Прыкладанне

Прадукцыйнасць: Рухавік аўтамабіля запускаецца незвычайна павольна або наогул не запускаецца, і для запуску можа спатрэбіцца некалькі спроб. Прычына: Праблемы з сістэмай запуску або акумулятарам. Прыклад: Уладальнік выявіў, што кожную раніцу пры запуску аўтамабіля рухавік выдае "трэск" і павольна запускаецца. Пазней высветлілася, што акумулятар разраджаны або стартар няспраўны. Дэталі, якія патрабуюць замены: Акумулятар: Калі акумулятар стары або мае нізкую магутнасць, яго неабходна замяніць. Стартар: Калі стартар пашкоджаны, яго неабходна замяніць. Замак запальвання: Калі выйдзе з ладу замак запальвання, гэта можа прывесці да збою запуску.

Прадукцыйнасць: Калі рухавік працуе, кузаў або руль будуць значна трэсціся, асабліва на халастым ходу або пры руху на нізкай хуткасці. Прычына: няспраўнасць сістэмы запальвання, паліўнай сістэмы або ўнутраных дэталяў рухавіка. Напрыклад: уладальнік выявіў, што рухавік моцна трэсціся, калі аўтамабіль знаходзіўся ў нейтральным становішчы. Пасля агляду было выяўлена, што свечка запальвання старэе або паліўная фарсунка забітая. Аксесуары, якія неабходна замяніць: Свечка запальвання: калі свечка запальвання зношаная або моцна абвугленая, гэта прывядзе да няпоўнага запальвання і патрабуе замены. Паліўная фарсунка: калі фарсунка забітая або пашкоджаная, гэта можа прывесці да няўстойлівай працы рухавіка і патрабуе ачысткі або замены. Кранштэйны рухавіка: калі кранштэйны рухавіка зношаны або пашкоджаны, гэта можа прывесці да павелічэння вібрацыі рухавіка.

Прадукцыйнасць: Рухавік выдае незвычайны шум падчас працы, напрыклад, трэнне металу, стук і г.д. Прычына: Унутраныя дэталі рухавіка зношаныя або не хапае алею. Прыклад: Уладальнік пачуў гук "бум-бум" у рухавіку. Пасля агляду было выяўлена, што шатун або поршань, поршневае кольца, зношаныя. Аксесуары, якія неабходна замяніць: Поршневае кольца: Знос або пашкоджанне поршневага кольца прывядзе да стуку рухавіка і патрабуе замены. Шатун: Пашкоджаны або няшчыльны шатун прывядзе да незвычайнага шуму і патрабуе замены. Каленчаты вал: Калі каленчаты вал пагнуты або зношаны, гэта таксама можа выклікаць незвычайны шум рухавіка і патрабуе замены. Калі праблема сур'ёзная і не можа быць адрамантавана, рухавік неабходна замяніць.

Прадукцыйнасць: Уладальнік лічыць, што магутнасць аўтамабіля пры разгоне недастатковая, абароты рухавіка павольна павялічваюцца або рэакцыя на паскарэнне запаволеная. Прычына: Праблемы з паліўнай сістэмай, паветранай сістэмай або сістэмай трансмісіі. Прыклад: Уладальнік выявіў, што хуткасць не павялічваецца, а магутнасць пры разгоне недастатковая. Пасля агляду было выяўлена, што паветраны фільтр забіты або паліўны помпа няспраўны. Дадатковыя аксэсуары, якія неабходна замяніць: Паветраны фільтр: Забіты паветраны фільтр паўплывае на паток паветра, што прывядзе да слабага паскарэння, і яго неабходна рэгулярна замяняць. Паліўны помпа: Няспраўнасць паліўнага помпы прывядзе да недастатковай падачы паліва, што прывядзе да слабага паскарэння, і яго неабходна замяніць. Паліўны фільтр: Забруджаны і забіты паліўны фільтр паўплывае на паток алею, што прывядзе да дрэннага паскарэння, і яго неабходна замяніць.

