Aplicativo

Desempenho: O motor do veículo dá partida anormalmente devagar ou não consegue dar partida, podendo levar várias tentativas para dar a partida. Causa: Problemas com o sistema de partida ou com a bateria. Exemplo: O proprietário percebeu que o motor emitia um som de "estalo" e dava partida lentamente todas as manhãs ao dar a partida. Posteriormente, descobriu-se que a bateria estava fraca ou que o motor de partida estava com defeito. Peças que precisam ser substituídas: Bateria: Se a bateria estiver velha ou com pouca carga, ela precisa ser substituída. Motor de partida: Se o motor de partida estiver danificado, ele precisa ser substituído. Interruptor de ignição: Se o interruptor de ignição falhar, pode causar falha na partida.

Desempenho: Quando o motor está funcionando, a carroceria ou o volante tremem significativamente, especialmente em marcha lenta ou em baixa velocidade. Causa: Falha no sistema de ignição, sistema de combustível ou peças internas do motor. Por exemplo: O proprietário descobriu que o motor tremia muito quando o veículo estava em ponto morto. Após a inspeção, foi descoberto que a vela de ignição estava velha ou o injetor de combustível estava entupido. Acessórios que precisam ser substituídos: Vela de ignição: Se a vela de ignição estiver gasta ou muito carbonizada, ela causará ignição incompleta e precisará ser substituída. Injetor de combustível: Se o injetor estiver entupido ou danificado, pode fazer com que o motor funcione de forma instável e precise ser limpo ou substituído. Suporte do motor: Se o suporte do motor estiver desgastado ou danificado, pode causar aumento da vibração do motor.

Desempenho: O motor emite ruídos anormais durante o funcionamento, como atrito de metal, batidas, etc. Causa: As peças internas do motor estão desgastadas ou falta de óleo. Exemplo: O proprietário ouviu um som de "bang bang" no motor. Após a inspeção, foi constatado que a biela ou pistão, anel do pistão, estava desgastado. Acessórios que precisam ser substituídos: Anel do pistão: Desgaste ou danos no anel do pistão causarão um som de batida no motor e precisarão ser substituídos. Biela: Biela danificada ou solta causará ruído anormal e precisará ser substituída. Virabrequim: Se o virabrequim estiver torto ou desgastado, também pode causar ruído anormal no motor e precisa ser substituído. Se o problema for sério e não puder ser reparado, o motor precisará ser substituído.

Desempenho: O proprietário sente que o veículo está com potência insuficiente ao acelerar, a rotação do motor aumenta lentamente ou a resposta da aceleração é atrasada. Causa: Problemas com o sistema de combustível, sistema de ar ou sistema de transmissão. Exemplo: O proprietário descobriu que a velocidade não aumentou e a potência era insuficiente ao acelerar. Após a inspeção, foi descoberto que o filtro de ar estava entupido ou a bomba de combustível estava com defeito. Acessórios que precisam ser substituídos: Filtro de ar: Um filtro de ar entupido afetará o fluxo de ar, resultando em aceleração fraca e precisa ser substituído regularmente. Bomba de combustível: Uma falha na bomba de combustível causará fornecimento insuficiente de combustível, resultando em aceleração fraca, e a bomba de combustível precisa ser substituída. Filtro de combustível: Um filtro de combustível sujo e entupido afetará o fluxo de óleo, resultando em aceleração fraca e precisa ser substituído.

Desempenho: O ponteiro do medidor de temperatura do motor aponta para a linha vermelha ou a luz de advertência da temperatura da água está acesa e o motor está superaquecendo. Causa: Falha no sistema de arrefecimento, que pode ser refrigerante insuficiente, falha do radiador ou da bomba d'água. Exemplo: O proprietário descobriu que o medidor de temperatura mostrava que a temperatura do motor estava muito alta. Após a inspeção, foi descoberto que o refrigerante estava vazando ou a bomba d'água não funcionava corretamente. Peças que precisam ser substituídas: Bomba d'água: Falha na bomba d'água ou danos no impulsor causarão má circulação do refrigerante e precisarão ser substituídos. Radiador: Danos ou bloqueios no radiador causarão má dissipação de calor e precisarão ser substituídos. Termostato: Falha no termostato pode fazer com que o sistema de arrefecimento não funcione corretamente e precise ser substituído.

Desempenho: O motor morre repentinamente durante a condução ou não funciona de forma estável. Causa: Falha no sistema de alimentação de combustível ou de ignição ou problema no sistema de controle do motor. Exemplo: O proprietário descobriu que o veículo morreu repentinamente durante a condução e a falha na bomba de combustível ou no módulo de ignição foi encontrada após a inspeção. Peças que precisam ser substituídas: Bomba de combustível: A falha na bomba de combustível causa interrupção no fornecimento de combustível e o motor não funciona normalmente, portanto, precisa ser substituída. Módulo de ignição: A falha do módulo de ignição pode fazer com que o motor não ligue normalmente e precisa ser substituído. Sensor do virabrequim: A falha do sensor do virabrequim pode fazer com que o motor morra e precisa ser substituído.

Desempenho: Emissões excessivas de gases de escape pretos, azuis ou brancos, excedendo os padrões de emissão. Causas: Combustão incompleta do combustível, depósitos de carbono dentro do motor, falha no sistema de recirculação dos gases de escape, etc. Exemplo: O proprietário descobriu que o veículo emitia fumaça preta ao acelerar. Após a inspeção, foi descoberto que o injetor de combustível ou o medidor de fluxo de ar estavam com defeito, resultando em combustão incompleta do combustível. Acessórios que precisam ser substituídos: Sensor de oxigênio: A falha do sensor de oxigênio causará uma proporção incorreta da mistura de combustível, causando problemas de emissão e precisará ser substituída. Válvula EGR (válvula de recirculação dos gases de escape): O bloqueio ou dano da válvula EGR causará emissões não qualificadas e precisará ser substituída. Injetor de combustível: O bloqueio ou dano do injetor de combustível fará com que a mistura fique muito rica, emitindo fumaça preta e precisará ser substituída.

Desempenho: A luz de advertência do motor ou "Check Engine" no painel está acesa. Causa: O sistema de gerenciamento do motor detecta uma falha, que pode ser uma falha no sensor, no sistema de emissões, etc. Por exemplo: O proprietário descobriu que a luz de advertência do motor no painel estava acesa. Após o diagnóstico, foi constatado que o sensor de oxigênio ou o sensor de temperatura de admissão estavam com defeito. Acessórios que precisam ser substituídos: Sensor de oxigênio: A falha do sensor de oxigênio fará com que o módulo de controle do motor não consiga ajustar a proporção da mistura de combustível e precise ser substituído. Sensor de temperatura de admissão: A falha do sensor de temperatura de admissão pode causar a queda do desempenho do motor e precisa ser substituída. Sensor do virabrequim: Se o sensor do virabrequim estiver danificado, o motor não poderá funcionar normalmente e precisará ser substituído. As causas acima são algumas manifestações comuns de falhas do motor de automóveis, suas causas e peças específicas que precisam ser substituídas. A manutenção e a inspeção regulares podem ajudar a detectar problemas precocemente e evitar falhas maiores. Se as manifestações de falha acima ocorrerem, a inspeção e a substituição oportunas das peças correspondentes podem efetivamente prolongar a vida útil do nosso motor.