Solicitud

Rendimiento: El motor del vehículo arranca con una lentitud anormal o no arranca en absoluto, y puede requerir varios intentos para arrancar. Causa: Problemas con el sistema de arranque o la batería. Ejemplo: El propietario notó que el motor emitía un ruido crepitante y arrancaba lentamente todas las mañanas al arrancar el coche. Posteriormente, se descubrió que la batería estaba baja o que el motor de arranque estaba defectuoso. Piezas que deben reemplazarse: Batería: Si la batería está vieja o tiene poca potencia, debe reemplazarse. Motor de arranque: Si el motor de arranque está dañado, debe reemplazarse. Interruptor de encendido: Si el interruptor de encendido falla, puede causar problemas de arranque.

Rendimiento: Cuando el motor está en marcha, la carrocería o el volante vibrarán significativamente, especialmente al ralentí o al conducir a baja velocidad. Causa: Falla del sistema de encendido, del sistema de combustible o de las piezas internas del motor. Por ejemplo: El propietario notó que el motor vibraba severamente cuando el vehículo estaba en punto muerto. Después de la inspección, se encontró que la bujía estaba envejecida o que el inyector de combustible estaba obstruido. Accesorios que necesitan ser reemplazados: Bujía: Si la bujía está desgastada o muy carbonizada, provocará un encendido incompleto y deberá ser reemplazada. Inyector de combustible: Si el inyector está obstruido o dañado, puede provocar que el motor funcione de manera inestable y deba limpiarse o reemplazarse. Soporte del motor: Si el soporte del motor está desgastado o dañado, puede aumentar la vibración del motor.

Rendimiento: El motor emite ruidos anormales durante el funcionamiento, como fricción metálica, golpeteo, etc. Causa: Las piezas internas del motor están desgastadas o falta aceite. Ejemplo: El propietario escuchó un ruido de "bang bang" en el motor. Tras la inspección, se detectó desgaste en la biela, el pistón y el anillo del pistón. Accesorios que deben reemplazarse: Anillo del pistón: El desgaste o daño del anillo del pistón provocará un golpeteo en el motor y deberá reemplazarse. Biela: Una biela dañada o suelta provocará un ruido anormal y deberá reemplazarse. Cigüeñal: Si el cigüeñal está doblado o desgastado, también puede causar ruidos anormales en el motor y deberá reemplazarse. Si el problema es grave e irreparable, deberá reemplazarse el motor.

Rendimiento: El propietario siente que el vehículo tiene poca potencia al acelerar, la velocidad del motor aumenta lentamente o la respuesta de aceleración se retrasa. Causa: Problemas con el sistema de combustible, el sistema de aire o el sistema de transmisión. Ejemplo: El propietario encontró que la velocidad no aumentó y la potencia era insuficiente al acelerar. Después de la inspección, se encontró que el filtro de aire estaba obstruido o la bomba de combustible estaba defectuosa. Accesorios que necesitan ser reemplazados: Filtro de aire: Un filtro de aire obstruido afectará el flujo de aire, lo que resultará en una aceleración débil y necesita ser reemplazado regularmente. Bomba de combustible: Una falla en la bomba de combustible causará un suministro insuficiente de combustible, lo que resultará en una aceleración débil y la bomba de combustible necesita ser reemplazada. Filtro de combustible: Un filtro de combustible sucio y obstruido afectará el flujo de aceite, lo que resultará en una aceleración deficiente y necesita ser reemplazado.

Rendimiento: El indicador de temperatura del motor apunta a la línea roja, o la luz de advertencia de temperatura del agua está encendida, y el motor se está sobrecalentando. Causa: Falla del sistema de enfriamiento, que puede ser refrigerante insuficiente, falla del radiador o de la bomba de agua. Ejemplo: El propietario encontró que el indicador de temperatura mostraba que la temperatura del motor era demasiado alta. Después de la inspección, se encontró que el refrigerante tenía fugas o que la bomba de agua no podía funcionar correctamente. Piezas que necesitan ser reemplazadas: Bomba de agua: La falla de la bomba de agua o el daño del impulsor causarán una mala circulación del refrigerante y deberán reemplazarse. Radiador: El daño o bloqueo del radiador causará una mala disipación del calor y deberá reemplazarse. Termostato: La falla del termostato puede causar que el sistema de enfriamiento no funcione correctamente y deba reemplazarse.

Rendimiento: El motor se cala repentinamente durante la conducción o no puede funcionar de forma estable. Causa: Fallo en el suministro de combustible o en el sistema de encendido, o problema en el sistema de control del motor. Ejemplo: El propietario detectó que el vehículo se cala repentinamente mientras conducía y, tras la inspección, se detectó un fallo en la bomba de combustible o en el módulo de encendido. Piezas que deben reemplazarse: Bomba de combustible: Un fallo en la bomba de combustible interrumpe el suministro de combustible y el motor no puede funcionar con normalidad, por lo que debe reemplazarse. Módulo de encendido: Un fallo en el módulo de encendido puede provocar que el motor no encienda con normalidad y deba reemplazarse. Sensor del cigüeñal: Un fallo en el sensor del cigüeñal puede provocar que el motor se cala y deba reemplazarse.

Rendimiento: Emisiones de escape excesivas de color negro, azul o blanco, que exceden los estándares de emisiones. Causas: Combustión incompleta del combustible, depósitos de carbón dentro del motor, falla del sistema de recirculación de gases de escape, etc. Ejemplo: El propietario encontró que el vehículo emitía humo negro al acelerar. Después de la inspección, se encontró que el inyector de combustible o el medidor de flujo de aire estaban defectuosos, lo que resultaba en una combustión incompleta del combustible. Accesorios que necesitan ser reemplazados: Sensor de oxígeno: La falla del sensor de oxígeno causará una relación de mezcla de combustible incorrecta, causando problemas de emisiones y necesita ser reemplazado. Válvula EGR (válvula de recirculación de gases de escape): El bloqueo o daño de la válvula EGR causará emisiones no calificadas y necesita ser reemplazada. Inyector de combustible: El bloqueo o daño del inyector de combustible hará que la mezcla sea demasiado rica, emitiendo humo negro y necesita ser reemplazado.

Rendimiento: La luz de advertencia del motor o "Check Engine" en el tablero está encendida. Causa: El sistema de gestión del motor detecta una falla, que puede ser un fallo del sensor, del sistema de emisiones, etc. Por ejemplo: El propietario detectó que la luz de advertencia del motor en el tablero estaba encendida. Tras el diagnóstico, se detectó que el sensor de oxígeno o el sensor de temperatura de admisión estaban defectuosos. Accesorios que deben reemplazarse: Sensor de oxígeno: Una falla del sensor de oxígeno impedirá que el módulo de control del motor ajuste la relación de mezcla de combustible y deberá reemplazarse. Sensor de temperatura de admisión: Una falla del sensor de temperatura de admisión puede reducir el rendimiento del motor y deberá reemplazarse. Sensor del cigüeñal: Si el sensor del cigüeñal está dañado, el motor no puede funcionar con normalidad y deberá reemplazarse. Las siguientes son algunas manifestaciones comunes de fallas en motores de automóviles, sus causas y las piezas específicas que deben reemplazarse. El mantenimiento y la inspección regulares pueden ayudar a detectar problemas a tiempo y evitar fallas mayores. Si se presentan las fallas mencionadas, la inspección y el reemplazo oportunos de las piezas correspondientes pueden prolongar eficazmente la vida útil del motor.