Примена

Перформансе: Мотор возила се пали неуобичајено споро или се уопште не може палити, а може бити потребно више покушаја да се пали. Узрок: Проблеми са системом за паљење или батеријом. Пример: Власник је приметио да мотор испушта звук „пуцкетања“ и да се споро пали сваког јутра приликом паљења аутомобила. Касније је утврђено да је батерија празна или да је стартер неисправан. Делови које је потребно заменити: Батерија: Ако је батерија стара или има малу снагу, потребно ју је заменити. Стартер: Ако је стартер оштећен, потребно га је заменити. Прекидач за паљење: Ако прекидач за паљење откаже, то може проузроковати неуспех паљења.

Перформансе: Када мотор ради, каросерија или волан ће се значајно трести, посебно у празном ходу или вожњи малом брзином. Узрок: Квар система за паљење, система за гориво или унутрашњих делова мотора. На пример: Власник је открио да се мотор јако тресао када је возило било у неутралном положају. Након прегледа, утврђено је да је свећица старила или да је млазница горива зачепљена. Додатна опрема коју је потребно заменити: Свећица: Ако је свећица истрошена или озбиљно карбонизована, узроковаће непотпуно паљење и потребно је да је заменимо. Млазница горива: Ако је млазница зачепљена или оштећена, може проузроковати нестабилан рад мотора и потребно је да је очистимо или заменимо. Носач мотора: Ако је носач мотора истрошен или оштећен, може проузроковати повећање вибрација мотора.

Перформансе: Мотор производи абнормалну буку током рада, као што је трење метала, куцање итд. Узрок: Унутрашњи делови мотора су истрошени или недостаје уља. Пример: Власник је чуо звук „бум бум“ у мотору. Након прегледа, утврђено је да је клипњача или клипни прстен истрошен. Додатна опрема коју је потребно заменити: Клипни прстен: Хабање или оштећење клипног прстена ће изазвати звук куцања мотора и потребно га је заменити. Клипњача: Оштећена или лабава клипњача ће изазвати абнормалну буку и потребно је заменити. Радилица: Ако је радилица савијена или истрошена, такође може изазвати абнормалну буку мотора и потребно је заменити је. Ако је проблем озбиљан и не може се поправити, мотор је потребно заменити.

Перформансе: Власник сматра да возило нема довољну снагу при убрзавању, да се број обртаја мотора споро повећава или да је реакција убрзања одложена. Узрок: Проблеми са системом за гориво, системом за ваздух или системом мењача. Пример: Власник је утврдио да се брзина није повећавала и да је снага била недовољна при убрзању. Након прегледа, утврђено је да је филтер за ваздух зачепљен или да је пумпа за гориво неисправна. Додатна опрема коју је потребно заменити: Филтер за ваздух: Зачепљен филтер за ваздух ће утицати на проток ваздуха, што ће резултирати слабим убрзањем и потребно га је редовно мењати. Пумпа за гориво: Квар пумпе за гориво ће узроковати недовољно снабдевање горивом, што ће резултирати слабим убрзањем, и потребно га је заменити. Филтер за гориво: Прљав и зачепљен филтер за гориво ће утицати на проток уља, што ће резултирати лошим убрзањем и потребно га је заменити.

Перформансе: Казаљка мерача температуре мотора показује на црвену линију или је упозоравајућа лампица температуре воде упаљена, а мотор се прегрева. Узрок: Квар система за хлађење, што може бити недовољна количина расхладне течности, квар хладњака или водене пумпе. Пример: Власник је открио да мерач температуре показује да је температура мотора превисока. Након прегледа, утврђено је да расхладна течност цури или да водена пумпа не може правилно да ради. Делови које је потребно заменити: Водена пумпа: Квар водене пумпе или оштећење импелера ће узроковати лошу циркулацију расхладне течности и потребно га је заменити. Хладњак: Оштећење или зачепљење хладњака ће узроковати лоше одвођење топлоте и потребно га је заменити. Термостат: Квар термостата може узроковати да систем за хлађење не ради правилно и потребно га је заменити.

Перформансе: Мотор се изненада гаси током вожње или не може стабилно да ради. Узрок: Квар система за довод горива или паљење, или проблем са системом управљања мотором. Пример: Власник је открио да се возило изненада гаси током вожње, а квар пумпе за гориво или квар модула паљења је откривен након прегледа. Делови које је потребно заменити: Пумпа за гориво: Квар пумпе за гориво узрокује прекид довода горива и мотор не може нормално да ради, па га је потребно заменити. Модул паљења: Квар модула паљења може проузроковати да се мотор не пали нормално и да га је потребно заменити. Сензор радилице: Квар сензора радилице може проузроковати гашење мотора и да га је потребно заменити.

Перформансе: Прекомерне црне, плаве или беле емисије издувних гасова, превазилажење стандарда емисије. Узроци: Непотпуно сагоревање горива, наслаге угљеника унутар мотора, квар система за рециркулацију издувних гасова, итд. Пример: Власник је открио да возило емитује црни дим приликом убрзавања. Након прегледа, утврђено је да је млазница горива или мерач протока ваздуха неисправан, што доводи до непотпуног сагоревања горива. Додатна опрема коју је потребно заменити: Сензор кисеоника: Квар сензора кисеоника ће узроковати неправилан однос смеше горива, што ће изазвати проблеме са емисијом и потребно га је заменити. EGR вентил (вентил за рециркулацију издувних гасова): Блокада или оштећење EGR вентила ће узроковати неквалификоване емисије и потребно га је заменити. Млазница горива: Блокада или оштећење млазнице горива ће узроковати да смеша буде пребогата, што ће изазвати црни дим и потребно га је заменити.

Перформансе: „Провери мотор“ или лампица упозорења мотора на инструмент табли је упаљена. Узрок: Систем управљања мотором детектује квар, који може бити квар сензора, квар система за емисију гасова итд. На пример: Власник је открио да је лампица упозорења мотора на инструмент табли упаљена. Након дијагнозе, утврђено је да је сензор кисеоника или сензор температуре усиса неисправан. Додатна опрема коју је потребно заменити: Сензор кисеоника: Квар сензора кисеоника ће довести до тога да модул за управљање мотором неће моћи да подеси однос смеше горива и потребно га је заменити. Сензор температуре усиса: Квар сензора температуре усиса може довести до смањења перформанси мотора и потребно га је заменити. Сензор радилице: Ако је сензор радилице оштећен, мотор не може нормално да ради и потребно га је заменити. Горе наведене су неке уобичајене манифестације квара мотора аутомобила, узроци и специфични делови које је потребно заменити. Редовно одржавање и преглед могу помоћи у раном откривању проблема и избегавању већих кварова. Ако се појаве горе наведени симптоми квара, благовремени преглед и замена одговарајућих делова могу ефикасно продужити век трајања нашег мотора.