Primjena

Performanse: Motor vozila pali se neuobičajeno sporo ili se uopće ne može upaliti, a za pokretanje može biti potrebno više pokušaja. Uzrok: Problemi sa sustavom za pokretanje ili akumulatorom. Primjer: Vlasnik je otkrio da motor svako jutro prilikom paljenja automobila proizvodi zvuk "pucketanja" i sporo se pali. Kasnije se utvrdilo da je akumulator slab ili da je starter neispravan. Dijelovi koje je potrebno zamijeniti: Akumulator: Ako je akumulator star ili ima nisku snagu, potrebno ga je zamijeniti. Motor startera: Ako je motor startera oštećen, potrebno ga je zamijeniti. Prekidač paljenja: Ako prekidač za paljenje ne uspije, može doći do kvara pri pokretanju.

Performanse: Kada motor radi, karoserija ili volan će se značajno tresti, posebno u praznom hodu ili vožnji malom brzinom. Uzrok: Kvar sustava paljenja, sustava goriva ili unutarnjih dijelova motora. Na primjer: Vlasnik je otkrio da se motor jako trese kada je vozilo u neutralnom položaju. Nakon pregleda utvrđeno je da svjećica stari ili da je mlaznica goriva začepljena. Pribor koji treba zamijeniti: Svjećica: Ako je svjećica istrošena ili ozbiljno karbonizirana, uzrokovat će nepotpuno paljenje i potrebno ju je zamijeniti. Mlaznica goriva: Ako je mlaznica začepljena ili oštećena, može uzrokovati nestabilan rad motora i potrebno ju je očistiti ili zamijeniti. Nosač motora: Ako je nosač motora istrošen ili oštećen, može uzrokovati povećanje vibracija motora.

Performanse: Motor proizvodi abnormalnu buku tijekom rada, poput trenja metala, lupanja itd. Uzrok: Unutarnji dijelovi motora su istrošeni ili nedostaje ulja. Primjer: Vlasnik je čuo zvuk "bum bum" u motoru. Nakon pregleda utvrđeno je da je klipnjača ili klipni prsten istrošen. Pribor koji treba zamijeniti: Klipni prsten: Istrošenost ili oštećenje klipnog prstena uzrokovat će zvuk lupanja motora i potrebno ga je zamijeniti. Klipnjača: Oštećena ili labava klipnjača uzrokovat će abnormalnu buku i potrebno ju je zamijeniti. Radilica: Ako je radilica savijena ili istrošena, također može uzrokovati abnormalnu buku motora i potrebno ju je zamijeniti. Ako je problem ozbiljan i ne može se popraviti, motor treba zamijeniti.

Performanse: Vlasnik smatra da vozilo nema dovoljno snage pri ubrzavanju, da se broj okretaja motora sporo povećava ili da je odziv ubrzanja odgođen. Uzrok: Problemi sa sustavom goriva, sustavom zraka ili sustavom mjenjača. Primjer: Vlasnik je utvrdio da se brzina nije povećala i da je snaga bila nedovoljna pri ubrzavanju. Nakon pregleda utvrđeno je da je zračni filter začepljen ili da je pumpa za gorivo neispravna. Dodatna oprema koju je potrebno zamijeniti: Zračni filter: Začepljeni zračni filter utjecat će na protok zraka, što će rezultirati slabim ubrzanjem i potrebno ga je redovito mijenjati. Pumpa za gorivo: Kvar pumpe za gorivo uzrokovat će nedovoljnu opskrbu gorivom, što će rezultirati slabim ubrzanjem i potrebno ga je zamijeniti. Filter goriva: Prljav i začepljen filter goriva utjecat će na protok ulja, što će rezultirati slabim ubrzanjem i potrebno ga je zamijeniti.

