Langkah berjaga-jaga untuk memasang omboh ke dalam lubang silinder
Jika tiada pembaikan dibuat semasa baik pulih, permukaan pengedap blok enjin mesti dibersihkan dengan teliti.
Jika perlu, keluarkan dengan teliti sebarang sisa minyak dan penyejuk dari semua lubang berulir.
Semua pembersihan perlu dilakukan sebelum memasang omboh di dalam silinder.
Sapukan minyak baru pada semua permukaan omboh - jangan terlepas pin omboh dan galas rod penyambung.
Perhatikan arah pemasangan omboh (tanda pemasangan pada bahagian atas omboh dan poket injap).
Bersihkan lubang silinder sekali lagi dengan kain lap dan sapukan minyak enjin ke permukaannya.
Periksa jalur penahan gelang omboh untuk kerosakan atau kemek, betulkan jika ada atau gantikan alat.
Semasa memasang omboh, pastikan jalur pelekap atau lengan pemasangan tirus mesti terletak secara mendatar pada satah kepala silinder.
Jangan sekali-kali memasang omboh dalam enjin tanpa alat pemasangan (risiko kecederaan, risiko pecah cincin).
Jangan gunakan daya yang berlebihan semasa memasang omboh. Jika omboh tidak meluncur ke dalam silinder, sentiasa periksa jalur penahan. Jangan sekali-kali meletakkan bukaan jalur penahan pada kedudukan yang sama dengan hujung terbuka gelang omboh.
Jika tukul diperlukan untuk pemasangan, hanya gunakan berat tukul di bahagian atas omboh. Jangan sekali-kali menggunakan tukul untuk merempuh omboh ke dalam silinder. Walaupun gelang omboh tidak pecah semasa pemasangan, ia akan bengkok dan tidak akan dapat melaksanakan fungsinya sepenuhnya nanti apabila enjin hidup.
Pemasangan paksa bukan sahaja akan merosakkan gelang omboh, tetapi juga omboh. Ini berlaku terutamanya pada enjin petrol. Bahagian atas omboh dan gelang omboh mendarat dalam enjin petrol adalah sangat nipis dan boleh pecah dengan mudah apabila dilanggar. Ini membawa kepada kehilangan kuasa dan kerja pembaikan yang mahal.
Selepas memasang omboh, elakkan habuk dan pasir daripada memasuki silinder. Jika perlu, masukkan kain bersih ke dalam lubang untuk mengelakkan beban kotoran. Terutama apabila bekerja dalam persekitaran berdebu dan/atau di udara terbuka.
Rajah 1: Talang yang terlalu besar pada lubang silinder - gelang omboh timbul apabila dipasang di antara jalur gelang omboh dan silinder, dan omboh melekat.
Rajah 2: Talang kecil pada lubang silinder - gelang omboh meluncur melalui celah
Piston Mercedes Benz M278 V8 4.7T STD A2780302317
Piston Audi C6 BDW 2.4L V6 STD 06E107065AD (
