Applicazione

Prestazione: U mutore di u veiculu parte anormalmente pianu pianu o ùn pò micca parte affatto, è pò piglià parechji tentativi per parte. Causa: Prublemi cù u sistema di partenza o a batteria. Esempiu: U pruprietariu hà trovu chì u mutore facia un sonu "scricchiolante" è si avviava pianu pianu ogni mattina quandu accendeva a vittura. Più tardi, hè statu trovu chì a batteria era bassa o chì u mutore di avviamentu era difettuosu. Pezzi chì devenu esse rimpiazzati: Batteria: Se a batteria hè invechjata o hà una bassa putenza, deve esse rimpiazzata. Mutore di avviamentu: Se u mutore di avviamentu hè dannighjatu, u mutore di avviamentu deve esse rimpiazzatu. Interruttore di accensione: Se l'interruttore di accensione falla, pò causà a mancanza di partenza.

Prestazione: Quandu u mutore hè in funzione, a carrozzeria o u volante tremanu significativamente, in particulare quandu hè à u minimu o si guida à bassa velocità. Causa: Guastu di u sistema d'accensione, di u sistema di carburante o di e parti interne di u mutore. Per esempiu: U pruprietariu hà trovu chì u mutore tremava assai quandu u veiculu era in neutru. Dopu l'ispezione, hè statu trovu chì a candela era invechjata o chì l'iniettore di carburante era intasatu. Accessori chì devenu esse rimpiazzati: Candela: Se a candela hè usurata o seriamente carbonizzata, pruvucarà una accensione incompleta è deve esse rimpiazzata. Iniettore di carburante: Se l'iniettore hè intasatu o dannighjatu, pò fà chì u mutore funzioni in modu instabile è deve esse pulitu o rimpiazzatu. Supporto di u mutore: Se u supportu di u mutore hè usuratu o dannighjatu, pò fà chì a vibrazione di u mutore aumenti.

Prestazione: U mutore face rumore anormale durante u funziunamentu, cum'è attritu metallicu, colpi, ecc. Causa: E parti interne di u mutore sò usurate o mancanza d'oliu. Esempiu: U pruprietariu hà intesu un sonu "bang bang" in u mutore. Dopu l'ispezione, hè statu trovu chì a biella o u pistone, l'anellu di u pistone, eranu usurati. Accessori chì devenu esse rimpiazzati: Anellu di u pistone: L'usura o u dannu à l'anellu di u pistone pruvucarà un sonu di colpi di u mutore è deve esse rimpiazzatu. Biella: Una biella danneggiata o allentata pruvucarà un rumore anormale è deve esse rimpiazzata. Albero motore: Se l'albero motore hè piegatu o usuratu, pò ancu causà rumore anormale di u mutore è deve esse rimpiazzatu. Se u prublema hè seriu è ùn pò esse riparatu, u mutore deve esse rimpiazzatu.

Prestazione: U pruprietariu sente chì u veiculu hè sottuputente quandu accelera, a velocità di u mutore aumenta pianu pianu, o a risposta di accelerazione hè ritardata. Causa: Prublemi cù u sistema di carburante, u sistema di l'aria o u sistema di trasmissione. Esempiu: U pruprietariu hà trovu chì a velocità ùn hè micca aumentata è a putenza era insufficiente quandu accelera. Dopu l'ispezione, hè statu trovu chì u filtru di l'aria era intasatu o a pompa di carburante era difettosa. Accessori chì devenu esse rimpiazzati: Filtru di l'aria: Un filtru di l'aria intasatu influenzerà u flussu d'aria, risultendu in una accelerazione debule, è deve esse rimpiazzatu regularmente. Pompa di carburante: Un guastu di a pompa di carburante pruvucarà una furnitura di carburante insufficiente, risultendu in una accelerazione debule, è a pompa di carburante deve esse rimpiazzata. Filtru di carburante: Un filtru di carburante sporcu è intasatu influenzerà u flussu d'oliu, risultendu in una scarsa accelerazione, è deve esse rimpiazzatu.

