< >
Domov / Vir /

Uporaba

Celovite rešitve za vsako panogo
Sledijo nekatere pogoste težave, ki se pojavljajo pri vsakodnevnih okvarah motorjev naših avtomobilov. Različne manifestacije napak določajo dele, ki jih je treba zamenjati, glede na specifično situacijo.
Difficulty In Starting
Težave pri zagonu
Težave pri zagonu
Zmogljivost: Motor vozila se zažene nenavadno počasi ali sploh ne more zagnati, za zagon pa je lahko potrebnih več poskusov. Vzrok: Težave z zagonskim sistemom ali akumulatorjem. Primer: Lastnik je ugotovil, da motor vsako jutro ob zagonu avtomobila oddaja "pokajoč" zvok in se počasi zažene. Kasneje se je izkazalo, da je akumulator skoraj prazen ali da je zaganjalnik pokvarjen. Deli, ki jih je treba zamenjati: Akumulator: Če je akumulator star ali ima nizko moč, ga je treba zamenjati. Zaganjalnik: Če je zaganjalnik poškodovan, ga je treba zamenjati. Stikalo za vžig: Če stikalo za vžig odpove, lahko to povzroči težave pri zagonu.
Engine Shaking
Tresenje motorja
Tresenje motorja
Zmogljivost: Ko motor deluje, se karoserija ali volan močno trese, zlasti v prostem teku ali pri vožnji z nizko hitrostjo. Vzrok: Okvara sistema za vžig, sistema za gorivo ali notranjih delov motorja. Na primer: Lastnik je ugotovil, da se motor močno trese, ko je vozilo v nevtralnem položaju. Po pregledu je bilo ugotovljeno, da se je svečka starala ali da je bil vbrizgalnik goriva zamašen. Dodatki, ki jih je treba zamenjati: Svečka: Če je svečka obrabljena ali močno ogljična, bo povzročila nepopoln vžig in jo je treba zamenjati. Vbrizgalnik goriva: Če je vbrizgalnik zamašen ali poškodovan, lahko povzroči neenakomerno delovanje motorja in ga je treba očistiti ali zamenjati. Nosilec motorja: Če je nosilec motorja obrabljen ali poškodovan, lahko povzroči povečanje vibracij motorja.
Abnormal Engine Noise
Nenavaden hrup motorja
Nenavaden hrup motorja
Zmogljivost: Motor med delovanjem oddaja nenavaden hrup, kot so trenje kovine, trkanje itd. Vzrok: Notranji deli motorja so obrabljeni ali pa primanjkuje olja. Primer: Lastnik je v motorju slišal zvok "pok pok". Po pregledu je bilo ugotovljeno, da je ojnica ali bat, batni obroček, obrabljen. Dodatki, ki jih je treba zamenjati: Batni obroč: Obraba ali poškodba batnega obročka bo povzročila trkanje motorja in ga je treba zamenjati. Ojnica: Poškodovana ali ohlapna ojnica bo povzročila nenavaden hrup in ga je treba zamenjati. Ročična gred: Če je ročična gred ukrivljena ali obrabljena, lahko povzroči tudi nenavaden hrup motorja in jo je treba zamenjati. Če je težava resna in je ni mogoče popraviti, je treba motor zamenjati.
Weak Acceleration
Šibko pospeševanje
Šibko pospeševanje
Zmogljivost: Lastnik meni, da ima vozilo pri pospeševanju premalo moči, da se število vrtljajev motorja počasi povečuje ali da je odziv pri pospeševanju zakasnjen. Vzrok: Težave z gorivnim sistemom, zračnim sistemom ali menjalnikom. Primer: Lastnik je ugotovil, da se hitrost ni povečala in da je bila moč pri pospeševanju nezadostna. Po pregledu je bilo ugotovljeno, da je zračni filter zamašen ali da je bila črpalka za gorivo pokvarjena. Dodatki, ki jih je treba zamenjati: Zračni filter: Zamašen zračni filter bo vplival na pretok zraka, kar bo povzročilo šibko pospeševanje, zato ga je treba redno menjati. Črpalka za gorivo: Okvara črpalke za gorivo bo povzročila nezadostno dovod goriva, kar bo povzročilo šibko pospeševanje, zato je treba zamenjati črpalko za gorivo. Filter za gorivo: Umazan in zamašen filter za gorivo bo vplival na pretok olja, kar bo povzročilo slabo pospeševanje, zato ga je treba zamenjati.
Engine Overheating
Pregrevanje motorja
Pregrevanje motorja
