Rhagofalon ar gyfer gosod y piston yn nhwll y silindr
Os na wnaed unrhyw atgyweiriadau yn ystod yr ailwampio, rhaid glanhau arwynebau selio bloc yr injan yn drylwyr.
Os oes angen, tynnwch unrhyw weddillion olew ac oerydd yn ofalus o bob twll edau.
Dylid gwneud yr holl lanhau cyn gosod y piston yn y silindr.
Rhowch olew newydd ar holl arwynebau'r piston - peidiwch â cholli pin y piston a'r beryn gwialen gysylltu.
Nodwch gyfeiriad gosod y piston (marciau gosod ar ben y piston a phoced y falf).
Glanhewch dwll y silindr eto gyda lliain a rhowch olew injan ar ei wyneb.
Gwiriwch y band cadw cylch piston am ddifrod neu ddolciau, cywirwch nhw os ydynt yn bresennol neu amnewidiwch yr offeryn.
Wrth osod y piston, gwnewch yn siŵr bod yn rhaid i'r band mowntio neu'r llewys cydosod taprog orwedd yn llorweddol ar awyren pen y silindr.
Peidiwch byth â gosod y piston yn yr injan heb yr offeryn gosod (risg o anaf, risg o dorri'r fodrwy).
Peidiwch â defnyddio gormod o rym wrth osod y piston. Os nad yw'r piston yn llithro i'r silindr, gwiriwch y band cadw bob amser. Peidiwch byth â gosod agoriad y band cadw yn yr un safle â phen agored cylch y piston.
Os oes angen morthwyl ar gyfer y gosodiad, defnyddiwch bwysau'r morthwyl ar ben y piston yn unig. Peidiwch byth â defnyddio morthwyl i wthio'r piston i'r silindr. Hyd yn oed os na fydd cylch y piston yn torri yn ystod y gosodiad, bydd yn plygu ac ni fydd yn gallu cyflawni ei swyddogaeth yn llawn yn ddiweddarach pan fydd yr injan yn rhedeg.
Bydd gosod gorfodol nid yn unig yn niweidio'r cylchoedd piston, ond y piston hefyd. Mae hyn yn digwydd yn arbennig ar beiriannau gasoline. Mae tiroedd uchaf y piston a thiroedd cylchoedd piston mewn peiriannau gasoline yn denau iawn a gallant dorri'n hawdd pan gânt eu taro. Mae hyn yn arwain at golli pŵer a gwaith atgyweirio drud.
Ar ôl gosod y piston, osgoi llwch a thywod rhag mynd i mewn i'r silindr. Os oes angen, rhowch frethyn glân yn y twll i osgoi baw. Yn enwedig wrth weithio mewn amgylcheddau llwchlyd a/neu yn yr awyr agored.
Ffigur 1: Siamffr rhy fawr ar dwll y silindr - mae'r cylch piston yn popio allan pan gaiff ei osod rhwng band y cylch piston a'r silindr, ac mae'r piston yn glynu.
Ffigur 2: Siamffr bach ar dwll y silindr - mae cylch piston yn llithro trwy'r bwlch
Piston Mercedes Benz M278 V8 4.7T STD A2780302317
Piston Audi C6 BDW 2.4L V6 STD 06E107065AD (
