طور تي گاڏي شروع نه ڪريو. توهان ان کي عام طور تي 4 ڪلاڪن کان پوءِ استعمال ڪري سگهو ٿا.
سيلنٽ استعمال ڪريو ۽ ان کي صرف تصوير ۾ ڏيکاريل جڳهن تي لڳايو:
تصوير ۾ ڏيکاريل ترتيب ۾ ڪَوَر بولٽس کي سخت ڪريو، ۽ بولٽ ٽورڪ کي 8 Nm تائين ڪنٽرول ڪريو. ڪلڪ ٻڌڻ کان پوءِ، ان کي ٻيو 45° گھمائڻ لاءِ ٽورڪ اينگل استعمال ڪريو.
EA888 انجن
