अर्ज

कामगिरी: वाहनाचे इंजिन असामान्यपणे हळू सुरू होते किंवा अजिबात सुरू होऊ शकत नाही आणि ते सुरू होण्यासाठी अनेक प्रयत्न करावे लागू शकतात. कारण: स्टार्टिंग सिस्टम किंवा बॅटरीमध्ये समस्या. उदाहरण: मालकाला आढळले की दररोज सकाळी कार सुरू करताना इंजिन "कर्कश" आवाज करत होते आणि हळूहळू सुरू होते. नंतर, असे आढळून आले की बॅटरी कमी होती किंवा स्टार्टर मोटरमध्ये दोष होता. बदलण्याची आवश्यकता असलेले भाग: बॅटरी: जर बॅटरी जुनी झाली असेल किंवा पॉवर कमी असेल, तर ती बदलणे आवश्यक आहे. स्टार्टर मोटर: जर स्टार्टर मोटर खराब झाली असेल, तर स्टार्टर मोटर बदलणे आवश्यक आहे. इग्निशन स्विच: जर इग्निशन स्विच बिघडला तर तो सुरू होण्यास अपयशी ठरू शकतो.

कामगिरी: इंजिन चालू असताना, बॉडी किंवा स्टीअरिंग व्हील लक्षणीयरीत्या हादरते, विशेषतः निष्क्रिय असताना किंवा कमी वेगाने गाडी चालवताना. कारण: इग्निशन सिस्टम, इंधन सिस्टम किंवा अंतर्गत इंजिनच्या भागांमध्ये बिघाड. उदाहरणार्थ: मालकाला असे आढळले की वाहन न्यूट्रलमध्ये असताना इंजिन जोरदार हादरले. तपासणीनंतर असे आढळून आले की स्पार्क प्लग जुना झाला आहे किंवा इंधन इंजेक्टर अडकला आहे. बदलण्याची आवश्यकता असलेले अॅक्सेसरीज: स्पार्क प्लग: जर स्पार्क प्लग खराब झाला असेल किंवा गंभीरपणे कार्बनाइज्ड असेल, तर तो अपूर्ण प्रज्वलन करेल आणि तो बदलण्याची आवश्यकता असेल. इंधन इंजेक्टर: जर इंजेक्टर अडकला असेल किंवा खराब झाला असेल, तर तो इंजिन अस्थिरपणे चालू शकतो आणि तो साफ करणे किंवा बदलणे आवश्यक आहे. इंजिन ब्रॅकेट: जर इंजिन ब्रॅकेट खराब झाला असेल किंवा खराब झाला असेल, तर त्यामुळे इंजिनचे कंपन वाढू शकते.

कामगिरी: इंजिन ऑपरेशन दरम्यान असामान्य आवाज करते, जसे की धातूचे घर्षण, ठोका, इ. कारण: इंजिनचे अंतर्गत भाग जीर्ण झाले आहेत किंवा तेलाचा अभाव आहे. उदाहरण: मालकाने इंजिनमध्ये "बँग बँग" आवाज ऐकला. तपासणीनंतर, असे आढळून आले की कनेक्टिंग रॉड किंवा पिस्टन, पिस्टन रिंग जीर्ण झाली आहे. ज्या अॅक्सेसरीज बदलण्याची आवश्यकता आहे: पिस्टन रिंग: पिस्टन रिंगला जीर्ण किंवा नुकसान झाल्यामुळे इंजिन ठोठावण्याचा आवाज येईल आणि तो बदलावा लागेल. कनेक्टिंग रॉड: खराब झालेले किंवा सैल कनेक्टिंग रॉड असामान्य आवाज देईल आणि तो बदलावा लागेल. क्रँकशाफ्ट: जर क्रँकशाफ्ट वाकलेला किंवा जीर्ण झाला असेल, तर त्यामुळे असामान्य इंजिन आवाज देखील येऊ शकतो आणि तो बदलावा लागेल. जर समस्या गंभीर असेल आणि दुरुस्त करता येत नसेल, तर इंजिन बदलणे आवश्यक आहे.

