< >
Cartref / Adnodd /

Cais

Datrysiadau Cynhwysfawr ar gyfer Pob Diwydiant
Dyma rai problemau cyffredin sy'n gysylltiedig â methiannau injan ein ceir bob dydd. Mae gwahanol amlygiadau nam yn pennu'r rhannau y mae angen eu disodli yn ôl y sefyllfa benodol.
Difficulty In Starting
Anhawster wrth Ddechrau
Anhawster wrth Ddechrau
Perfformiad: Mae injan y cerbyd yn cychwyn yn anarferol o araf neu ni all gychwyn o gwbl, a gall gymryd sawl ymgais i gychwyn. Achos: Problemau gyda'r system gychwyn neu'r batri. Enghraifft: Canfu'r perchennog fod yr injan yn gwneud sŵn "clecian" ac yn cychwyn yn araf bob bore wrth gychwyn y car. Yn ddiweddarach, canfuwyd bod y batri yn isel neu fod y modur cychwyn yn ddiffygiol. Rhannau y mae angen eu disodli: Batri: Os yw'r batri yn heneiddio neu'n isel mewn pŵer, mae angen ei ddisodli. Modur cychwyn: Os yw'r modur cychwyn wedi'i ddifrodi, mae angen disodli'r modur cychwyn. Switsh tanio: Os bydd y switsh tanio yn methu, gall achosi methiant i gychwyn.
Engine Shaking
Ysgwyd yr Injan
Ysgwyd yr Injan
Perfformiad: Pan fydd yr injan yn rhedeg, bydd y corff neu'r olwyn lywio yn crynu'n sylweddol, yn enwedig wrth segura neu yrru ar gyflymder isel. Achos: Methiant y system danio, y system danwydd neu rannau mewnol yr injan. Er enghraifft: Canfu'r perchennog fod yr injan yn crynu'n ddifrifol pan oedd y cerbyd yn niwtral. Ar ôl archwiliad, canfuwyd bod y plwg gwreichionen yn heneiddio neu fod y chwistrellwr tanwydd wedi'i rwystro. Ategolion y mae angen eu disodli: Plwg gwreichionen: Os yw'r plwg gwreichionen wedi treulio neu wedi'i garboneiddio'n ddifrifol, bydd yn achosi tanio anghyflawn a bydd angen ei ddisodli. Chwistrellwr tanwydd: Os yw'r chwistrellwr wedi'i rwystro neu wedi'i ddifrodi, gall beri i'r injan redeg yn ansefydlog ac mae angen ei lanhau neu ei ddisodli. Braced yr injan: Os yw braced yr injan wedi treulio neu wedi'i ddifrodi, gall beri i ddirgryniad yr injan gynyddu.
Abnormal Engine Noise
Sŵn Anarferol yr Injan
Sŵn Anarferol yr Injan
Perfformiad: Mae'r injan yn gwneud sŵn annormal yn ystod y llawdriniaeth, fel ffrithiant metel, cnocio, ac ati. Achos: Mae rhannau mewnol yr injan wedi treulio neu ddiffyg olew. Enghraifft: Clywodd y perchennog sŵn "bang bang" yn yr injan. Ar ôl archwiliad, canfuwyd bod y wialen gyswllt neu'r piston, cylch piston, wedi treulio. Ategolion y mae angen eu disodli: Cylch piston: Bydd traul neu ddifrod i'r cylch piston yn achosi sŵn cnocio'r injan ac mae angen ei ddisodli. Gwialen gyswllt: Bydd gwialen gyswllt sydd wedi'i difrodi neu'n rhydd yn achosi sŵn annormal ac mae angen ei disodli. Siafft crank: Os yw'r siafft crank wedi'i phlygu neu wedi treulio, gall hefyd achosi sŵn injan annormal ac mae angen ei disodli. Os yw'r broblem yn ddifrifol ac na ellir ei thrwsio, mae angen disodli'r injan.
Weak Acceleration
Cyflymiad Gwan
Cyflymiad Gwan
Perfformiad: Mae'r perchennog yn teimlo bod y cerbyd yn danbwerus wrth gyflymu, bod cyflymder yr injan yn codi'n araf, neu fod ymateb y cyflymiad yn oedi. Achos: Problemau gyda'r system danwydd, y system aer neu'r system drosglwyddo. Enghraifft: Canfu'r perchennog nad oedd y cyflymder yn cynyddu a bod y pŵer yn annigonol wrth gyflymu. Ar ôl archwiliad, canfuwyd bod yr hidlydd aer wedi'i rwystro neu fod y pwmp tanwydd yn ddiffygiol. Ategolion y mae angen eu disodli: Hidlydd aer: Bydd hidlydd aer wedi'i rwystro yn effeithio ar lif yr aer, gan arwain at gyflymiad gwan, ac mae angen ei ddisodli'n rheolaidd. Pwmp tanwydd: Bydd methiant pwmp tanwydd yn achosi cyflenwad tanwydd annigonol, gan arwain at gyflymiad gwan, ac mae angen disodli'r pwmp tanwydd. Hidlydd tanwydd: Bydd hidlydd tanwydd budr a rhwystredig yn effeithio ar lif yr olew, gan arwain at gyflymiad gwael, ac mae angen ei ddisodli.
Engine Overheating
Gorboethi'r Injan
Gorboethi'r Injan