Прадукцыйнасць: стрэлка датчыка тэмпературы рухавіка паказвае на чырвоную лінію, або гарыць індыкатар тэмпературы вады, і рухавік пераграваецца. Прычына: няспраўнасць сістэмы астуджэння, якая можа быць выклікана недастатковай колькасцю астуджальнай вадкасці, няспраўнасцю радыятара або вадзянога помпы. Прыклад: уладальнік выявіў, што датчык тэмпературы паказаў занадта высокую тэмпературу рухавіка. Пасля праверкі было выяўлена, што астуджальная вадкасць уцечка, або вадзяны помпа не працуе належным чынам. Дэталі, якія патрабуюць замены: Вадзяны помпа: няспраўнасць вадзянога помпы або пашкоджанне крыльчаткі прывядзе да дрэннай цыркуляцыі астуджальнай вадкасці і патрабуе замены. Радыятар: пашкоджанне або закаркаванне радыятара прывядзе да дрэннага цеплааддачы і патрабуе замены. Тэрмастат: няспраўнасць тэрмастата можа прывесці да няправільнай працы сістэмы астуджэння і патрабуе замены.

Прадукцыйнасць: Рухавік раптоўна заглух падчас руху або не можа працаваць стабільна. Прычына: Няспраўнасць сістэмы падачы паліва або запальвання, або праблема з сістэмай кіравання рухавіком. Прыклад: Уладальнік выявіў, што аўтамабіль раптоўна заглух падчас руху, і пасля праверкі была выяўлена няспраўнасць паліўнага помпы або модуля запальвання. Дэталі, якія патрабуюць замены: Паліўны помпа: Няспраўнасць паліўнага помпы прыводзіць да перапынення падачы паліва, і рухавік не можа працаваць нармальна, таму яго неабходна замяніць. Модуль запальвання: Няспраўнасць модуля запальвання можа прывесці да таго, што рухавік не будзе нармальна запальвацца і яго неабходна замяніць. Датчык каленчатага вала: Няспраўнасць датчыка каленчатага вала можа прывесці да таго, што рухавік заглухне і яго неабходна замяніць.

Характарыстыкі: празмерныя чорныя, сінія або белыя выхлапныя газы, перавышэнне нормаў выкідаў. Прычыны: няпоўнае згаранне паліва, адклады вугляроду ўнутры рухавіка, няспраўнасць сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў і г.д. Прыклад: уладальнік выявіў, што пры разгоне транспартны сродак выкідвае чорны дым. Пасля агляду было ўстаноўлена, што няспраўны паліўны інжэктар або расходомер паветра, што прыводзіць да няпоўнага згарання паліва. Дадатковыя аксэсуары, якія патрабуюць замены: кіслародны датчык: няспраўнасць кіслароднага датчыка прывядзе да няправільнага суадносін паліва і праблем з выкідамі, што патрабуе замены. Клапан EGR (клапан рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў): закаркаванне або пашкоджанне клапана EGR прывядзе да неадпаведных выкідаў, што патрабуе замены. Паліўны інжэктар: закаркаванне або пашкоджанне паліўнага інжэктара прывядзе да занадта багатай сумесі, з'яўлення чорнага дыму, што патрабуе замены.

Прадукцыйнасць: на прыборнай панэлі гарыць сігнальная лямпа "Check Engine" або сігнальная лямпа рухавіка. Прычына: Сістэма кіравання рухавіком выяўляе няспраўнасць, якая можа быць няспраўнасцю датчыка, няспраўнасцю сістэмы выкідаў і г.д. Напрыклад: Уладальнік выявіў, што на прыборнай панэлі гарыць сігнальная лямпа рухавіка. Пасля дыягностыкі было выяўлена, што няспраўны кіслародны датчык або датчык тэмпературы ўпусканага газу. Дадатковыя аксэсуары, якія патрабуюць замены: Кіслародны датчык: няспраўнасць кіслароднага датчыка прывядзе да таго, што модуль кіравання рухавіком не зможа рэгуляваць суадносіны паліўнай сумесі і патрабуе замены. Датчык тэмпературы ўпусканага газу: няспраўнасць датчыка тэмпературы ўпусканага газу можа прывесці да зніжэння прадукцыйнасці рухавіка і патрабуе замены. Датчык каленчатага вала: калі датчык каленчатага вала пашкоджаны, рухавік не можа працаваць нармальна і патрабуе замены. Вышэй прыведзены некаторыя распаўсюджаныя праявы няспраўнасці аўтамабільнага рухавіка, прычыны і канкрэтныя дэталі, якія патрабуюць замены. Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне і агляд могуць дапамагчы выявіць праблемы на ранняй стадыі і пазбегнуць больш сур'ёзных паломак. Калі ўзнікаюць вышэйзгаданыя праявы няспраўнасці, своечасовая праверка і замена адпаведных дэталяў могуць эфектыўна падоўжыць тэрмін службы нашага рухавіка.