Kasalahan umum:
1. The kipas éléktronik teu muterkeun atawa laju abnormal
Masalah kahiji tina gagalna kipas motor tangtu masalah kipas radiator sorangan. Masalah anu paling umum nyaéta motor kipas rusak, nyababkeun kipas radiator gagal beroperasi.
2. Kagagalan colokan sensor suhu cai
Pikeun modél dimana kipas radiator dikawasa ku unit kontrol mesin, nalika operasi mesin, unit kontrol mesin ngatur operasi kipas radiator dumasar kana data tina sensor suhu cai. Biasana, nalika sensor suhu cai ngukur suhu cai kira-kira 95 ° C, unit kontrol ngahurungkeun gear speed low kipas, sarta mareuman kipas lamun éta leuwih handap nilai ieu. Nalika suhu cai ngahontal kira-kira 105 ° C, unit kontrol ngahurungkeun gear speed tinggi kipas, sarta pindah ka gear speed low lamun éta leuwih handap nilai ieu. Ku alatan éta, lamun sensor hawa cai gagal, sistem kontrol teu bisa ménta sinyal hawa cai bener, ngabalukarkeun kipas teu jalan leres.
Mercedes Benz 274 920 205
3. gagalna switch termal
Nalika kipas radiator dikawasa ku switch termal sareng relay-speed tinggi kipas. Saklar termal dipasang dina radiator. Nalika éta ngadeteksi yén suhu cai ngahontal sakitar 95 ° C, saklar dihurungkeun sareng kipas ngamimitian dina laju anu handap. Nalika éta ngadeteksi yén suhu cai ngahontal kira-kira 105 ° C, kontak relay-speed tinggi kipas ditutup sarta kipas dimimitian dina speed tinggi. Ku alatan éta, lamun aya masalah jeung switch termal, kipas radiator teu tiasa dianggo normal.
4. gagalna kipas controller
Ieu ogé lumaku pikeun model dimana kipas radiator dikawasa ku switch termal sarta kipas relay-speed tinggi. Nalika relay-speed tinggi gagal, éta bakal ngabalukarkeun masalah kipas. Contona, upami kontak tina relay-speed tinggi teu bisa ditutup, kipas radiator ngan bakal ngajalankeun dina speed low tapi teu di speed tinggi. Lamun kontak tina relay-speed tinggi sok ditutup, kipas bakal salawasna ngajalankeun dina speed tinggi.
Piston Mitsubishi 4G69 69SA MN163080