የምርት መግለጫ
1.8TSI EA888/3 ወይም Gen 3፣ በ 2011 ተለቀቀ። ይህ ሞተር በመጀመሪያ ለኦዲ ተሽከርካሪዎች እና በኋላም ለሌሎች የቪደብሊው ቡድን ምርቶች ቀርቧል። ሦስተኛው ትውልድ በጥልቀት የተሻሻለ የቀድሞ ትውልድ እና በ EA888 ቤተሰብ ውስጥ ያለው አዲሱ ባለ 1.8-ሊትር ሞተር ነው።
ሞተሩ ቀጭን ግድግዳዎች ያሉት አዲስ ቀላል ክብደት ያለው የሲሊንደር ብሎክ አለው። አዲሱ የሚበረክት እና ቀላል የክራንክ ዘንግ አሁን ያለው አራት ተቃራኒ ክብደት ብቻ ነው። ፒስተኖች እና ማያያዣ ዘንጎች እንዲሁ በአዲስ መልክ ተዘጋጅተዋል። በጣም የሚታየው ልዩነት አዲሱ የሲሊንደር ጭንቅላት ነው. ባለ 16 ቫልቭ የአልሙኒየም DOHC ሲሊንደር ጭንቅላት የተቀናጀ የጭስ ማውጫ መያዣ ነው። ሁለቱም ካሜራዎች ከተለዋዋጭ የቫልቭ የጊዜ አቆጣጠር ስርዓት ጋር አብረው ይመጣሉ። ከዚህ በተጨማሪ ከ 3,100 ሩብ በኋላ የሚቀያየር ባለ ሁለት ደረጃ የቫልቭ ማንሻ መቆጣጠሪያ አለ. የጊዜ ሰንሰለቱ ሳይነካ ይቀራል፣ ግን የሰንሰለት መጨናነቅ በአዲስ ተተካ። የነዳጅ ስርዓቱ በማቃጠያ ክፍሎቹ ውስጥ ቀጥተኛ የነዳጅ መርፌ እና ከመግቢያ ቫልቮች በፊት ባህላዊ ባለብዙ ነጥብ ነዳጅ መርፌን ያካትታል። 1.8TSI EA888/3 IHI IS12 ተርቦቻርጀር የተገጠመለት ነው። የአዲሱ ክፍል ከፍተኛው የማሳደጊያ ግፊት 1.3 ባር (18.8 psi) ነው።
ቁመታዊ ሞተር አካባቢ ያለው የመኪና ሞዴል የሚከተሉት የሞተር ኮዶች አሉት፡ CJEB፣ CJEE እና CJED; CJSA ተሻጋሪ ሞተር ነው። ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ የሲጄኤስቢ ሞተር ስሪት አላቸው። ለሰሜን አሜሪካ ገበያ በጣም የተለመዱት 1.8TSI Gen3 ሞተሮች CPKA እና CPRA ናቸው።
አምራች
ቮልስዋገን AG
የምርት ዓመታት
2007 - የአሁን ቀን
የሲሊንደር ማገጃ ቁሳቁስ
ብረት ውሰድ
የሲሊንደር ራስ ቁሳቁስ
አሉሚኒየም
የነዳጅ ዓይነት
ቤንዚን
የነዳጅ ስርዓት
ቀጥተኛ የነዳጅ መርፌ; ቀጥተኛ መርፌ + ባለብዙ ነጥብ መርፌ
ማዋቀር
መስመር ውስጥ
የሲሊንደሮች ብዛት
4
ቫልቮች በሲሊንደር
4
Valvetrain አቀማመጥ
DOHC
ቦሬ፣ ሚሜ
82.5 ሚሜ (3.25 ኢንች)
ስትሮክ፣ ሚሜ
84.1 ሚሜ (3.31 ኢንች)
መፈናቀል፣ ሲ.ሲ
1,798 ሲሲ (109.7 ኩብ)
የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር አይነት
ባለአራት-ምት ፣ በቱርቦ የተሞላ
የመጭመቂያ ሬሾ
9.6:1
ኃይል ፣ hp
120-170 hp (88-125 ኪ.ወ)/ 4,000-6,200
Torque፣ lb ጫማ
170-240 ፓውንድ- ጫማ(230-320 Nm)/ 1,500-4,800
የሞተር ክብደት
144 ኪ.ግ (318 ፓውንድ)
የተኩስ ትዕዛዝ
1-3-4-2
የሞተር ዘይት ክብደት
ቪደብሊው 502 00; SAE 5W-30፣ 5W-40
የሞተር ዘይት አቅም, ሊትር
4.6 - ዘፍ 1, 2;
5.7 (6.0 ኪት) - ዘፍ 3
የዘይት ለውጥ ክፍተት፣ ማይል
9,000 (15,000 ኪሜ) ወይም 12 ወር
መተግበሪያዎች
VW Jetta Mk5/Sagitar፣ VW Passat B6፣ VW Passat CC፣ Audi TT Mk2 (8ጄ)፣ Audi 8P A3፣ Audi B7 A4፣ Audi A4 (B8)፣ Audi A5፣ SEAT Leon Mk2 (1P)፣ SEAT Altea XL፣ Skoda Yeti፣ Skoda Octavia Mkda ኤምኬዳቪያ ኤምኬዳ (3ቲ)