Perfformiad: Mae pwyntydd mesurydd tymheredd yr injan yn pwyntio at y llinell goch, neu mae'r golau rhybuddio tymheredd dŵr ymlaen, ac mae'r injan yn gorboethi. Achos: Methiant y system oeri, a allai fod yn oerydd annigonol, methiant y rheiddiadur neu'r pwmp dŵr. Enghraifft: Canfu'r perchennog fod y mesurydd tymheredd yn dangos bod tymheredd yr injan yn rhy uchel. Ar ôl archwiliad, canfuwyd bod yr oerydd yn gollwng, neu na allai'r pwmp dŵr weithio'n iawn. Rhannau y mae angen eu disodli: Pwmp dŵr: Bydd methiant y pwmp dŵr neu ddifrod i'r impeller yn achosi cylchrediad oerydd gwael ac mae angen ei ddisodli. Rheiddiadur: Bydd difrod neu rwystr y rheiddiadur yn achosi afradu gwres gwael ac mae angen ei ddisodli. Thermostat: Gall methiant y thermostat achosi i'r system oeri beidio â gweithio'n iawn ac mae angen ei disodli.
Engine Stalling
Stopio'r Injan
Stopio'r Injan
Perfformiad: Mae'r injan yn stopio'n sydyn wrth yrru, neu ni all redeg yn sefydlog. Achos: Methiant cyflenwad tanwydd neu system danio, neu broblem gyda'r system rheoli injan. Enghraifft: Canfu'r perchennog fod y cerbyd wedi stopio'n sydyn wrth yrru, a chanfuwyd methiant y pwmp tanwydd neu fethiant y modiwl tanio ar ôl archwiliad. Rhannau y mae angen eu disodli: Pwmp tanwydd: Mae methiant y pwmp tanwydd yn achosi torri ar draws y cyflenwad tanwydd ac ni all yr injan redeg yn normal, felly mae angen ei ddisodli. Modiwl tanio: Gall methiant y modiwl tanio achosi i'r injan fethu â thanio'n normal ac mae angen ei ddisodli. Synhwyrydd siafft crank: Gall methiant y synhwyrydd siafft crank achosi i'r injan stopio ac mae angen ei ddisodli.
Abnormal Exhaust Emissions
Allyriadau Gwacáu Annormal
Allyriadau Gwacáu Annormal
Perfformiad: Allyriadau gwacáu du, glas neu wyn gormodol, sy'n mynd y tu hwnt i'r safonau allyriadau. Achosion: Hylosgi tanwydd anghyflawn, dyddodion carbon y tu mewn i'r injan, methiant system ailgylchredeg nwyon gwacáu, ac ati. Enghraifft: Canfu'r perchennog fod y cerbyd yn allyrru mwg du wrth gyflymu. Ar ôl archwiliad, canfuwyd bod y chwistrellwr tanwydd neu'r mesurydd llif aer yn ddiffygiol, gan arwain at hylosgi tanwydd anghyflawn. Ategolion y mae angen eu disodli: Synhwyrydd ocsigen: Bydd methiant y synhwyrydd ocsigen yn achosi cymhareb cymysgedd tanwydd anghywir, gan achosi problemau allyriadau, ac mae angen ei ddisodli. Falf EGR (falf ailgylchredeg nwyon gwacáu): Bydd blocâd neu ddifrod i'r falf EGR yn achosi allyriadau anghymwys ac mae angen ei ddisodli. Chwistrellwr tanwydd: Bydd blocâd neu ddifrod i'r chwistrellwr tanwydd yn achosi i'r cymysgedd fod yn rhy gyfoethog, gan allyrru mwg du, ac mae angen ei ddisodli.
Engine Warning Light On
Golau Rhybudd Injan Ymlaen
Golau Rhybudd Injan Ymlaen
Perfformiad: Mae "Check Engine" neu'r golau rhybuddio injan ar y dangosfwrdd ymlaen. Achos: Mae system rheoli'r injan yn canfod nam, a all fod yn fethiant synhwyrydd, methiant system allyriadau, ac ati. Er enghraifft: Canfu'r perchennog fod y golau rhybuddio injan ar y dangosfwrdd ymlaen. Ar ôl diagnosis, canfuwyd bod y synhwyrydd ocsigen neu'r synhwyrydd tymheredd cymeriant yn ddiffygiol. Ategolion y mae angen eu disodli: Synhwyrydd ocsigen: Bydd methiant y synhwyrydd ocsigen yn achosi i'r modiwl rheoli injan fethu ag addasu'r gymhareb cymysgedd tanwydd ac mae angen ei ddisodli. Synhwyrydd tymheredd cymeriant: Gall methiant y synhwyrydd tymheredd cymeriant achosi i berfformiad yr injan ddirywio ac mae angen ei ddisodli. Synhwyrydd siafft crank: Os yw'r synhwyrydd siafft crank wedi'i ddifrodi, ni all yr injan weithredu'n normal ac mae angen ei ddisodli. Dyma rai amlygiadau cyffredin o fethiant injan ceir, achosion a rhannau penodol y mae angen eu disodli. Gall cynnal a chadw ac archwilio rheolaidd helpu i ganfod problemau'n gynnar ac osgoi methiannau mwy. Os bydd yr amlygiadau methiant uchod yn digwydd, gall archwilio ac ailosod y rhannau cyfatebol yn amserol ymestyn oes gwasanaeth ein hinjan yn effeithiol.
  • wechat

    lili: +86 19567966730

Cysylltwch â Ni
Gofyn am Ddyfynbris

Os oes gennych ddiddordeb yn ein cynnyrch, gallwch ddewis gadael eich gwybodaeth yma, a byddwn mewn cysylltiad â chi cyn bo hir.