Performanse: Kazaljka mjerača temperature motora pokazuje na crvenu liniju ili svijetli lampica upozorenja za temperaturu vode, a motor se pregrijava. Uzrok: Kvar sustava hlađenja, što može biti nedovoljna količina rashladne tekućine, kvar hladnjaka ili vodene pumpe. Primjer: Vlasnik je otkrio da je mjerač temperature pokazivao da je temperatura motora previsoka. Nakon pregleda utvrđeno je da rashladna tekućina curi ili da vodena pumpa ne može ispravno raditi. Dijelovi koje je potrebno zamijeniti: Vodena pumpa: Kvar vodene pumpe ili oštećenje impelera uzrokovat će slabu cirkulaciju rashladne tekućine i potrebno ga je zamijeniti. Hladnjak: Oštećenje ili začepljenje hladnjaka uzrokovat će slabu disipaciju topline i potrebno ga je zamijeniti. Termostat: Kvar termostata može uzrokovati da sustav hlađenja ne radi ispravno i potrebno ga je zamijeniti.

Performanse: Motor se iznenada gasi tijekom vožnje ili ne može stabilno raditi. Uzrok: Kvar sustava dovoda goriva ili paljenja ili problem sa sustavom upravljanja motorom. Primjer: Vlasnik je otkrio da se vozilo iznenada gasi tijekom vožnje, a nakon pregleda pronađen je kvar pumpe za gorivo ili modula paljenja. Dijelovi koje je potrebno zamijeniti: Pumpa za gorivo: Kvar pumpe za gorivo uzrokuje prekid dovoda goriva i motor ne može normalno raditi, pa ga je potrebno zamijeniti. Modul paljenja: Kvar modula paljenja može uzrokovati da se motor ne pali normalno i potrebno ga je zamijeniti. Senzor radilice: Kvar senzora radilice može uzrokovati gašenje motora i potrebno ga je zamijeniti.

Performanse: Prekomjerne crne, plave ili bijele emisije ispušnih plinova, što prelazi standarde emisija. Uzroci: Nepotpuno izgaranje goriva, naslage ugljika unutar motora, kvar sustava za recirkulaciju ispušnih plinova itd. Primjer: Vlasnik je otkrio da vozilo ispušta crni dim pri ubrzavanju. Nakon pregleda utvrđeno je da je mlaznica goriva ili mjerač protoka zraka neispravan, što rezultira nepotpunim izgaranjem goriva. Pribor koji je potrebno zamijeniti: Senzor kisika: Kvar senzora kisika uzrokovat će nepravilan omjer smjese goriva, uzrokujući probleme s emisijom i potrebno ga je zamijeniti. EGR ventil (ventil za recirkulaciju ispušnih plinova): Blokada ili oštećenje EGR ventila uzrokovat će nekvalificirane emisije i potrebno ga je zamijeniti. Mlaznica goriva: Blokada ili oštećenje injektora goriva uzrokovat će prebogatu smjesu, ispuštanje crnog dima i potrebno ga je zamijeniti.

Performanse: "Check Engine" ili lampica upozorenja motora na instrumentnoj ploči je upaljena. Uzrok: Sustav upravljanja motorom detektira kvar, koji može biti kvar senzora, kvar sustava emisija itd. Na primjer: Vlasnik je otkrio da je lampica upozorenja motora na instrumentnoj ploči upaljena. Nakon dijagnostike utvrđeno je da je senzor kisika ili senzor temperature usisa neispravan. Dodatna oprema koju je potrebno zamijeniti: Senzor kisika: Kvar senzora kisika uzrokovat će da upravljački modul motora neće moći prilagoditi omjer smjese goriva i potrebno ga je zamijeniti. Senzor temperature usisa: Kvar senzora temperature usisa može uzrokovati smanjenje performansi motora i potrebno ga je zamijeniti. Senzor radilice: Ako je senzor radilice oštećen, motor ne može normalno raditi i potrebno ga je zamijeniti. Gore su navedene neke uobičajene manifestacije kvara motora automobila, uzroci i specifični dijelovi koje je potrebno zamijeniti. Redovito održavanje i pregled mogu pomoći u ranom otkrivanju problema i izbjegavanju većih kvarova. Ako se pojave gore navedeni kvarovi, pravovremeni pregled i zamjena odgovarajućih dijelova mogu učinkovito produžiti vijek trajanja našeg motora.