ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ಅಸಹಜವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುವುದೇ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಹಲವಾರು ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಕಾರಣ: ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳು. ಉದಾಹರಣೆ: ಪ್ರತಿದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಕಾರನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ "ಕ್ರ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್" ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುವುದನ್ನು ಮಾಲೀಕರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಭಾಗಗಳು: ಬ್ಯಾಟರಿ: ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಳೆಯದಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್: ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್: ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು.

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ದೇಹ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಅಲುಗಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಐಡ್ಲಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ. ಕಾರಣ: ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳ ವೈಫಲ್ಯ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ವಾಹನವು ತಟಸ್ಥವಾಗಿದ್ದಾಗ ಎಂಜಿನ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅಲುಗಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮಾಲೀಕರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಹಳೆಯದಾಗುತ್ತಿದೆ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಪರಿಕರಗಳು: ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್: ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಸವೆದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕಾರ್ಬೊನೈಸ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಅಪೂರ್ಣ ದಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್: ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್: ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಸವೆದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಘರ್ಷಣೆ, ಬಡಿದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ: ಎಂಜಿನ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳು ಸವೆದುಹೋಗಿವೆ ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆಯ ಕೊರತೆಯಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆ: ಮಾಲೀಕರು ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ "ಬ್ಯಾಂಗ್ ಬ್ಯಾಂಗ್" ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅಥವಾ ಪಿಸ್ಟನ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಧರಿಸಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಪರಿಕರಗಳು: ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್: ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಸವೆದುಹೋಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯು ಎಂಜಿನ್ ಬಡಿದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್: ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್: ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಬಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸವೆದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಅಸಹಜ ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮಸ್ಯೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ವಾಹನವು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮಾಲೀಕರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕಾರಣ: ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಾಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳು. ಉದಾಹರಣೆ: ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮಾಲೀಕರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಪರಿಕರಗಳು: ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್: ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ದುರ್ಬಲ ವೇಗವರ್ಧನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಪಂಪ್: ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ದುರ್ಬಲ ವೇಗವರ್ಧನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್: ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ತೈಲ ಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಳಪೆ ವೇಗವರ್ಧನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನ ಮಾಪಕದ ಪಾಯಿಂಟರ್ ಕೆಂಪು ರೇಖೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ ಆನ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಕಾರಣ: ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಕೂಲಂಟ್, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆ: ತಾಪಮಾನ ಮಾಪಕವು ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಮಾಲೀಕರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ, ಕೂಲಂಟ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಭಾಗಗಳು: ನೀರಿನ ಪಂಪ್: ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಹಾನಿಯು ಕಳಪೆ ಕೂಲಂಟ್ ಪರಿಚಲನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಡಿಯೇಟರ್: ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಅಡಚಣೆಯು ಕಳಪೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್: ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿರಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರಣ: ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಅಥವಾ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ. ಉದಾಹರಣೆ: ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಮಾಲೀಕರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಪರಿಶೀಲನೆಯ ನಂತರ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಭಾಗಗಳು: ಇಂಧನ ಪಂಪ್: ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್: ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ವೈಫಲ್ಯವು ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉರಿಯಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕ: ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕದ ವೈಫಲ್ಯವು ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಅತಿಯಾದ ಕಪ್ಪು, ನೀಲಿ ಅಥವಾ ಬಿಳಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದು. ಕಾರಣಗಳು: ಅಪೂರ್ಣ ಇಂಧನ ದಹನ, ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು, ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಉದಾಹರಣೆ: ವಾಹನವು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮಾಲೀಕರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಮೀಟರ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದ್ದು, ಅಪೂರ್ಣ ಇಂಧನ ದಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಪರಿಕರಗಳು: ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ: ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯವು ತಪ್ಪಾದ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. EGR ಕವಾಟ (ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಮರುಬಳಕೆ ಕವಾಟ): EGR ಕವಾಟದ ಅಡಚಣೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯು ಅನರ್ಹ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್: ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅಡಚಣೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತುಂಬಾ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: "ಚೆಕ್ ಎಂಜಿನ್" ಅಥವಾ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ ಆನ್ ಆಗಿದೆ. ಕಾರಣ: ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದೋಷವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ ಇತ್ಯಾದಿಯಾಗಿರಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ ಆನ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ಮಾಲೀಕರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ನಂತರ, ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ಅಥವಾ ಸೇವನೆ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಪರಿಕರಗಳು: ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ: ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ವೈಫಲ್ಯವು ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇವನೆ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ: ಸೇವನೆ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದ ವೈಫಲ್ಯವು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕ: ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನವು ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು, ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ. ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ವೈಫಲ್ಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಅನುಗುಣವಾದ ಭಾಗಗಳ ಸಕಾಲಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.