Apliko

Elfaro: La motoro de la veturilo ekfunkcias nenormale malrapide aŭ tute ne povas ekfunkcii, kaj ĝi povas postuli plurajn provojn por ekfunkcii. Kaŭzo: Problemoj kun la startiga sistemo aŭ baterio. Ekzemplo: La posedanto trovis, ke la motoro faris "krakantan" sonon kaj ekfunkciis malrapide ĉiumatene kiam li ekfunkciigis la aŭton. Poste, oni trovis, ke la baterio estis malalta aŭ la startigilo estis difekta. Partoj, kiujn oni devas anstataŭigi: Baterio: Se la baterio estas malnova aŭ havas malaltan potencon, ĝi devas esti anstataŭigita. Startigilo: Se la startigilo estas difektita, ĝi devas esti anstataŭigita. Ŝaltilo: Se la startigilo paneas, ĝi povas kaŭzi malsukceson de ekfunkciigo.

Elfaro: Kiam la motoro funkcias, la karoserio aŭ stirilo tremas signife, precipe dum malaktiveco aŭ veturado je malalta rapideco. Kaŭzo: Paneo de la sparksistemo, benzinsistemo aŭ internaj motorpartoj. Ekzemple: La posedanto trovis, ke la motoro tremis forte kiam la veturilo estis en neŭtrala pozicio. Post inspektado, oni trovis, ke la sparkilo maljuniĝis aŭ la fuelinjektilo estis ŝtopita. Akcesoraĵoj, kiujn oni devas anstataŭigi: Sparkilo: Se la sparkilo estas eluzita aŭ grave karbiĝinta, ĝi kaŭzos nekompletan sparkadon kaj devos esti anstataŭigita. Fuelinjektilo: Se la injektilo estas ŝtopita aŭ difektita, ĝi povas kaŭzi malstabilecan funkciadon de la motoro kaj bezonas esti purigita aŭ anstataŭigita. Motorkrampo: Se la motorkrampo estas eluzita aŭ difektita, ĝi povas kaŭzi pliiĝon de la motorvibrado.

Efikeco: La motoro faras nenormalan bruon dum funkciado, kiel ekzemple metala frotado, frapado, ktp. Kaŭzo: La internaj partoj de la motoro estas eluzitaj aŭ mankas oleo. Ekzemplo: La posedanto aŭdis "bang bang" sonon en la motoro. Post inspektado, oni trovis, ke la bielo aŭ piŝto, piŝtringo, estis eluzitaj. Akcesoraĵoj, kiujn oni devas anstataŭigi: Piŝtringo: Eluziĝo aŭ difekto de la piŝtringo kaŭzos frapan sonon en la motoro kaj necesos anstataŭigi ĝin. Bielo: Difektita aŭ loza bielo kaŭzos nenormalan bruon kaj necesos anstataŭigi ĝin. Krankoŝafto: Se la krankoŝafto estas fleksita aŭ eluzita, ĝi ankaŭ povas kaŭzi nenormalan motorbruon kaj necesos anstataŭigi ĝin. Se la problemo estas grava kaj ne povas esti riparita, la motoro bezonas esti anstataŭigita.

Elfaro: La posedanto opinias, ke la veturilo estas nesufiĉa dum akcelado, la motorrapideco pliiĝas malrapide, aŭ la akcela respondo estas malfrua. Kaŭzo: Problemoj kun la benzinsistemo, aersistemo aŭ transmisisistemo. Ekzemplo: La posedanto trovis, ke la rapido ne pliiĝis kaj la potenco estis nesufiĉa dum akcelado. Post inspektado, oni trovis, ke la aerfiltrilo estis ŝtopita aŭ la benzinpumpilo estis difekta. Akcesoraĵoj, kiujn oni devas anstataŭigi: Aerfiltrilo: Ŝtopita aerfiltrilo influos la aerfluon, rezultigante malfortan akceladon, kaj bezonas esti anstataŭigita regule. Benzinpumpilo: Paneo de la benzinpumpilo kaŭzos nesufiĉan benzinprovizon, rezultigante malfortan akceladon, kaj la benzinpumpilo bezonas esti anstataŭigita. Benzinfiltrilo: Malpura kaj ŝtopita benzinfiltrilo influos la oleofluon, rezultigante malbonan akceladon, kaj bezonas esti anstataŭigita.

