کاربرد

عملکرد: موتور خودرو به طور غیرعادی آهسته روشن می‌شود یا اصلاً نمی‌تواند روشن شود و ممکن است برای روشن شدن به چندین تلاش نیاز باشد. علت: مشکلات سیستم استارت یا باتری. مثال: مالک متوجه شد که موتور هر روز صبح هنگام روشن کردن خودرو صدای "تق تق" می‌دهد و به آرامی روشن می‌شود. بعداً مشخص شد که باتری کم است یا موتور استارت معیوب است. قطعاتی که نیاز به تعویض دارند: باتری: اگر باتری قدیمی یا کم توان باشد، باید تعویض شود. موتور استارت: اگر موتور استارت آسیب دیده باشد، موتور استارت باید تعویض شود. سوئیچ استارت: اگر سوئیچ استارت خراب باشد، ممکن است باعث عدم روشن شدن شود.

عملکرد: وقتی موتور روشن است، بدنه یا فرمان به طور قابل توجهی می‌لرزد، به خصوص هنگام دور آرام یا رانندگی با سرعت پایین. علت: خرابی سیستم احتراق، سیستم سوخت یا قطعات داخلی موتور. به عنوان مثال: مالک متوجه شده است که موتور هنگام خلاص بودن خودرو به شدت می‌لرزد. پس از بازرسی، مشخص شد که شمع موتور فرسوده شده یا انژکتور سوخت مسدود شده است. لوازم جانبی که نیاز به تعویض دارند: شمع موتور: اگر شمع موتور فرسوده یا به شدت کربنیزه شده باشد، باعث احتراق ناقص شده و نیاز به تعویض دارد. انژکتور سوخت: اگر انژکتور مسدود یا آسیب دیده باشد، ممکن است باعث شود موتور به طور ناموزون کار کند و نیاز به تمیز کردن یا تعویض دارد. براکت موتور: اگر براکت موتور فرسوده یا آسیب دیده باشد، ممکن است باعث افزایش لرزش موتور شود.

عملکرد: موتور در حین کار صدای غیرعادی مانند اصطکاک فلز، ضربه زدن و غیره ایجاد می‌کند. علت: قطعات داخلی موتور فرسوده شده‌اند یا روغن کافی ندارند. مثال: صاحب خودرو صدای "بنگ بنگ" را در موتور شنیده است. پس از بازرسی، مشخص شد که شاتون یا پیستون، رینگ پیستون، فرسوده شده است. لوازم جانبی که نیاز به تعویض دارند: رینگ پیستون: فرسودگی یا آسیب دیدگی رینگ پیستون باعث صدای ضربه زدن موتور می‌شود و نیاز به تعویض دارد. شاتون: آسیب دیدگی یا شل بودن شاتون باعث صدای غیرعادی می‌شود و نیاز به تعویض دارد. میل لنگ: اگر میل لنگ خم شده یا فرسوده شده باشد، ممکن است باعث صدای غیرعادی موتور نیز شود و نیاز به تعویض دارد. اگر مشکل جدی است و قابل تعمیر نیست، موتور نیاز به تعویض دارد.

عملکرد: مالک احساس می‌کند که خودرو هنگام شتاب‌گیری قدرت کافی ندارد، دور موتور به آرامی بالا می‌رود یا واکنش شتاب‌گیری با تأخیر همراه است. علت: مشکلات سیستم سوخت، سیستم هوا یا سیستم گیربکس. مثال: مالک متوجه شد که سرعت افزایش نمی‌یابد و هنگام شتاب‌گیری قدرت کافی نیست. پس از بازرسی، مشخص شد که فیلتر هوا مسدود شده یا پمپ سوخت معیوب است. لوازم جانبی که نیاز به تعویض دارند: فیلتر هوا: فیلتر هوای مسدود شده بر جریان هوا تأثیر می‌گذارد و در نتیجه شتاب ضعیف ایجاد می‌شود و باید مرتباً تعویض شود. پمپ سوخت: خرابی پمپ سوخت باعث تأمین سوخت ناکافی و در نتیجه شتاب ضعیف می‌شود و پمپ سوخت نیاز به تعویض دارد. فیلتر سوخت: فیلتر سوخت کثیف و مسدود شده بر جریان روغن تأثیر می‌گذارد و در نتیجه شتاب ضعیف ایجاد می‌شود و باید تعویض شود.