कामगिरी: मालकाला असे वाटते की गाडी वेग वाढवताना कमी पॉवर आहे, इंजिनचा वेग हळूहळू वाढतो किंवा प्रवेग प्रतिसाद उशिरा मिळतो. कारण: इंधन प्रणाली, एअर सिस्टम किंवा ट्रान्समिशन सिस्टममध्ये समस्या. उदाहरण: मालकाला असे आढळले की वेग वाढला नाही आणि वेग वाढवताना शक्ती अपुरी होती. तपासणीनंतर, असे आढळून आले की एअर फिल्टर बंद होता किंवा इंधन पंप सदोष होता. बदलण्याची आवश्यकता असलेल्या अॅक्सेसरीज: एअर फिल्टर: बंद एअर फिल्टर हवेच्या प्रवाहावर परिणाम करेल, परिणामी कमकुवत प्रवेग होईल आणि ते नियमितपणे बदलावे लागेल. इंधन पंप: इंधन पंप बिघाडामुळे इंधन पुरवठा अपुरा होईल, परिणामी कमकुवत प्रवेग होईल आणि इंधन पंप बदलावा लागेल. इंधन फिल्टर: घाणेरडे आणि बंद इंधन फिल्टर तेलाच्या प्रवाहावर परिणाम करेल, परिणामी खराब प्रवेग होईल आणि ते बदलावे लागेल.

कामगिरी: इंजिन तापमान मापकाचा पॉइंटर लाल रेषेकडे निर्देश करतो, किंवा पाण्याचे तापमान चेतावणी दिवा चालू आहे आणि इंजिन जास्त गरम होत आहे. कारण: कूलिंग सिस्टम बिघाड, जे अपुरे शीतलक, रेडिएटर किंवा वॉटर पंप बिघाड असू शकते. उदाहरण: मालकाला आढळले की तापमान मापक इंजिनचे तापमान खूप जास्त असल्याचे दर्शविते. तपासणीनंतर, असे आढळून आले की शीतलक गळत आहे, किंवा वॉटर पंप योग्यरित्या काम करू शकत नाही. बदलण्याची आवश्यकता असलेले भाग: वॉटर पंप: वॉटर पंप बिघाड किंवा इम्पेलर खराब झाल्यामुळे शीतलक परिसंचरण खराब होईल आणि ते बदलण्याची आवश्यकता असेल. रेडिएटर: रेडिएटर खराब झाल्यामुळे किंवा अडथळा आल्याने उष्णता खराब होईल आणि ते बदलण्याची आवश्यकता असेल. थर्मोस्टॅट: थर्मोस्टॅट बिघाडामुळे कूलिंग सिस्टम योग्यरित्या काम करू शकत नाही आणि ते बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.

कामगिरी: गाडी चालवताना इंजिन अचानक थांबते किंवा स्थिरपणे चालू शकत नाही. कारण: इंधन पुरवठा किंवा इग्निशन सिस्टम बिघाड, किंवा इंजिन नियंत्रण प्रणाली समस्या. उदाहरण: गाडी चालवताना मालकाला अचानक गाडी थांबल्याचे आढळले आणि तपासणीनंतर इंधन पंप बिघाड किंवा इग्निशन मॉड्यूल बिघाड आढळला. बदलण्याची आवश्यकता असलेले भाग: इंधन पंप: इंधन पंप बिघाडामुळे इंधन पुरवठा खंडित होतो आणि इंजिन सामान्यपणे चालू शकत नाही, म्हणून ते बदलणे आवश्यक आहे. इग्निशन मॉड्यूल: इग्निशन मॉड्यूल बिघाडामुळे इंजिन सामान्यपणे प्रज्वलित होऊ शकत नाही आणि ते बदलणे आवश्यक आहे. क्रँकशाफ्ट सेन्सर: क्रँकशाफ्ट सेन्सर बिघाडामुळे इंजिन थांबू शकते आणि ते बदलणे आवश्यक आहे.

