suomi
< >
Kotiin /

Uutiset

In the field of diesel engines, Volkswagen seems to have no rivals?
Dieselmoottoreiden alalla Volkswagenilla ei näytä olevan kilpailijoita? 20 elokuun, 2024 Dieselmoottoreilla on monia etuja, kuten korkeampi puristussuhde, vahvempi nakutuksenestokyky ja täydellisempi palaminen, mikä parantaa polttoainetaloutta; sytytysjärjestelmän rakenteen puuttuminen on yksinkertaisempaa, moottorin vakaus on parempi ja ylläpitokustannukset alhaisemmat; matala vääntömomentti on erittäin vahva, ja sitä voidaan käyttää laajalti myös raskaissa kuorma-autoissa ja laivoissa.
In the era of electric cars, will the internal combustion engine still be the deciding factor in the end?
Onko polttomoottori sähköautojen aikakaudella lopulta ratkaiseva tekijä? 15 elokuun, 2024 Sähköajoneuvojen aikakaudella, emmekö todellakaan tarvitse moottoreita? Vastaus on ei. Vuonna 2023 maailmanlaajuisesti myytiin 13,03 miljoonaa uutta energiatehokasta ajoneuvoa, joista 3,91 miljoonaa oli polttomoottorilla varustettuja ladattavia ja uudelleenladattavia sähköajoneuvoja ja 9,12 miljoonaa oli täyssähköajoneuvoja.
What do the letters on automatic transmission cars mean?
Mitä automaattivaihteisten autojen kirjaimet tarkoittavat? 13 elokuun, 2024 Autojen kulutustottumusten muuttuessa automaattivaihteisista autoista on tulossa yhä useammin ensisijainen valinta auton ostossa. Mitä vaihteita automaattivaihteisten autojen kirjaimet sitten tarkoittavat?
EA888 timing side cover installation points
EA888 jakotukipuolen suojuksen asennuskohdat 5 elokuun, 2024 EA888-jakovaihteiston sivukannen asennuksen aikana esiintyy öljyvuotoja. Meidän kaikkien on kiinnitettävä huomiota näihin seikkoihin. Seuraavaksi tarkastellaan niitä.
Precautions for installing the piston into the cylinder bore
Varotoimet männän asentamiseksi sylinterin reikään 1 elokuun, 2024
The EA888 engine may not be caused by it, but it will definitely cause oil burning if it is broken!
EA888-moottori ei ehkä ole sen aiheuttama, mutta se aiheuttaa ehdottomasti öljyn palamista, jos se on rikki! 31 heinäkuun, 2024 Volkswagen/Audi EA888 toisen sukupolven öljy-kaasuerotin (hukkaventtiili). Alkuperäinen auto on jaettu kahteen versioon: korkea- ja matalatehoiseen. Vaihdettaessa on vain sovitettava alkuperäinen auton numero!
Abandoning electric and returning to fuel? Mercedes-Benz: Never gave up, just postponed the goal for five years
Sähköautoilusta luopuminen ja paluu polttoaineeseen? Mercedes-Benz: Ei koskaan luovuttanut, vaan lykkäsi tavoitetta viidellä vuodella 24 heinäkuun, 2024 Uutiset, jotka
Volkswagen Group postpones the release of multiple electric vehicles!
Volkswagen-konserni lykkää useiden sähköautojen julkaisua! 23 heinäkuun, 2024 Useiden mediatietojen mukaan saksalainen Volkswagen-konserni on jälleen kerran lykännyt useiden sähköajoneuvojen lanseerausta ohjelmisto-ongelmien vuoksi, mukaan lukien ID.4-korvaavan mallin ja Porschen uuden sähkökäyttöisen katumaasturin.
The difference between Volkswagen's high and low power versions of the EA888 engine
Ero Volkswagenin EA888-moottorin suuritehoisten ja pienitehoisten versioiden välillä 19 heinäkuun, 2024 Tehokkaiden EA888 Gen3- ja tehottomien EA888 Gen3B -moottoreiden (kolme ja puoli sukupolvea) välinen ero on itse asiassa erittäin suuri. Täysin erilaisten palamisjärjestelmien ja suorituskykytavoitteiden vuoksi laitteistossa on monia eroja.
Subaru's new ignition technology debuts!
Subarun uusi sytytystekniikka esitellään! 18 heinäkuun, 2024 Uusien energialähteiden nopean kehityksen myötä polttomoottorit ovat lähestymässä poistamista käytöstä. Hybridi- ja sähköajoneuvoilla on enemmän etuja päästöjen vähentämisessä ja käyttökustannusten alentamisessa. Täyssähköajoneuvojen lisäksi moottoreilla on edelleen tärkeä rooli ladattavissa hybrideissä ja pidennettyjen toimintasäteiden ajoneuvoissa.
How to overhaul the engine camshaft?
Miten moottorin nokka-akseli remontoidaan? 9 heinäkuun, 2024 Nokka-akseli tarkastetaan kolmesta näkökulmasta: aksiaalivälyksen tarkastus ja säätö, nokka-akselin taivutusmuodonmuutoksen tarkastus ja korjaus sekä muu nokka-akselin kulumisen tarkastus ja korjaus. Kolmas näkökohta jaetaan nokka-akselin laakeritappien ja laakereiden tarkastukseen ja korjaukseen.
Why are most Japanese cars with automatic transmissions CVT gearboxes?
Miksi useimmissa japanilaisissa automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa on CVT-vaihteistot? 8 heinäkuun, 2024 Miksi useimmissa japanilaisissa autoissa on automaattivaihteisto ja CVT-vaihteisto? Syitä tähän on monia. CVT-vaihteistolla on monia etuja polttoaineensäästössä, päästöissä, tehossa ja kustannuksissa.
  • wechat

    lilja: +86 19567966730

TUOTTEET
Navigointi
Ota yhteyttä
Pyydä tarjous
Tekijänoikeus © 2025 Hebei Oujia Import And Export Trade Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään. Sitemap | Tietosuojakäytäntö

Jos olet kiinnostunut tuotteistamme, voit halutessasi jättää tietosi tähän, niin otamme sinuun yhteyttä pian.