Aplikacija

Performanse: Motor vozila se neuobičajeno sporo pokreće ili se uopće ne može pokrenuti, a može biti potrebno više pokušaja za pokretanje. Uzrok: Problemi sa sistemom za pokretanje ili akumulatorom. Primjer: Vlasnik je primijetio da motor proizvodi zvuk "pucketanja" i da se svako jutro prilikom paljenja automobila sporo pokreće. Kasnije je utvrđeno da je akumulator slab ili da je starter neispravan. Dijelovi koje je potrebno zamijeniti: Akumulator: Ako je akumulator star ili ima malu snagu, potrebno ga je zamijeniti. Motor startera: Ako je motor startera oštećen, potrebno ga je zamijeniti. Prekidač paljenja: Ako prekidač za paljenje ne uspije, to može uzrokovati nemogućnost pokretanja.

Performanse: Kada motor radi, karoserija ili volan će se značajno tresti, posebno u praznom hodu ili vožnji malom brzinom. Uzrok: Kvar sistema paljenja, sistema goriva ili unutrašnjih dijelova motora. Na primjer: Vlasnik je otkrio da se motor jako trese kada je vozilo u neutralnom položaju. Nakon pregleda, utvrđeno je da svjećica stari ili da je mlaznica goriva začepljena. Dodatna oprema koju je potrebno zamijeniti: Svjećica: Ako je svjećica istrošena ili ozbiljno karbonizirana, uzrokovat će nepotpuno paljenje i potrebno ju je zamijeniti. Mlaznica goriva: Ako je mlaznica začepljena ili oštećena, može uzrokovati nestabilan rad motora i potrebno ju je očistiti ili zamijeniti. Nosač motora: Ako je nosač motora istrošen ili oštećen, može uzrokovati povećanje vibracija motora.

Performanse: Motor proizvodi abnormalnu buku tokom rada, kao što je trenje metala, lupanje itd. Uzrok: Unutrašnji dijelovi motora su istrošeni ili nedostaje ulja. Primjer: Vlasnik je čuo zvuk "bum bum" u motoru. Nakon pregleda, utvrđeno je da je klipnjača ili klipni prsten istrošen. Dodatna oprema koju je potrebno zamijeniti: Klipni prsten: Istrošenost ili oštećenje klipnog prstena uzrokovat će zvuk lupanja motora i potrebno ga je zamijeniti. Klipnjača: Oštećena ili labava klipnjača uzrokovat će abnormalnu buku i potrebno ga je zamijeniti. Radilica: Ako je radilica savijena ili istrošena, također može uzrokovati abnormalnu buku motora i potrebno ju je zamijeniti. Ako je problem ozbiljan i ne može se popraviti, motor je potrebno zamijeniti.

Performanse: Vlasnik smatra da vozilo nema dovoljno snage pri ubrzavanju, da se broj okretaja motora sporo povećava ili da je odziv ubrzanja odgođen. Uzrok: Problemi sa sistemom goriva, sistemom zraka ili sistemom mjenjača. Primjer: Vlasnik je utvrdio da se brzina nije povećala i da je snaga bila nedovoljna pri ubrzavanju. Nakon pregleda, utvrđeno je da je filter zraka začepljen ili da je pumpa za gorivo neispravna. Dodatna oprema koju je potrebno zamijeniti: Filter zraka: Začepljen filter zraka utjecat će na protok zraka, što će rezultirati slabim ubrzanjem i potrebno ga je redovno mijenjati. Pumpa za gorivo: Kvar pumpe za gorivo uzrokovat će nedovoljnu opskrbu gorivom, što će rezultirati slabim ubrzanjem i potrebno ga je zamijeniti. Filter goriva: Prljav i začepljen filter goriva utjecat će na protok ulja, što će rezultirati slabim ubrzanjem i potrebno ga je zamijeniti.

