Motorra Audi III CJSA 1.8 TFSI A4

1.8TSI EA888/3, edo 3. belaunaldia, 2011n kaleratu zen. Motor hau lehenik Audi ibilgailuentzat eskaini zen eta geroago VW Taldeko beste marka batzuetarako. Hirugarren belaunaldia aurreko belaunaldi sakonki berritua da eta ia EA888 familiako 1,8 litroko motor berria.

Motorrak zilindro-bloke arin berria du, horma meheekin. Birabarki iraunkor eta arin berriak orain lau kontrapisu baino ez ditu. Pistoiak eta biela-sistemak ere berriro diseinatu dira. Desberdintasun nabarmenena zilindro-buru berria da. 16 balbulako aluminiozko DOHC zilindro-burua da, ihes-kolektore integratuarekin. Bi ardatz-kamek balbula-denboratze aldakor sistema dute. Horrez gain, bi faseko balbula-igoera kontrolatzeko sistema bat dago, 3.100 bira/min ondoren aldatzen dena. Banaketa-katea ukitu gabe jarraitzen du, baina kate-tentsagailua berri batekin ordezkatu da. Erregai-sistemak errekuntza-ganberen barruan erregai-injekzio zuzena eta sarrera-balbulen aurretik erregai-injekzio tradizionala konbinatzen ditu. 1.8TSI EA888/3 motorra IHI IS12 turbokonpresore batekin hornituta dago. Unitate berriaren gehienezko igoera-presioa 1,3 bar (18,8 psi) da.

Luzerako motorraren kokapena duen auto modeloak motor kode hauek ditu: CJEB, CJEE eta CJED; CJSA zeharkako motorra da. Lau gurpileko trakzioko ibilgailuek normalean CJSB motor bertsioa izaten dute. Ipar Amerikako merkatuan ohikoenak diren 1.8TSI Gen3 motorrak CPKA eta CPRA dira.

Fabrikatzailea

Volkswagen AG

Ekoizpen urteak

2007tik gaur egunera arte

Zilindro-blokearen materiala

Burdinurtua

Zilindro-buruaren materiala

Aluminioa

Erregai mota

Gasolina

Erregai sistema

Erregai injekzio zuzena; Injekzio zuzena + puntu anitzeko injekzioa

Konfigurazioa

Lerroan

Zilindro kopurua

4

Zilindro bakoitzeko balbulak

4

Balbula-trenaren diseinua

DOHC

Zilindroa, mm

82,5 mm (3,25 hazbete)

Ibiltartea, mm

84,1 mm (3,31 hazbete)

Desplazamendua, cc

1.798 cc (109,7 hazbete kubiko)

Barne-errekuntzako motor mota

Lau aldiko motorra, turboalimentatua

Konpresio-erlazioa

9.6:1

Potentzia, hp

120-170 zaldi-potentzia (88-125 kW) / 4.000-6.200

Momentua, lb oin

170-240 lb-ft (230-320 Nm) / 1.500-4.800

Motorraren pisua

144 kg (318 lb)

Su-agindua

1-3-4-2

Motorraren olioaren pisua

VW 502 00; SAE 5W-30, 5W-40

Motorraren olioaren edukiera, litro

4,6 - Gen 1, 2;
5,7 (6,0 litro) - 3. belaunaldia

Olio aldaketa tartea, milia

9.000 (15.000 km) edo 12 hilabete

Aplikazioak

VW Jetta Mk5/Sagitar, VW Passat B6, VW Passat CC, Audi TT Mk2 (8J), Audi 8P A3, Audi B7 A4, Audi A4 (B8), Audi A5, SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea XL, Skoda Yeti, Skoda Octavia Mk2 (1Z, Ming Rub) (1Z, Ming Superb)