कामगिरी: उत्सर्जन मानकांपेक्षा जास्त काळे, निळे किंवा पांढरे एक्झॉस्ट उत्सर्जन. कारणे: अपूर्ण इंधन ज्वलन, इंजिनमध्ये कार्बन साठा, एक्झॉस्ट गॅस रीसर्कुलेशन सिस्टम बिघाड, इ. उदाहरण: मालकाला असे आढळले की वाहन वेग वाढवताना काळा धूर सोडत आहे. तपासणीनंतर, असे आढळून आले की इंधन इंजेक्टर किंवा एअर फ्लो मीटर सदोष आहे, ज्यामुळे इंधनाचे ज्वलन अपूर्ण होते. ज्या अॅक्सेसरीज बदलण्याची आवश्यकता आहे: ऑक्सिजन सेन्सर: ऑक्सिजन सेन्सर बिघाडामुळे इंधन मिश्रणाचे चुकीचे प्रमाण निर्माण होईल, ज्यामुळे उत्सर्जन समस्या निर्माण होतील आणि ते बदलावे लागतील. EGR व्हॉल्व्ह (एक्झॉस्ट गॅस रीसर्कुलेशन व्हॉल्व्ह): EGR व्हॉल्व्ह ब्लॉकेज किंवा नुकसानामुळे अयोग्य उत्सर्जन होईल आणि ते बदलावे लागेल. इंधन इंजेक्टर: इंधन इंजेक्टर ब्लॉकेज किंवा नुकसानीमुळे मिश्रण खूप समृद्ध होईल, काळा धूर उत्सर्जित होईल आणि ते बदलावे लागेल.

कामगिरी: डॅशबोर्डवरील "चेक इंजिन" किंवा इंजिन वॉर्निंग लाइट चालू आहे. कारण: इंजिन मॅनेजमेंट सिस्टमला एक बिघाड आढळतो, जो सेन्सर बिघाड, उत्सर्जन प्रणाली बिघाड इत्यादी असू शकतो. उदाहरणार्थ: मालकाला डॅशबोर्डवरील इंजिन वॉर्निंग लाइट चालू असल्याचे आढळले. निदानानंतर, असे आढळून आले की ऑक्सिजन सेन्सर किंवा इनटेक तापमान सेन्सर सदोष होता. ज्या अॅक्सेसरीज बदलण्याची आवश्यकता आहे: ऑक्सिजन सेन्सर: ऑक्सिजन सेन्सर बिघाडामुळे इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल इंधन मिश्रण गुणोत्तर समायोजित करू शकत नाही आणि ते बदलण्याची आवश्यकता आहे. इनटेक तापमान सेन्सर: इनटेक तापमान सेन्सर बिघाडामुळे इंजिनची कार्यक्षमता कमी होऊ शकते आणि ते बदलण्याची आवश्यकता आहे. क्रँकशाफ्ट सेन्सर: जर क्रँकशाफ्ट सेन्सर खराब झाला असेल, तर इंजिन सामान्यपणे कार्य करू शकत नाही आणि ते बदलण्याची आवश्यकता आहे. वरील काही सामान्य ऑटोमोबाईल इंजिन बिघाड प्रकटीकरण, कारणे आणि विशिष्ट भाग आहेत जे बदलण्याची आवश्यकता आहे. नियमित देखभाल आणि तपासणीमुळे समस्या लवकर शोधण्यात आणि मोठ्या बिघाड टाळण्यास मदत होऊ शकते. जर वरील बिघाड प्रकटीकरणे आढळली तर, संबंधित भागांची वेळेवर तपासणी आणि बदली प्रभावीपणे आपल्या इंजिनचे सेवा आयुष्य वाढवू शकते.