ဆလင်ဒါပေါက်ထဲသို့ ပစ္စတင်တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ
ပြုပြင်မွမ်းမံစဉ်အတွင်း ပြုပြင်မှုမပြုလုပ်ပါက၊ အင်ဂျင်ဘလောက်၏ အလုံပိတ်မျက်နှာပြင်များကို သေချာစွာ သန့်စင်ရပါမည်။
လိုအပ်ပါက ချည်ထားသော အပေါက်များအားလုံးမှ ဆီနှင့် coolant အကြွင်းအကျန်များကို ဂရုတစိုက် ဖယ်ရှားပါ။
ဆလင်ဒါတွင် ပစ္စတင်မတပ်ဆင်မီ သန့်ရှင်းရေးအားလုံးကို ပြုလုပ်သင့်သည်။
ပစ္စတင် မျက်နှာပြင်အားလုံးကို ဆီအသစ် လိမ်းပါ - ပစ္စတင် ပင်နံပါတ် နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော တုတ်တံကို လက်လွတ်မခံပါနှင့်။
ပစ္စတင်၏ တပ်ဆင်မှု ဦးတည်ချက်ကို မှတ်သားပါ (ပစ္စတင်ထိပ်နှင့် အဆို့ရှင်အိတ်ကပ်တွင် တပ်ဆင်ခြင်းအမှတ်အသားများ)။
ဆလင်ဒါပေါက်ကို အဝတ်စုတ်ဖြင့် ထပ်မံသန့်ရှင်းပြီး အင်ဂျင်ဆီ မျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ လိမ်းပါ။
ပစ္စတင်လက်စွပ်ကို ထိန်းထားသည့်ကြိုးအား ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် အစွန်းအထင်းများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ ကိရိယာပါရှိလျှင် သို့မဟုတ် အစားထိုးပါက ပြုပြင်ပါ။
ပစ္စတင်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ တပ်ဆင်ထားသောတီးဝိုင်း သို့မဟုတ် တင်းတင်းကျပ်ကျပ် တပ်ဆင်သည့်အင်္ကျီသည် ဆလင်ဒါခေါင်းလေယာဉ်ပေါ်တွင် အလျားလိုက်ဖြစ်နေကြောင်း သေချာပါစေ။
တပ်ဆင်ကိရိယာမပါဘဲ အင်ဂျင်အတွင်း ပစ္စတင်ကို ဘယ်တော့မှ မတပ်ဆင်ပါနှင့် (ဒဏ်ရာဖြစ်နိုင်ခြေ၊ လက်စွပ်ကွဲထွက်နိုင်ခြေ)။
ပစ္စတင်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ အလွန်အကျွံ တွန်းအား မသုံးပါနှင့်။ ပစ္စတင်သည် ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ လျှောကျမသွားပါက၊ ထိန်းသိမ်းထားသောကြိုးကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။ ပစ္စတင်ကွင်း၏အဖွင့်အဆုံးနှင့် ထိန်းထားသည့်ကြိုး၏အဖွင့်ကို ဘယ်သောအခါမှ မထားပါ။
တပ်ဆင်ရန်အတွက် တူတစ်ခုလိုအပ်ပါက၊ ပစ္စတင်ထိပ်ရှိ တူ၏အလေးချိန်ကိုသာ အသုံးပြုပါ။ ပစ္စတင်ကို ဆလင်ဒါထဲသို့ ထိုးသွင်းရန် တူကို ဘယ်တော့မှ မသုံးပါနှင့်။ ပစ္စတင်ကွင်းသည် တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း ကွဲမသွားလျှင်ပင်၊ ၎င်းသည် ကွေးသွားမည်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် နောက်ပိုင်းတွင် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို အပြည့်အဝလုပ်ဆောင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။
အတင်းအကြပ်တပ်ဆင်ခြင်းသည် ပစ္စတင်ကွင်းများကိုသာမက ပစ္စတင်ကိုပါ ထိခိုက်ပျက်စီးစေပါသည်။ အထူးသဖြင့် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်တွေမှာ ဖြစ်တတ်ပါတယ်။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ရှိ ပစ္စတင်ထိပ်မြေများနှင့် ပစ္စတင်ကွင်းမြေများသည် အလွန်ပါးလွှာပြီး တိုက်မိသည့်အခါ အလွယ်တကူ ကွဲနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ဓာတ်အား ဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် စျေးကြီးသော ပြုပြင်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။
ပစ္စတင်ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ဆလင်ဒါထဲသို့ ဖုန်မှုန့်များနှင့် သဲများကို ရှောင်ရှားပါ။ လိုအပ်ပါက အညစ်အကြေးများကို ရှောင်ရှားရန် အပေါက်ထဲသို့ သန့်ရှင်းသော အဝတ်စကို ထည့်ပါ။ အထူးသဖြင့် ဖုန်ထူသောပတ်ဝန်းကျင်နှင့်/သို့မဟုတ် လေဝင်လေထွက်တွင် အလုပ်လုပ်သည့်အခါ။
ပုံ 1- ဆလင်ဒါပေါက်တွင် ကျယ်လွန်းသော chamfer - ပစ္စတင်ကွင်းတီးဝိုင်းနှင့် ဆလင်ဒါကြားတွင် တပ်ဆင်လိုက်သောအခါ ပစ္စတင်ကွင်းသည် ထွက်လာပြီး ပစ္စတင်ချောင်းများ ထွက်လာသည်။
ပုံ 2- ဆလင်ဒါပေါက်ရှိ သေးငယ်သော chamfer - ပစ္စတင်ကွင်းသည် ကွာဟမှုမှတဆင့် လျှောကျနေသည်
ပစ္စတင် Mercedes Benz M278 V8 4.7T STD A2780302317
ပစ္စတင် Audi C6 BDW 2.4L V6 STD 06E107065AD (