عملکرد: عقربه نشانگر دمای موتور به خط قرمز اشاره می‌کند، یا چراغ هشدار دمای آب روشن است و موتور بیش از حد گرم می‌شود. علت: خرابی سیستم خنک‌کننده، که ممکن است به دلیل ناکافی بودن مایع خنک‌کننده، خرابی رادیاتور یا پمپ آب باشد. مثال: مالک متوجه شد که دماسنج دمای موتور را بیش از حد بالا نشان می‌دهد. پس از بازرسی، مشخص شد که مایع خنک‌کننده نشت می‌کند یا پمپ آب نمی‌تواند به درستی کار کند. قطعاتی که نیاز به تعویض دارند: پمپ آب: خرابی پمپ آب یا آسیب پروانه باعث گردش ضعیف مایع خنک‌کننده می‌شود و نیاز به تعویض دارد. رادیاتور: آسیب یا انسداد رادیاتور باعث دفع ضعیف گرما می‌شود و نیاز به تعویض دارد. ترموستات: خرابی ترموستات ممکن است باعث شود سیستم خنک‌کننده به درستی کار نکند و نیاز به تعویض دارد.

عملکرد: موتور هنگام رانندگی ناگهان خاموش می‌شود، یا نمی‌تواند به طور پایدار کار کند. علت: نقص در سیستم سوخت‌رسانی یا احتراق، یا مشکل در سیستم کنترل موتور. مثال: مالک متوجه شد که خودرو هنگام رانندگی ناگهان خاموش شده است و پس از بازرسی، نقص پمپ سوخت یا نقص ماژول احتراق تشخیص داده شد. قطعاتی که نیاز به تعویض دارند: پمپ سوخت: خرابی پمپ سوخت باعث قطع سوخت‌رسانی می‌شود و موتور نمی‌تواند به طور عادی کار کند، بنابراین باید تعویض شود. ماژول احتراق: خرابی ماژول احتراق ممکن است باعث شود موتور به طور عادی روشن نشود و نیاز به تعویض دارد. سنسور میل لنگ: خرابی سنسور میل لنگ ممکن است باعث شود موتور خاموش شود و نیاز به تعویض دارد.

عملکرد: انتشار بیش از حد گازهای خروجی سیاه، آبی یا سفید، فراتر از استانداردهای انتشار. علل: احتراق ناقص سوخت، رسوبات کربن داخل موتور، خرابی سیستم گردش مجدد گازهای خروجی و غیره. مثال: مالک متوجه شد که خودرو هنگام شتاب‌گیری دود سیاه منتشر می‌کند. پس از بازرسی، مشخص شد که انژکتور سوخت یا کنتور جریان هوا معیوب بوده و در نتیجه احتراق ناقص سوخت رخ داده است. لوازم جانبی که نیاز به تعویض دارند: سنسور اکسیژن: خرابی سنسور اکسیژن باعث نسبت نادرست مخلوط سوخت و ایجاد مشکلات انتشار گازهای خروجی می‌شود و نیاز به تعویض دارد. شیر EGR (شیر گردش مجدد گازهای خروجی): انسداد یا آسیب دریچه EGR باعث انتشار گازهای خروجی غیرمجاز شده و نیاز به تعویض دارد. انژکتور سوخت: انسداد یا آسیب انژکتور سوخت باعث غنی شدن بیش از حد مخلوط سوخت و انتشار دود سیاه می‌شود و نیاز به تعویض دارد.

عملکرد: چراغ هشدار موتور یا "Check Engine" روی داشبورد روشن است. علت: سیستم مدیریت موتور خطایی را تشخیص می‌دهد که ممکن است مربوط به خرابی سنسور، خرابی سیستم انتشار و غیره باشد. به عنوان مثال: مالک متوجه شد که چراغ هشدار موتور روی داشبورد روشن است. پس از تشخیص، مشخص شد که سنسور اکسیژن یا سنسور دمای ورودی معیوب هستند. لوازم جانبی که نیاز به تعویض دارند: سنسور اکسیژن: خرابی سنسور اکسیژن باعث می‌شود که ماژول کنترل موتور نتواند نسبت مخلوط سوخت را تنظیم کند و نیاز به تعویض دارد. سنسور دمای ورودی: خرابی سنسور دمای ورودی ممکن است باعث کاهش عملکرد موتور شود و نیاز به تعویض دارد. سنسور میل لنگ: اگر سنسور میل لنگ آسیب دیده باشد، موتور نمی‌تواند به طور عادی کار کند و نیاز به تعویض دارد. موارد فوق برخی از علائم رایج خرابی موتور خودرو، علل و قطعات خاصی است که نیاز به تعویض دارند. نگهداری و بازرسی منظم می‌تواند به تشخیص زودهنگام مشکلات و جلوگیری از خرابی‌های بزرگتر کمک کند. در صورت بروز علائم خرابی فوق، بازرسی و تعویض به موقع قطعات مربوطه می‌تواند به طور مؤثر عمر مفید موتور ما را افزایش دهد.