Elfaro: La montrilo de la motortemperaturmezurilo montras al la ruĝa linio, aŭ la averta lumo de la akvotemperaturo estas ŝaltita, kaj la motoro trovarmiĝas. Kaŭzo: Paneo de la malvarmiga sistemo, kiu eble estas nesufiĉa fridigaĵo, paneo de la radiatoro aŭ de la akvopumpilo. Ekzemplo: La posedanto trovis, ke la temperaturmezurilo montris, ke la motortemperaturo estis tro alta. Post inspektado, oni trovis, ke la fridigaĵo likis aŭ la akvopumpilo ne povis funkcii ĝuste. Partoj, kiujn oni devas anstataŭigi: Akvopumpilo: Paneo de la akvopumpilo aŭ difekto de la padelrado kaŭzos malbonan cirkuladon de fridigaĵo kaj bezonos esti anstataŭigitaj. Radiatoro: Difekto aŭ blokado de la radiatoro kaŭzos malbonan varmodisradiadon kaj bezonos esti anstataŭigitaj. Termostato: Paneo de la termostato povas kaŭzi, ke la malvarmiga sistemo ne funkcios ĝuste kaj bezonas esti anstataŭigita.

Efikeco: La motoro subite ekhaltas dum veturado, aŭ ne povas funkcii stabile. Kaŭzo: Paneo de la benzinprovizo aŭ de la sparksistemo, aŭ problemo kun la motorregilsistemo. Ekzemplo: La posedanto trovis, ke la veturilo subite ekhaltis dum veturado, kaj post inspektado oni trovis paneon de la benzinpumpilo aŭ paneon de la sparkmodulo. Partoj, kiujn oni devas anstataŭigi: Benzinpumpilo: Paneo de la benzinpumpilo kaŭzas interrompon de la benzinprovizo kaj la motoro ne povas funkcii normale, do ĝi devas esti anstataŭigita. Sparkmodulo: Paneo de la sparkmodulo povas kaŭzi, ke la motoro ne normale ekfunkciu kaj devas esti anstataŭigita. Krankoŝaftosensilo: Paneo de la krankoŝaftosensilo povas kaŭzi, ke la motoro ekhaltu kaj devas esti anstataŭigita.

Elfaro: Troaj nigraj, bluaj aŭ blankaj ellasaj emisioj, superantaj la emisiajn normojn. Kaŭzoj: Nekompleta fuelbruliĝo, karbonaj deponejoj en la motoro, paneo de la ellasgasa recirkula sistemo, ktp. Ekzemplo: La posedanto trovis, ke la veturilo eligis nigran fumon dum akcelado. Post inspektado, oni trovis, ke la fuelinjektilo aŭ aerfluomezurilo estis difekta, rezultante en nekompleta fuelbruliĝo. Akcesoraĵoj, kiujn necesas anstataŭigi: Oksigena sensilo: Paneo de la oksigena sensilo kaŭzos malĝustan fuelmiksaĵo-proporcion, kaŭzante emisiajn problemojn, kaj bezonas esti anstataŭigita. EGR-valvo (ellasgasa recirkula valvo): Blokiĝo aŭ difekto de la EGR-valvo kaŭzos nekvalifikitajn emisiojn kaj bezonas esti anstataŭigita. Fuelinjektilo: Blokiĝo aŭ difekto de la fuelinjektilo kaŭzos, ke la miksaĵo estos tro riĉa, eligante nigran fumon, kaj bezonas esti anstataŭigita.

Funkciado: "Kontrolu Motoron" aŭ la averta lumo de la motoro sur la instrumentpanelo estas ŝaltita. Kaŭzo: La motoradministra sistemo detektas difekton, kiu povas esti sensila paneo, paneo de la emisia sistemo, ktp. Ekzemple: La posedanto trovis, ke la averta lumo de la motoro sur la instrumentpanelo estis ŝaltita. Post diagnozo, oni trovis, ke la oksigena sensilo aŭ la ensuĉa temperatursensilo estis difekta. Akcesoraĵoj, kiujn oni devas anstataŭigi: Oksigena sensilo: Paneo de la oksigena sensilo kaŭzos, ke la motorkontrola modulo ne povos ĝustigi la fuelmiksaĵo-proporcion kaj bezonas esti anstataŭigita. Ensuĉa temperatursensilo: Paneo de la ensuĉa temperatursensilo povas kaŭzi malpliiĝon de la motora rendimento kaj bezonas esti anstataŭigita. Krankoŝafta sensilo: Se la krankoŝafta sensilo estas difektita, la motoro ne povas funkcii normale kaj bezonas esti anstataŭigita. Jen kelkaj oftaj manifestiĝoj de aŭtomobilaj motorpaneoj, kaŭzoj kaj specifaj partoj, kiujn oni devas anstataŭigi. Regula prizorgado kaj inspektado povas helpi detekti problemojn frue kaj eviti pli grandajn paneojn. Se la supre menciitaj manifestiĝoj de paneoj okazas, ĝustatempa inspektado kaj anstataŭigo de la respondaj partoj povas efike plilongigi la servodaŭron de nia motoro.