Zmogljivost: Kazalec merilnika temperature motorja kaže na rdečo črto ali pa sveti opozorilna lučka za temperaturo vode in motor se pregreva. Vzrok: Okvara hladilnega sistema, ki je lahko posledica nezadostne hladilne tekočine, okvare hladilnika ali vodne črpalke. Primer: Lastnik je ugotovil, da je merilnik temperature kazal previsoko temperaturo motorja. Po pregledu je bilo ugotovljeno, da hladilna tekočina pušča ali da vodna črpalka ne deluje pravilno. Deli, ki jih je treba zamenjati: Vodna črpalka: Okvara vodne črpalke ali poškodba rotorja povzroči slabo kroženje hladilne tekočine in jo je treba zamenjati. Hladilnik: Poškodba ali blokada hladilnika povzroči slabo odvajanje toplote in jo je treba zamenjati. Termostat: Okvara termostata lahko povzroči, da hladilni sistem ne deluje pravilno in ga je treba zamenjati.
Engine Stalling
Zastoj motorja
Zastoj motorja
Zmogljivost: Motor se med vožnjo nenadoma ustavi ali ne more stabilno delovati. Vzrok: Okvara sistema za dovod goriva ali vžig ali težava s sistemom za krmiljenje motorja. Primer: Lastnik je ugotovil, da se je vozilo med vožnjo nenadoma ustavilo, po pregledu pa je bila odkrita okvara črpalke za gorivo ali modula za vžig. Deli, ki jih je treba zamenjati: Črpalka za gorivo: Okvara črpalke za gorivo povzroči prekinitev dovoda goriva in motor ne more normalno delovati, zato ga je treba zamenjati. Modul za vžig: Okvara modula za vžig lahko povzroči, da se motor ne vžge normalno in ga je treba zamenjati. Senzor ročične gredi: Okvara senzorja ročične gredi lahko povzroči, da se motor ustavi in ​​ga je treba zamenjati.
Abnormal Exhaust Emissions
Nenormalne emisije izpušnih plinov
Nenormalne emisije izpušnih plinov
Zmogljivost: Prekomerne črne, modre ali bele emisije izpušnih plinov, ki presegajo emisijske standarde. Vzroki: Nepopolno zgorevanje goriva, ogljikove usedline v motorju, okvara sistema za recirkulacijo izpušnih plinov itd. Primer: Lastnik je ugotovil, da vozilo pri pospeševanju oddaja črn dim. Po pregledu je bilo ugotovljeno, da je vbrizgalnik goriva ali merilnik pretoka zraka pokvarjen, kar povzroča nepopolno zgorevanje goriva. Dodatki, ki jih je treba zamenjati: Senzor kisika: Okvara senzorja kisika bo povzročila napačno razmerje mešanice goriva, kar bo povzročilo težave z emisijami in ga je treba zamenjati. Ventil EGR (ventil za recirkulacijo izpušnih plinov): Blokada ali poškodba ventila EGR bo povzročila neustrezne emisije in ga je treba zamenjati. Vbrizgalnik goriva: Blokada ali poškodba vbrizgalnika goriva bo povzročila prebogato mešanico, kar bo povzročilo črn dim in ga je treba zamenjati.
Engine Warning Light On
Opozorilna lučka motorja prižgana
Opozorilna lučka motorja prižgana
Zmogljivost: Na armaturni plošči sveti opozorilna lučka "Check Engine" ali lučka motorja. Vzrok: Sistem za upravljanje motorja zazna napako, ki je lahko okvara senzorja, okvara sistema za emisije itd. Na primer: Lastnik je ugotovil, da na armaturni plošči sveti opozorilna lučka motorja. Po diagnozi je bilo ugotovljeno, da je senzor kisika ali senzor temperature vsesanega zraka pokvarjen. Dodatki, ki jih je treba zamenjati: Senzor kisika: Okvara senzorja kisika povzroči, da krmilni modul motorja ne more prilagoditi razmerja mešanice goriva in ga je treba zamenjati. Senzor temperature vsesanega zraka: Okvara senzorja temperature vsesanega zraka lahko povzroči zmanjšanje zmogljivosti motorja in ga je treba zamenjati. Senzor ročične gredi: Če je senzor ročične gredi poškodovan, motor ne more normalno delovati in ga je treba zamenjati. Zgoraj so navedeni nekateri pogosti znaki okvar avtomobilskih motorjev, vzroki in specifični deli, ki jih je treba zamenjati. Redno vzdrževanje in pregledi lahko pomagajo zgodaj odkriti težave in preprečiti večje okvare. Če se pojavijo zgoraj navedeni znaki okvar, lahko pravočasen pregled in zamenjava ustreznih delov učinkovito podaljšata življenjsko dobo našega motorja.
  • wechat

    lilija: +86 19567966730

Kontaktirajte nas
Zahtevajte ponudbo

Če vas naši izdelki zanimajo, lahko tukaj pustite svoje podatke in kmalu vas bomo kontaktirali.