(1) Kontrollera och justera axialspelet
Vid kontroll av axialspelet på en motor som använder en axialfläns för axiell positionering, sätt in ett bladmått mellan den främre ändytan på kamaxelns första axeltapp och axialflänsen eller mellan ändytan på kamaxelnav och axialflänsen. Bladmåttets tjocklek är kamaxelns axialspel. Det är generellt 0,10 mm, med en maximal gräns på 0,25 mm. Om spelet inte uppfyller kraven kan det justeras genom att öka eller minska axialflänsens tjocklek.
Insugskamaxel Audi Volkswagen EA888 CEAA 06J109022G
(2)Inspektion och reparation av kamaxelns böjningsdeformation
Kamaxelns böjningsdeformation mäts med hjälp av det radiella kastfelet mellan kamaxelns mitttapp och tapparna i båda ändar. Inspektionsmetoden visas i figuren. Placera kamaxeln på det V-formade järnet och det V-formade järnet och mätklockan på den plana plattan, så att mätklockans kontakt är i vertikal kontakt med kamaxelns mitttapp. Vrid kamaxeln och observera svängningsdifferensen för mätklockans nål, vilket är kamaxelns böjningsgrad. Efter att inspektionen är klar, jämför inspektionsresultaten med standardvärdet för att avgöra om reparation eller byte ska ske.
Insugskamaxel Toyota Lexus 2AZ-FE 13501-28060
(3) Andra artiklar för kamaxelunderhåll
1) Inspektion av kilspåret i transmissionsaxeln: Det symmetriska planet för kilspåret i transmissionsaxeln ska generellt sett sammanfalla med det symmetriska planet för den maximala lyftkraften hos den första cylinderns insugnings- och avgaskammar. Slitage av kilspåret kommer att förändra ventilstyrningen. Om kilspåret är slitet kan det öppnas igen genom ytsvetsning eller öppnas på en ny plats.
2) Maximalt slitage på excentriskt drivhjul för bensinpumpen: Det maximala slitaget på excentriskt drivhjul för bensinpumpen är generellt 1 mm. Om det överskrider denna gräns bör kamaxeln bytas ut.
Kamaxelintag Mitsubishi 4A92 MW252324
Diameterkastvärde: standard - 0,01 ~ 0,03 mm, gräns - 0,05 ~ 0,10 mm.
3) Inspektion och reparation av kamslitage
När kammens maximala lyftreduktionsvärde är större än 0,40 mm eller det ackumulerade slitaget på kamytan överstiger 0,80 mm, bör kamaxeln bytas ut; när det ackumulerade slitaget på kamytan är mindre än 0,80 mm kan kammen slipas på en kamaxelslip.
Emellertid är kammarna i moderna bilmotorers kamaxlar alla kombinerade linjära typer. På grund av den extremt höga bearbetningsprecisionen och den höga reparationskostnaden repareras de sällan för närvarande, och kamaxeln byts vanligtvis ut.
Kamaxelintag Mitsubishi 4A92 MW252324
4) Inspektion och underhåll av kamaxeltappar och lager
① Inspektion av kamaxeltapp och lager: Använd en mikrometer för att mäta rundhetsfelet och cylindriskhetsfelet för kamaxeltappen. Rundhetsfelet för kamaxeltappen får inte vara större än 0,015 mm, och koaxialitetsfelet för varje tapp får inte överstiga 0,05 mm. Annars bör det repareras enligt linjalen.
② Inspektion av kamaxellager: När kamaxellagrets matchande spel överstiger användningsgränsen bör ett nytt lager bytas ut.
(Avgaskamaxel Toyota Lexus 1AZ 2AZ 13502-28030)
Lägg till nyheter