Prestazione: L'indicatore di a temperatura di u mutore punta versu a linea rossa, o a luce d'avvertimentu di a temperatura di l'acqua hè accesa, è u mutore hè surriscaldatu. Causa: Guastu di u sistema di raffreddamentu, chì pò esse per via di una mancanza di refrigerante, di u radiatore o di a pompa di l'acqua. Esempiu: U pruprietariu hà trovu chì l'indicatore di temperatura indicava chì a temperatura di u mutore era troppu alta. Dopu l'ispezione, hè statu trovu chì u refrigerante perdeva, o chì a pompa di l'acqua ùn pudia micca funziunà currettamente. Pezzi chì devenu esse rimpiazzati: Pompa di l'acqua: U guastu di a pompa di l'acqua o i danni à a girante causeranu una mala circulazione di u refrigerante è devenu esse rimpiazzati. Radiatore: I danni o u bloccu di u radiatore causeranu una mala dissipazione di u calore è devenu esse rimpiazzati. Termostatu: U guastu di u termostatu pò causà un funziunamentu micca currettamente di u sistema di raffreddamentu è deve esse rimpiazzatu.

Prestazione: U mutore si ferma di colpu durante a guida, o ùn pò micca funziunà stabilmente. Causa: Guastu di l'alimentazione di carburante o di u sistema d'accensione, o prublema di u sistema di cuntrollu di u mutore. Esempiu: U pruprietariu hà trovu chì u veiculu s'hè fermatu di colpu mentre guidava, è u guastu di a pompa di carburante o u guastu di u modulu d'accensione hè statu trovu dopu l'ispezione. Pezzi chì devenu esse rimpiazzati: Pompa di carburante: U guastu di a pompa di carburante provoca l'interruzzione di l'alimentazione di carburante è u mutore ùn pò micca funziunà nurmalmente, dunque deve esse rimpiazzatu. Modulu d'accensione: U guastu di u modulu d'accensione pò causà à l'accensione nurmalmente di u mutore è deve esse rimpiazzatu. Sensore di l'alberu motore: U guastu di u sensore di l'alberu motore pò causà à u guastu di u mutore è deve esse rimpiazzatu.

Prestazione: Emissioni di scaricu eccessive nere, blu o bianche, chì superanu e norme d'emissione. Cause: Combustione incompleta di carburante, depositi di carbone in u mutore, fallimentu di u sistema di ricirculazione di i gasi di scaricu, ecc. Esempiu: U pruprietariu hà trovu chì u veiculu emetteva fume neru quandu accelerava. Dopu l'ispezione, hè statu trovu chì l'iniettore di carburante o u misuratore di flussu d'aria era difettosu, risultendu in una combustione incompleta di carburante. Accessori chì devenu esse rimpiazzati: Sensore d'ossigenu: U fallimentu di u sensore d'ossigenu causerà un rapportu di miscela di carburante incorrectu, causendu prublemi d'emissioni, è deve esse rimpiazzatu. Valvula EGR (valvula di ricirculazione di i gasi di scaricu): U bloccu o u dannu di a valvula EGR causerà emissioni micca qualificate è deve esse rimpiazzatu. Iniettore di carburante: U bloccu o u dannu di l'iniettore di carburante farà chì a miscela sia troppu ricca, emettendu fume neru, è deve esse rimpiazzatu.

Prestazione: "Check Engine" o a luce d'avvertimentu di u mutore nantu à u cruscottu hè accesa. Causa: U sistema di gestione di u mutore rileva un difettu, chì pò esse un guastu di u sensore, un guastu di u sistema di emissioni, ecc. Per esempiu: U pruprietariu hà trovu chì a luce d'avvertimentu di u mutore nantu à u cruscottu era accesa. Dopu à a diagnosi, hè statu trovu chì u sensore d'ossigenu o u sensore di temperatura di aspirazione era difettosu. Accessori chì devenu esse rimpiazzati: Sensore d'ossigenu: U guastu di u sensore d'ossigenu farà chì u modulu di cuntrollu di u mutore ùn sia micca capace di aghjustà u rapportu di a miscela di carburante è deve esse rimpiazzatu. Sensore di temperatura di aspirazione: U guastu di u sensore di temperatura di aspirazione pò causà una diminuzione di e prestazioni di u mutore è deve esse rimpiazzatu. Sensore di l'alberu motore: Se u sensore di l'alberu motore hè dannighjatu, u mutore ùn pò micca funziunà nurmalmente è deve esse rimpiazzatu. Quì sopra sò alcune manifestazioni cumuni di guastu di u mutore di l'automobile, cause è parti specifiche chì devenu esse rimpiazzate. A manutenzione è l'ispezione regulare ponu aiutà à rilevà i prublemi in anticipu è evità guasti più grandi. Se si verificanu e manifestazioni di guastu sopra, l'ispezione è a sustituzione puntuali di e parti currispondenti ponu allargà efficacemente a vita di serviziu di u nostru mutore.