Performanse: Kazaljka mjerača temperature motora pokazuje na crvenu liniju ili je upaljena lampica upozorenja za temperaturu vode, a motor se pregrijava. Uzrok: Kvar sistema za hlađenje, što može biti nedovoljna količina rashladne tečnosti, kvar hladnjaka ili vodene pumpe. Primjer: Vlasnik je otkrio da je mjerač temperature pokazivao da je temperatura motora previsoka. Nakon pregleda, utvrđeno je da rashladna tečnost curi ili da vodena pumpa ne može ispravno raditi. Dijelovi koje je potrebno zamijeniti: Vodena pumpa: Kvar vodene pumpe ili oštećenje impelera uzrokovat će lošu cirkulaciju rashladne tečnosti i potrebno ga je zamijeniti. Hladnjak: Oštećenje ili začepljenje hladnjaka uzrokovat će loše odvođenje topline i potrebno ga je zamijeniti. Termostat: Kvar termostata može uzrokovati da sistem za hlađenje ne radi ispravno i potrebno ga je zamijeniti.

Performanse: Motor se iznenada gasi tokom vožnje ili ne može stabilno raditi. Uzrok: Kvar sistema dovoda goriva ili paljenja, ili problem sa sistemom upravljanja motorom. Primjer: Vlasnik je otkrio da se vozilo iznenada gasi tokom vožnje, a nakon pregleda je pronađen kvar pumpe za gorivo ili modula paljenja. Dijelovi koje je potrebno zamijeniti: Pumpa za gorivo: Kvar pumpe za gorivo uzrokuje prekid dovoda goriva i motor ne može normalno raditi, pa ga je potrebno zamijeniti. Modul paljenja: Kvar modula paljenja može uzrokovati da se motor ne pali normalno i potrebno ga je zamijeniti. Senzor radilice: Kvar senzora radilice može uzrokovati gašenje motora i potrebno ga je zamijeniti.

Performanse: Prekomjerne crne, plave ili bijele emisije izduvnih gasova, što prelazi standarde emisije. Uzroci: Nepotpuno sagorijevanje goriva, naslage ugljika unutar motora, kvar sistema za recirkulaciju izduvnih gasova itd. Primjer: Vlasnik je otkrio da vozilo ispušta crni dim prilikom ubrzavanja. Nakon pregleda, utvrđeno je da je injektor goriva ili mjerač protoka zraka neispravan, što rezultira nepotpunim sagorijevanjem goriva. Dodatna oprema koju je potrebno zamijeniti: Senzor kisika: Kvar senzora kisika uzrokovat će pogrešan omjer smjese goriva, što uzrokuje probleme s emisijom i potrebno ga je zamijeniti. EGR ventil (ventil za recirkulaciju izduvnih gasova): Blokada ili oštećenje EGR ventila uzrokovat će nekvalifikovane emisije i potrebno ga je zamijeniti. Injektor goriva: Blokada ili oštećenje injektora goriva uzrokovat će prebogatu smjesu, što će uzrokovati crni dim i potrebno ga je zamijeniti.

Performanse: "Provjeri motor" ili lampica upozorenja na motoru na instrument tabli je upaljena. Uzrok: Sistem upravljanja motorom detektuje kvar, koji može biti kvar senzora, kvar sistema za emisiju itd. Na primjer: Vlasnik je otkrio da je lampica upozorenja na motoru na instrument tabli upaljena. Nakon dijagnostike, utvrđeno je da je senzor kisika ili senzor temperature usisa neispravan. Dodatna oprema koju je potrebno zamijeniti: Senzor kisika: Kvar senzora kisika uzrokovat će da upravljački modul motora neće moći podesiti omjer smjese goriva i potrebno ga je zamijeniti. Senzor temperature usisa: Kvar senzora temperature usisa može uzrokovati smanjenje performansi motora i potrebno ga je zamijeniti. Senzor radilice: Ako je senzor radilice oštećen, motor ne može normalno raditi i potrebno ga je zamijeniti. Gore su navedene neke uobičajene manifestacije kvara motora automobila, uzroci i specifični dijelovi koje je potrebno zamijeniti. Redovno održavanje i pregled mogu pomoći u ranom otkrivanju problema i izbjegavanju većih kvarova. Ako se pojave gore navedeni kvarovi, pravovremeni pregled i zamjena odgovarajućih dijelova mogu efikasno produžiti vijek trajanja našeg motora.